Besigheidsparke het die afgelope jare al hoe gewilder geword, en nie net omdat die bou van kantore in die sentrum van Moskou nou deur die burgemeester verbied word nie. Hierdie tipologie, wat herinner aan 'n 'sakestad', is bedoel vir groot huurders - betroubare ondernemings wat dit kan bekostig om 'n hele gebou uit te koop en hul verteenwoordigingskantoor daarin te plaas. Die beste hiervan word omring deur groen en spog met 'n goed ontwikkelde infrastruktuur - met ander woorde, vanuit die oogpunt van werknemers, kombineer 'n goeie sakepark gemaklike omstandighede met 'n omgewingsvriendelike omgewing. Hierdie tipe kantoorkonstruksie het pas in ons land begin ontwikkel - ons het al geskryf oor een van die eerste Moskou-komplekse van hierdie aard, die Krylatskie Hills-sakepark, ontwerp en gebou deur ABD-argitekte.
Nou ontwerp Dmitry Alexandrov se werkswinkel 'n nuwe sakepark nie ver van Krylatskiye Hills af nie en vir dieselfde klant - CMI Development. Die naaste buurman is die toekomstige woongebied Rublyovo-Arkhangelskoye naby Moskou, die voormalige Miljoenêrsstad, wat onlangs die status van 'n federale behuisingsprogram ontvang het, waarvan die ontwerp nou ook deur Dmitry Alexandrov uitgevoer word. Op 'n afstand is daar 'n kompleks geboue vir die regering van die streek Moskou, ontwerp deur Mikhail Khazanov. Die nuwe sakepark met die pragtige naam "Baltia" sal dus 'n "sakebuffer" wees tussen die woongebied en die administratiewe sentrum van die Moskou-streek.
'N Maand gelede het die Alexandrov & Partners-werkswinkel drie weergawes van die konsepprojek van die toekomstige sakepark aan die kliënt aangebied - en tot die verbasing van die argitekte is die mees gewaagde een gekies. Daarin is reghoekige glaskaste versprei oor 'n uitgestrekte gebied van meer as 6 hektaar met skynbare chaos onder verskillende skuins hoeke. Die uiterste hoekpunte van die gebied word deur twee torings "vasgestel" - die hoogste 25-verdieping-eenheid sal motors ontmoet wat vanuit die streek na Moskou gaan. Aan die ander kant - die noordelike deel - en aan die kant van die hoofstad, is 'n kleiner toring bedink (21 verdiepings).
Ek moet sê dat een van die wense van die klant aanvanklik 'n lae aantal verdiepings geboue was: in hierdie geval blyk die kompleks digter te wees en meer eweredig oor die gebied te versprei. Die voorkoms van die torings het dit moontlik gemaak om die nodige vierkante meter daarin in te samel en ruimte te gee vir meer groen - die "park zone" self.
En die park hier is 'n regte een. 'N Waterval van vier kunsmatige damme sal skuins daardeur strek. Hulle teenwoordigheid, en selfs in so 'n 'waterval' bundel, gee die kantoordorp 'n onverwagte ooreenkoms met 'n herehuis naby Moskou. Asof dit op die terrein van 'n ou park gebou word - maar nee, die damme sal heeltemal nuut wees, niks anders as 'n eenvoudige weide en bos langs die pad was nog nooit hier nie. Die bestaande fragment van die bos, met 'n driehoekige "wig" wat in die grense van die terrein inbeweeg, sal bewaar en verbeter word; grasperke met nuwe bome sal daarby gevoeg word - in totaal beslaan groen gebiede minstens 'n derde van die hele gebied. Hierdie ooglopende ekologiese luukse (redelik logies vir voorstedelike konstruksie) het ten minste twee verklarings: eerstens het die reeds genoemde torings 'n aansienlike hoeveelheid ruimte oorgeneem en dit moontlik gemaak om 'n maksimum ruimte vry te maak. Tweedens gaan daar twee hoë- en mediumdruk gaspypleidings deur die terrein, wat nie oorgebou kan word nie.
Die snelweglyne, tesame met visuele verbindings, het die plan van die toekomstige sakesentrum beïnvloed. Die vryheid van samestelling hierbo is in werklikheid glad nie arbitrêr nie. Die uitleg word bepaal deur die kruising van twee roosters op mekaar geplaas - sê die mede-outeurs van die projek Ksenia Kanunnikova en Anna Vartapetova. Een "rooster" bestaan uit interne snelweë, dit is streng loodreg op die snelweg en verdeel die terrein in vier groot reghoeke. Die tweede, skuins bo-op dit geplaas, weerklink die lyne van kunsmatige damme, parkpaaie - en dit spoor ook die lyne van die mure van die meeste glasgeboue na. Waar beide planroosters by die werk ingesluit is, kry die buitelyne van die geboue die werklike asimmetriese onreëlmatigheid: die plan van die grootste toring van 25 verdiepings word byvoorbeeld vyfhoekig.
Alle glasgeboue sal met mekaar verbind word deur stilobates, wat parkeerterreine en verskillende openbare areas sal huisves: kafees, fiksheid, winkels, ens. Die buitemure van die stilobates word veronderstel om op geslote plekke te wees en op plekke waar daar parkeerterreine is - deurlaatbaar en geventileer, bedek met metaalroosters. Op die dakke van die stilobate word vierkante met bome veronderstel - benewens die belangrikste groen massief rondom die damme.
Die volumes stilobates vervul 'n ander belangrike taak: in die noordwestelike deel van die gebied staan hul volumes in een gebroke lyn, maar byna 'n deurlopende lyn, wat die sakesentrum omhein van die bont skoonheid van die naburige huisie naby Moskou. Daar word aanvaar dat die werkers en besoekers van die "Baltia" slegs hout, damme en glas met metaal van moderne argitektuur sal sien. En hulle sal blykbaar in 'Rublevo-Arkhangelsk' woon.
