Die nuwe ontwikkelingskema behels die konstruksie van sewe wolkekrabbers wat langs die sentrale gang geleë is en deur groen gebiede geskei word. Die torings se hoogte wissel van 180 tot 400 m, as u die torings tel wat dit beëindig. In totaal sal die nuwe geboue meer as 900 000 vierkante meter M. m bruikbare area.
Al sewe geboue is van die 'klassieke' Amerikaanse wolkekrabbersoort: hierdie glasprisma's moet die gees van wêreldwye ondernemingsaktiwiteite na die Chinese metropool bring, wêreldwyd geassosieer met Wall Street of met die tweede Amerikaanse stad van hoë geboue na New York - Chicago, waarmee Chongqin ook verbind word deur 'n soortgelyke ekonomiese spesialisering.
Benewens kantore, sal die nuwe geboue hotelle, woonstelle, winkels huisves.
Die KPF-werkswinkel het ook 'n ander ambisieuse projek aangebied - 'n nuwe middelveldterminaal (dws in die middel van die veld) vir die lughawe in Abu Dhabi. Die lughawe van die emiraat word tans opgeknap met 'n totale begroting van $ 6,8 miljard, en die Latin X-terminale sal 'n belangrike komponent van hierdie herontwikkeling wees.
Na die voltooiing van die eerste konstruksiefase in 2012, het die nuwe konstruksie met 'n oppervlakte van byna 550,000 vk. m sal 42 hekke vir vliegtuie ontvang (daar sal altesaam 90 wees).
Die lughawe het nou 8 miljoen passasiers per jaar; danksy die nuwe terminale sal dit teen die einde van die eerste fase van die heropbou met 20 miljoen toeneem, en oor 15 jaar sal dit 60 miljoen mense en meer as 2 miljoen ton vrag per jaar bereik.
Die ontwerp van die term, gebaseer op groot staalboë, sal die oppervlakte van ruimtes sonder interne steunpunte maksimeer, wat dit in die toekoms moontlik maak om die funksionele doel van individuele dele van die gebou maklik te verander. In die middel daarvan is daar 'n groot wintertuin wat as wagkamer dien, en 'n sierdam sal by die ingang gereël word. Die kromlynige silhoeët van die betonvloere van die terminale moet soos dié rondom die duine lyk.
