Die Nuova Boviza (New Boviza) -projek, wat hy saam met die hoof van AMO Rainier de Graaf ontwikkel het, behels die transformasie van hierdie ou nywerheidsgebied in 'n sentrum vir wetenskaplike navorsing en hoëtegnologiese produksie.
Die reeks maatreëls wat onder die EuroMilano-program beplan word, beoog die heropbou van die huidige verwaarloosde ontwikkeling met 'n totale oppervlakte van 850.000 m2 en die bou van nog 600.000 m2. Maar dit sal nie 'n eksklusiewe kommersiële projek wees nie: eerstens sal die Boviza-vervoerstelsel opgedateer word, die snelweë wat daarheen beweeg, word toegelaat om die distrik te omseil, en die nodige verbinding met die nabygeleë snelweë word deur ringweë voorsien rondom individuele mikrodistrikte. Die treinstasie sal sedert die negentigerjare op die kampus van die Politecnico di Milano verbind word met die voetgangerbrugge wat in Boviza geleë is.
Nuwe woongebiede, kommersiële geboue en wetenskaplike laboratoriums sal ook in die omgewing verskyn. Hulle sal afgewissel word met groen ontspanningsareas, voetpaadjies en tremspore. Bovisa sal nou verbind wees met die omliggende gebiede en die hele Milaan.
Dit sal dus nie net 'n "wetenskaplike park" van 'n nuwe tipe word nie, maar ook 'n volwaardige deel van die stad, waar 'n mens kan woon, studeer en groei. Daar sal ook 20 000 m2 kulturele instellings wees - biblioteke en teaters vir die Milan Triennial.