Hierdie gedeelte van die herboude spoorwegpad kan binne tien minute geloop word: dit strek net nege blokke. Maar in die herfs van volgende jaar sal die tweede deel van die park geopen word, en die projek vir die derde word nou deur die owerhede oorweeg. U kan vanaf beide kante in die oop gedeelte van die park kom, met 'n geglaseerde trap en met 'n hysbak, terwyl hange in elke blok gerangskik is.
Die "infrastruktuur vir vervoerinfrastruktuur" wat sedert die 1980's verlaat is, het nie net sloping vrygespring nie, maar ook 'n nuwe groen sone in die middel van 'n industriële landskap, en het ook 'n instrument geword om die hele omgewing te laat herleef: ondanks die moeilike ekonomiese situasie, langs die High Line word nou gebou of meer as 30 projekte word ontwikkel, insluitend -
'n tak van die Whitney Gallery Renzo Piano ('n ooreenkoms om 'n stuk grond vir hom tussen die stad en die museum te verkoop, is nou in die finale fase).
Die argitekte het in hul projek uitgegaan van die feit dat die belangrikste ding vir 'n suksesvolle heropbou is om die unieke semi-natuurlike, semi-industriële karakter van hierdie struktuur te behou: na die finale staking van die treinverkeer (hulle het vee na die slaghuise in hierdie gebied), het die High Line 'n stedelike woesteny geword, begroei met verskillende plante, wat in die volle sin van die woord daarin kon slaag om te floreer in 'n vyandige omgewing van 'n groot stad; ook verskillende soorte voëls en insekte het hulle daar gevestig.
Die samestelling van die flora na die omskakeling van die woesteny in 'n park het min verander: meer as 100 soorte blomme en grasse, geplant tussen die langwerpige betonpanele en gedeeltelik behoue spore, is variasies op die tema van sy oorspronklike toestand. Sommige dele van die oorgang word klein "natuurreservate" wat die oorspronklike plantegroei volledig bewaar het. Die gebruikte materiale - eerstens beton en gruis - is saam met 'onversorgde' groen ruimtes ontwerp om die indruk te skep van digterlike verwaarlosing, verlatenheid, 'n droewige beeld van 'n sekere 'wêreld na die mens'.
Vanjaar vier die Hy-Line-projek sy 10de bestaansjaar. Dit het begin met die idee van twee inwoners wat geïnspireer is deur die aangelegde Promenade Plante-vlieg in Parys, baie invloedryke ondersteuners aangetrek het, waaronder die modeontwerper Diane von Fürstenberg en haar man, die mediamagnaat Barry Diller, en word nou vereer met 'n opening met die burgemeester. van New York Michael Bloomberg. Plaaslike waarnemers sien in hierdie verhaal 'n manifestasie van die burgerlike gees van die stedelinge, wat in die pad gestaan het van die eienaars van grondpersele onder die vliegveld, wat probeer het om dit te sloop en die grondpersele te verkoop. Maar die High Line-projek is eerder 'n uitsondering wat waarskynlik nie die reël sal word nie. Dit is te hoop dat na die voltooiing van die konstruksie in die omliggende kwartiere van elite residensiële geboue ontwerp deur Jean Nouvel en
Nila Dinari met die uitsig op die nuwe park sal nie die behoefte aan hierdie groen strook verdwyn nie - met die hartseerste gevolge daarvoor.