Algemene Plan En Kollektiewe Boer. Op Die Vergadering Van Die Openbare Raad Onder Die Burgemeester Van Moskou Op 8 Julie

Algemene Plan En Kollektiewe Boer. Op Die Vergadering Van Die Openbare Raad Onder Die Burgemeester Van Moskou Op 8 Julie
Algemene Plan En Kollektiewe Boer. Op Die Vergadering Van Die Openbare Raad Onder Die Burgemeester Van Moskou Op 8 Julie

Video: Algemene Plan En Kollektiewe Boer. Op Die Vergadering Van Die Openbare Raad Onder Die Burgemeester Van Moskou Op 8 Julie

Video: Algemene Plan En Kollektiewe Boer. Op Die Vergadering Van Die Openbare Raad Onder Die Burgemeester Van Moskou Op 8 Julie
Video: Familie Schilder bouwt eerste Cono stal van Nederland 2024, Maart
Anonim

Die eerste op die agenda was 'n verslag oor die vier jaar lange werk wat gedoen is om die meesterplan van Moskou tot 2025 by te werk, asook om nuwe reëls vir grondgebruik en stadsontwikkeling te ontwikkel. In die finale fase van hierdie groot projek word beplan om openbare verhore te hou waaraan elke inwoner van Moskou kan deelneem. Om dit te doen, sal daar in 125 "stadseenhede" die algemene plan uiteengesit word, waar werknemers van die Moskoukomitee vir argitektuur en konstruksie as "gidse" sal optree, en verteenwoordigers van prefekture en administrasies alle kommentaar en wense van burgers sal opneem in spesiale tydskrifte. Hierdie geleenthede is geskeduleer om meer as vyftien dae, vanaf 23 Julie, vir agt uur per dag, sewe dae per week, plaas te vind. Aan die einde van die openbare verhore word beplan om 'n vergadering van die hoofde van die Moskomarkhitektura met die inwoners van Sokolniki, Kosinovo, Nekrasovo, Lefortovo, Pechatniki, Khoroshovo-Mnevniki, Begovoy, Savelovsky, Aeroport, Gagarinsky, Yuzhnoye Butovo, te hou. Yasenevo, Novye Cheremushki, Dorgomilovo, Troparevilovo distrikte wat belangstel om Nikulino, Ramenki, Donskoy, Moskvorechye, Biryulevo Zapadnoye, Marfino, Butyrsky, in alle gebiede van die sentrale distrik te bespreek. Na afloop van die openbare verhore sal inwoners van die stad die geleentheid hê om vir nog 'n week opmerkings en voorstelle te lewer, dan sal hulle al die wense versamel en 'tou', soos deur die wet vereis. Hierdie voorstelle sal tot einde September deur 'n spesiale kommissie bestudeer word. Nou is daar reeds tweeduisend voorstelle van distriksraadslede, wat gedurende die afgelope maand tydens hul vergaderings die materiaal van die algemene plan en die reëls van grondgebruik en ontwikkeling bespreek het. Laasgenoemde verander volgens Alexander Kuzmin die hele stelsel vir die uitreiking van permitte vir ontwerp en konstruksie en verminder die goedkeuringstyd. In September word beplan om die werk met hierdie twee dokumente te voltooi en dit vir oorweging by die Moskou-regering, en dan by die Stadsduma, in te dien.

Alexander Viktorovich het dringend gevra dat daar geen "ontwrigtings" is nie, anders sou al die vier jaar se werk opnuut gedoen moes word. Yuri Mikhailovich het die versoek egter geïgnoreer en 'n voorstel gedoen om die datums van openbare verhore van die vakansietydperk tot September uit te stel, aangesien baie mense wat hul mening wil uitspreek, in Julie-Augustus eenvoudig nie in die stad sal wees nie. Daarbenewens word daar in Oktober verkiesings tot die Stadsduma van Moskou gehou, wat die werk aan die aanvaarding van die dokumentasie vir die algemene plan en nuwe grondgebruiksreëls sal bemoeilik. As gevolg hiervan is besluit om die skedule van openbare verhore en daaropvolgende gebeure te hersien en uit te stel tot die herfs.

2.

Verder is die projek vir die konstruksie van munisipale behuising in die Danilovsky-distrik in Moskou (skrywers van die Staatse Eenheidsonderneming GlavAPN) oorweeg. Die gebied van hierdie streek word in twee dele verdeel deur spoorlyne wat lei na die olieopberging, wat lankal nie meer funksioneer nie. Moskomarkhitektura het voorgestel om die spore af te breek en in die plek daarvan drie munisipale residensiële geboue met vyf-en-twintigduisend woonstelle te bou, asook die infrastruktuur wat nodig is vir die komplekse ontwikkeling van die mikrodistrik. Hier het 'n terminologiese subtiliteit opgeduik: as so 'n webwerf aan beleggers gegee word, sal die ontwikkeling daarvan volgens die wet as 'n puntgebou beskou word, en vanoggend (Donderdag) is 'n perskonferensie gehou waarop die hoofargitek van die stad beplan het. om aan joernaliste aan te kondig dat die punt gebou is "klaar". Aan die ander kant, as konstruksie beskou word as munisipaal vir diegene op die waglys, sal die definisie van 'punt' dit omseil. Daarom beplan hulle om op munisipale basis op die fondse van die stadsbegroting voort te bou.

Die burgemeester het gedink dat so 'n voorstel redelik was, en hy het twee besluite tegelyk geneem: om die spoorlyn te likwideer en dan om munisipale behuising op die ontruimde gebied te bou.

3.

Die derde is beskou as die skandaligste kwessie van hierdie somer - die lot van huis 71 op Sadovnicheskaya-wal. Soos u weet, het die huis in Junie in duie gestort en het verskeie mense gesterf. Hierdie huis het nie die status van 'n monument nie, sowel as die naburige geboue. Maar hulle het die status van 'historiese geboue' (wat die stadsowerhede, streng gesproke, tot niks verplig nie). Voor die ineenstorting sou al hierdie huise bewaar en gerekonstrueer word, en daarna het hulle besluit om hul eksemplare te sloop en weer op te bou, waaroor daar in Junie baie in die pers geskryf is. Alexander Kuzmin het die foto's en die heropbouprojek aan die raad gewys en die aanwesiges verseker dat die nuwe geboue heeltemal identies sou wees met die ou geboue. Onder die huis nommer 71 is daar egter 'n goeie geleentheid om 'n ondergrondse parkeerplek op twee vlakke te reël, hoofsaaklik onder die ruimte van die binnehof van hierdie U-vormige gebou. Die stad se hoofargitek het ook bevestig dat die gerestoureerde gebou munisipale behuising vir inwoners van die sentrum sal word, wat uit die vervalle fonds verskuif word. Die restourasieprojek in sy vorige vorms is gemaak deur 'n span van Mosproekt-2, onder leiding van Mikhail Posokhin persoonlik (MM Posokhin (hoof van die outeurspan), V. S. Ostapenko, L. G. Khachaturov, G. E. Kalaydzhan) …

Soos 'n mens kan verwag, het die burgemeester hierdie voorstel ongetwyfeld aanvaar en bygevoeg dat dit 'die antwoord sal wees vir diegene wat skree oor die vernietiging van die historiese, hoewel hier geen historiese bestaan nie.'

4.

Die kwessie van die heropbou van die Kuntsevsky-vervoerhub het twee subpunte gehad - die spilpunt self en die prismatiese hoë gebou, wat reeds in die openbare raad bespreek is en gekritiseer is. Die Kuntsevsky-vervoerhub is voorsien van alle soorte stedelike vervoer, maar die probleem is dat dit swaar gesny word deur die vervoerare - 'n oop metrolijn, 'n spoorweg, Kutuzovsky Prospekt. Moskomarkhitektura stel voor: om eerstens 'n noordelike rugsteun van Kutuzovsky Prospekt te skep, wat die stad verbind met 'n nuwe brug oor die Moskva-rivier. Dit is veronderstel om vanaf hierdie rugsteun afrit te maak na die Rublevskoe-snelweg.

Tweedens word die oop paaie van die metro en die spoorweg veronderstel om met 'n boks geblokkeer te word waarop motorhuise gebou kan word wat nie in hierdie gebied beskikbaar is nie. As gevolg hiervan moet 'n groot vervoerverbinding verskyn wat die distrikte van die westelike distrik van die stad met Molodogvardeyskayastraat verbind. Bokant die pad is voorgestel om 'n voetgangersone te maak wat die metro, die spoorweg en Kutuzovsky Prospekt verbind.

Die enigste ding wat Alexander Kuzmin aanwesiges gevra het, was om nie die 'lewende' stedelike omgewing wat hier bestaan met hoë geboue van meer as 30 verdiepings te vernietig nie. Daar bestaan al so 'n projek - maar die openbare raad het dit al 'n geruime tyd gelede verwerp. Volgens die besluit van die Moskouse regering moet daar agt-en-veertigduisend vierkante meter bruikbare gebied op hierdie plek verskyn, wat volgens Alexander Kuzmin, pas nie goed in die algemene konsep van die distrik se ontwikkeling nie. Die burgemeester het verseker dat hy hierdie besluit sal hersien, aangesien hierdie eensame vertikale 'absoluut onvanpaste struktuur' is. Yuri Luzhkov het ook sy kommer uitgespreek dat die vervoerhub buitensporig oorvol is, en verduidelik dat 'waar jy die vooruitsig kan sien om nie op te bou nie, dit beter is om nie op te bou nie. Maar die afrit na die Rublevskoe-snelweg is volgens hom 'n goeie idee.

5.

Nog 'n voorwerp wat vir die tweede keer aan die openbare raad gewys is, is die heropbou van 'n huis aan die Sofiyskaya-oewer (werkswinkel van Boris Shabunin). Hierdie huis is in privaatbesit en die belegger het laas aangebied om sy volume te verhoog en word geweier, omdat die gebou se digtheid in hierdie gebied baie hoog is. Nou het die openbare raad die kwessie van die verandering van die fasades van hierdie gebou aan die orde gestel, aangesien 'die belegger dit wil orden. Verskeie opsies vir fasades is gewys van eenvoudige pretensielose vorms tot oopwerk met arkades in al drie vlakke. Wat die gevels betref, vra Yuri Luzhkov oor die mening van Alexander Kuzmin, waarop die hoofargitek geantwoord het dat die fasades van hierdie gebou nou "geen" is nie en dat dit beter sou wees om dit te verander, maar hulle moet kalm gemaak word sodat hulle oorskadu nie die historiese geboue in die omgewing nie, veral die Kerk van Sophia Wysheid van God met 'n kloktoring. Die burgemeester stem saam met die mening van Alexander Kuzmin en aanvaar die eenvoudigste weergawe van die fasade.

6.

Die laaste wat bespreek is, was die bou van twee ondergrondse motorhuise onder die Iofanov-paviljoen saam met Vera Mukhina se Worker and Collective Farm Woman. Die beeldhouwerk is in 2003 afgebreek en die restourasie van die paviljoen (in die vorm waarin dit op die Wêreldtentoonstelling in Parys in 1937 gebou is) word sedertdien vir 'n totaal van ses jaar bespreek, insluitend op rade (http: / / agency.archi.ru/news_current.html?nid=2575). Hy was lank besig met die projek van die restourasie van die paviljoen en die gepaardgaande ontwerp van die publiek rondom dit;

Op 8 Julie is die projek aangebied deur die Buro "Arkhinj" (Kim Ye. G., Mezentsev A. I., Sorokin A. S., Stasyuk D. A.). Die motorhuise word veronderstel om onder die hele paviljoen gebou te word, met die uitsondering van die sentrale deel - die voetstuk onder die beeld van Mukhina. Vanuit die motorhuise is dit moontlik om deur 'n ondergrondse tonnel na die nuwe paviljoene van VDNKh te gaan. Die bouwerk het begin: in Junie is die nul-siklus voltooi, maar volgens Alexander Kuzmin is daar nog geen stadsbestelling vir hierdie munisipale motorhuise nie - daarom kan die konstruksie in 'n langtermyn-konstruksie verander.

Yuri Luzhkov het dit as onnodig beskou om hierdie kwessie weer deur die raad ter bespreking te bring, aangesien alles wat verband hou met die restourasieprojek vroeër in detail deur die raad bespreek is. Die projek is goedgekeur.

Aanbeveel: