Nie München nie, maar Vyksa
Vyksa is 'n groot metallurgiese sentrum in die Nizhny Novgorod-streek. Geleë pype vir die "Noorde", nou - vir die "Suidstroom". Maar hierdie en ander produksiestrome, die geld daaraan verbonde, het hierdie streeksentrum nie van baie ander in Rusland onderskei nie: argeologiese vondste en gedroogde fauna in die plaaslike geskiedenis, verlamde argitektoniese monumente, opgeknapte kerke, City Days met volksensembles en pasteie op die vierkant … Nou - met 'n vleisbraai … Daar is natuurlik 'n plaaslike geur: die geskiedenis van die nyweraars Batashevs en drie groot damme - hulle duik in die water direk vanaf die baddens in hul tuine, bring al hul somervakansie deur in die afgelope jare hulle gaan ook vaar. In dit alles lyk dit asof die fantastiese ontwikkeling van die ingenieur Shukhov, wat wonderlike strukture by die aanleg en 'n watertoring in Vyksa gebou het, dekades lank verdrink het. Kenners weet hiervan, maar die gaashiperboloïed en die wêreld se eerste seilvormige staalgaasdoppe met dubbele kromming - agter die fabrieksingang - kan net nie daarna gekyk word nie.
In die negentigerjare het professor Tatyana Vinogradova (Nizhny Novgorod Universiteit vir argitektuur en siviele ingenieurswese, UNESCO-voorsitter) professor Rainer Greffe (Instituut vir Teorie en Geskiedenis van Argitektuur, Innsbruck) na Vyksa genooi. Die buitelandse besoeker, toe hy die Shukhov-dop van die lakenwinkel sien, val op sy knieë neer en lig sy hande in die lug op van verrukking. Hy was oortuig daarvan dat die ingenieurs- en konstruksie-rewolusie in 1972 plaasgevind het met die oprigting van die Olimpiese stadion in München met reuse hangplafonne wat deur Fry Otto ontwerp is. Maar dit het in 1897 in Vyksa gebeur. En in Vyksa, 'n jaar later, bestel hulle Shukhov 'n watertoring - die eerste, nadat hulle die nuutste ontwerp op die All-Russian Art and Industrial Exhibition in Nizhny Novgorod vertoon het.
Dit lyk asof Vyksa saam met die gaste opregte spyt gehad het oor die stand van die monumente van die Russiese denke. In 2008 ondersteun die bestuur van die metallurgiese aanleg ("United Metallurgical Company") die internasionale projek "Shukhov's heritage". Die stadsadministrasie het saam met kollegas van professor Greffe begin om die Shukhov-terreine in die UNESCO-werelderfenislys op te neem. Die Nizhny Novgorod-navorsingsonderneming "Ethnos" het die konsep van 'n historiese en kulturele reservaat op die grondgebied van Vyksa voorgestel - met die skepping van 'n museumreservaat vir nywerheidserfenis. Daar is 'n museum in die werkswinkel, 'n toring in 'n ontspanningsarea met 'n uitkykdek en 'n restaurant. Wat nog? Maar dit is die hoofvraag: hoe gaan dit alles saam met die stad leef?
Besoekers uit die toekoms
Vir die eerste keer in vier jaar, as deel van die voorbereiding van die "Art-ravine" in April, is 'n "Architectural workshop" gehou. Studente van Vologda, Samara, Moskou en Nizhny Novgorod het onder leiding van die professor in die Arkitektuurinstituut van Moskou Oskar Mamleev vorendag gekom met funksionele voorwerpe vir verskillende dele van Vyksa. Hulle het probeer uitvind wat goed is en wat nie baie goed is vir hierdie stad nie. Dit is natuurlik dat daar ook 'n fabriekswerkswinkel met Shukhov se strukture onder die belangrikste plekke van ontledingsontleding, tesame met die park, dam en binnehowe was. Die heropbou is voorgestel om na analogie van die bekende Moskou-trosse - Art-Play, Winzavod, Krasny Oktyabr, Flacon-plant - uit te voer.
Die werke van die deelnemers aan die werkswinkel tydens die fees is in die Palace of Culture of Metallurgists uitgestal. Die inwoners van die stad het die tablette en uitlegte bestudeer en soms gesug: 'Dit is onrealisties.'Maar hoe sou hulle byvoorbeeld selfs vyf jaar gelede kon dink dat Vyksa 'n uitstekende versameling straatkuns sou versamel tot afguns van baie, selfs dieselfde streek Nizhny Novgorod? In Nizhny Novgorod ondersteun die owerhede advertensies en propaganda muurskilderye. Hulle praat ernstig oor die verf van huise soos in Albanië, en ontwikkelaars herhaal dieselfde tegniek om met kleur te werk. Selfs die simbool van die stad - 'n takbok - verskyn op die wal van die streeksentrum 'n jaar nadat die Hongaarse beeldhouer Gabor Seke 'n eenhoorn in Vyksa Park gesit het. Art-Ravine berus op kurators - die samestelling van die deelnemers aan die fees hang af van hul professionele keuse, sodat u deur Vyksa gelei kan word … Die fees het die grense van die ware in Vyksa aansienlik uitgebrei. Dit is veral binne vier jaar opvallend.
Wat studenteprojekte betref, was dit slegs die eerste fase van 'n lang werk. Dieselfde as die lang bankie in die Bo-dam is die eerste mylpaal in die skepping van die wal. Die bankie is gebou deur Vlad Savinkin en Vladimir Kuzmin ("Veldontwerp"), die voorwerp word "Vyksun up!" Genoem. (Vyksun is die rivier wat die stad gevoed het). Dit is presies 'n multifunksionele voorwerp, terselfdertyd utilitaristies en simbolies. Die bankie lyk soos 'n toring of 'n reuse-skaats. Bekledingskeramiek is soos verroeste metaal. Volgens funksie - tribune, skerm, presidium, speletjiesimulator. Heeltemal nuut en nie net relevant nie, maar ook vir Vyksa. Asof sy self grootgeword het, en die ontwerpers het betyds opgedaag en gehelp.
Oleg Shapiro (Moskou-bureau Wowhaus) hou sedert vanjaar toesig oor Art-Ovrag en hoop om die fees nie net 'n geleentheid te maak nie, maar 'n proses. Sluit die inwoners daarvan aktief in, sodat daar naas die somer-hoogtepunt nog verskeie gebeure is wat die lewe van die stad beïnvloed. Dit is nie die skaal wat hier belangrik is nie, maar die kreatiewe impuls. Soos dit byvoorbeeld met die Yards-projek gebeur het: inwoners het deelgeneem aan die keuse van die terrein, en daarna aan die verbetering, saam met die span van die argitek Kirill Bair.
Oor kommunikasie
Tot aan die begin van die 90's was dit moontlik om in Vyksa op die mielies van plaaslike lugdienste te land. Nou vlieg net gaste uit die hoofstad, genooi deur die OMK-stigting, na Art-Ovrag. Die treinstasie is in Navashino, die belangrikste interstedelike kommunikasie is busse. En natuurlik motors. In Vyksa self is daar baie duur buitelandse motors, in die erwe van plaaslike televisie is daar 'n beroep op Vyksa-motoreienaars op die goewerneur met 'n versoek om nuwe stadsweë te bou … Oor die algemeen is gemaklike eksterne kommunikasie steeds 'n privaat saak, maar intracity kommunikasie ontwikkel. "Art-ravine" het stadsfietse te huur aangebied. Die Sentrale Biblioteek het met die motoronderneming ooreengekom - nou, tot November, ry die "Leesbus" deur die stad - met boekwisseling. Dit is ongetwyfeld wonderlik, maar die gaste van die stad het nog steeds 'n gebrek aan verstaanbare navigasie, selfs nie terwyl hulle ry nie, kan nie alles vermy word nie.
En ek het nog nie 'n volledige katalogus van graffiti teëgekom nie, selfs nie op die internet nie. Dit is jammer … Die fees is die eerste drie jaar saamgestel deur Konstantin Grouss se kunswoning, en hierdie span het Vyksa gevul met heeltemal nuwe beelde vir die stad. Nuwe kunste wat help om persepsie te ontwikkel, harmonie te voel, hoeke te bewonder, skakerings, lig, speel in assosiasies. Dit is natuurlik moeilik om te formateer, skakel na sosiale programme, maar - dankie! - het Vyksa al interessanter, moderner gemaak. Die volgende span sal die nuwe stedelike omgewing sistematiseer, struktureer en skep, en die inwoners van Vyksa sal alles waardeer en verstaan.
Die begrip daarvan is baie belangrik. Dit is hoe een van hulle die intellektuele komposisie "Big Ginny" van die Amerikaanse beeldhouer John Powers nie graag wou hê nie - hy het dit uiteindelik verbrand. Ter nagedagtenis aan Powers se werk is daar nou 'n ander komposisie, genaamd "Nergens", van die People's Architect-buro, en voor dit is daar inligtingsplate met die geskiedenis van "Big Ginny". Annotasie - die grafskrif lui: “Plaaslike inwoners het die kunsvoorwerp vrywillig en doelbewus laat vaar en in die plek daarvan 'n leegte geskep. Ons materialiseer hierdie verlies deur die ruimte waar die beeldhouwerk gestaan het, weg te neem en sodoende 'n simboliese leegte te skep. '
Terloops, inwoners van Vyksa het handtekeninge versamel onder 'n beroep op die plaaslike regering oor die noodsaaklikheid om addisionele videokameras in die stadspark van kultuur en ontspanning te installeer. Te oordeel aan die stembusse op die stadsforum, het die meerderheid respondente ook geen medelye met die "Toring by die verkeerspolisie" nie - 'n ysterboom van die span "Pro. Dvizhenie" -argitek Peter Vinogradov. Byna 60% wil dit sien, en byna 30% is bly dat dit bestaan. Wat sê hierdie getalle? Na my mening herinner hulle net daaraan dat die stad dekades lank amper onverskillig was vir die lot van selfs wat naby Vyksa, die eerste in die wêreld, verskyn het, en dit is nie verbasend dat die optika van 'n gewone burger in 'n relatiewe kort tydjie nie het tyd om te verander.
Die argitekte het die Kersboom in Junie gebou, en die beligting daarvan moet saam met die stadsbeligting aangeskakel word. "Die konstruksie van die kersboomtoring is Shukhov s'n," sê Pyotr. 'Ons het die berekeninge gedoen.' Golfwapening - takke, die toring self - vanaf 'n hoek van 32x32 mm. Simbolies - Shukhov het die geslote gebied verlaat en die stad binnegegaan. En sy toring begin groei, word lewendig. Dit is moontlik dat Vyksa nuwe jare uit hierdie boom sal begin tel.
