Argitek Vladimir Bindeman is goed bekend met die buitewyke van Krasnogorsk naby Moskou: veral hier bou hy sy 'Riga-kwartier', wat herhaaldelik as die beste nedersetting van besigheidsklas erken word en die Silver Zodchestvo-punt 2013 ontvang. Die nuwe distrik word in die onmiddellike omgewing daarvan geskep - op die gebied tussen die "Riga-kwartier" en die Volokolamsk-snelweg. Ondanks die feit dat hierdie projekte verskillende beleggers het, het die argitek 'n taamlike seldsame kans in die Russiese konstruksiepraktyk gekry om 'voort te gaan wat hy begin het'. En hy het dit briljant gebruik deur die nuwe kompleks 'n onvergeetlike individuele voorkoms en tasbare argitektoniese kontinuïteit te gee.
Formeel is die gebied tussen die dorp en die snelweg verdeel in twee afdelings - byna dieselfde gebied (0,73 en 0,95 hektaar) en 'n soortgelyke trapesiumvorm - waarvan een langs die snelweg strek, en die ander is loodreg daarop gerig. Helaas is daar geen manier om die erwe te verenig nie - daar is 'n pad tussen hulle, wat in werklikheid toegang bied tot die "Riga-kwartier". Wat argitektuur en beplanning betref, word hul verdeeldheid egter geensins beklemtoon nie. Inteendeel, argitekte plaas dieselfde soorte huise op albei terreine, en wissel slegs hul aantal en uitleg.
Die ontwikkeling, gebou tussen die snelweg en die meenthuis, het twee "lae" - uitwendig en intern. Die eerste, heel voorspelbaar, speel die rol van 'n stewiger, beskermende 'vel', terwyl die binnegordel van huise 'n fyn 'pulp' is. In argitektoniese terme kom dit natuurlik die duidelikste tot uiting in die keuse van materiale en die palet van bekleding (die donker terracotta-reeks bakstene word gekant teen wit panele en inserts en ligte hout), maar op die vlak van beplanning is die dualiteit word onmiddellik gelees. Op beide terreine plaas die argitekte residensiële geboue met 'n hoogte van ses verdiepings parallel met die snelweg, en 'n ander huis word langs die lang kant van die perseel loodreg op die snelweg geplaas. Dus verskyn die nuwe distrik en die dorp wat op 'n afstand versprei is, skerms wat hulle van die buitewêreld skei. Wat die interne ontwikkeling betref, het die argitekte die voorkeur gegee aan torings van vier tot ses verdiepings - kompak van plan en laer in aantal verdiepings - dit bied 'n harmonieuse oorgang van meenthuise na woonstelgeboue.
Natuurlik word visuele verhoudings tussen twee voorwerpe en op argitektuurvlak geskep. En as Vladimir Bindeman vir die versiering van meenthuise op 'n tyd 'n universele mengsel uitgedink het waarin donker baksteen, wit pleister en natuurlike hout in gelyke verhoudings gekombineer is, dan word hierdie materiale op groter dele deursneehuise geskei. Die "skerms" word hoofsaaklik met bakstene gekonfronteer (met 'n duidelike ander, meer terracotta as "Riga-kwartier" -skerm), waarvan die brutale karakter deur donkervloerkanale en donker dakke van donkergrys metaal geskakeer word. Die argitekte het egter besef dat die huise nie lank hou nie en kan vergelyk word met versterkte mure, maar hulle ontoeganklike voorkoms "verdun" met grootskaalse beglazing van die eerste openbare verdieping en driehoekige sneeuwit nisse, waarvoor die gebied egter van die woonstelle op die sentrale verdiepings is verminder tot die vereiste area.
Die langwerpige vorm van hierdie volumes, wat herhaaldelik met behulp van tussenvloerkanale beklemtoon en beklemtoon word, word teëgestaan deur die sneeuwit torings, hoewel dit korter groei, maar opwaarts gerig is. Ten minste is dit presies die indruk wat geskep word deur die vertikale verenigde taamlik smal vensters waarmee hierdie huise hul baksteen-eweknieë in die gesig staar. In die "Riga-kwartier" en sy belangrikste natuurlike aantrekkingskrag - die meer - lyk die torings inteendeel met byna deurlopende beglazing. Die enigste meer materiaal, as glas, vertikale latei, is 'n insetsel van ligte hout - presies dieselfde word gebruik in die ontwerp van beide meenthuise en die ingangsgroep van die "Riga-kwartier".
Daar is oorspronklik beplan om 'n ondergrondse parkeerplek onder elkeen van die twee erwe te plaas, maar die grond wat buitensporig natgemaak is, het dit nie moontlik gemaak nie. "Ons moes eintlik die parkeerterreine tot op die grondvlak trek, maar die landskap het die regte besluit voorgestel - ons het dit neergegooi en die hange groen gemaak en sodoende die basis van die huise vir die oë van toekomstige inwoners verberg," verduidelik Vladimir Bindeman. Hierdie besluit het ook aanleiding gegee tot 'n fundamenteel ander organisasie van die toegangsgroepe: die ingange word in die hange gesny en geflankeer deur betonvliegtuie en pergola's, wat die argitekte voorstel om wit te verf. Die argitekte gee die hange self 'n skilderagtige golwende vorm, wat hul mensgemaakte aard beklemtoon, en die stelsel van hellings en terrasse maak die openbare vloer van die kompleks toeganklik, wat veronderstel is om die kantoor van die bestuursonderneming, 'n kafee, 'n restaurant, 'n supermark en 'n fiksheidsklub. Elk van die huise ontvang dus 'n elegante basis, in die voorkoms waarvan sneeuwit oppervlaktes afgewissel word met groen oppervlaktes, wat 'n enkele hoë standaard stel vir die verbetering van die hele gebied.
