Moskou Metro Lobbye Van Die Sowjet-modernisme

Moskou Metro Lobbye Van Die Sowjet-modernisme
Moskou Metro Lobbye Van Die Sowjet-modernisme
Anonim

Denis Romodin, argitektuurhistorikus:

'Die lobby in die Moskou-metro in die laat 1950's en laat 1970's, kom om die een of ander rede dikwels buite die sig van navorsers oor die argitektuur van ondergrondse strukture van die metro, alhoewel sommige van hierdie lobby's baie interessante voorwerpe is. As in die middel van die dertigerjare interessante en uiteenlopende vorme die oorhand gekry het in die argitektuur van Moskou grondgebaseerde voorportale - van die avant-garde-portaal van die Rooi Poort tot die vereenvoudigde neoklassieke Park Kultury, dan is die na-oorlogse argitektuur in die hoofstroom van die monumentale, swaar eklektisisme - in teenstelling met die meer sierlike voorportale van die Leningrad-metro in die middel 1950's. Die voorportale in Moskou het net 'n aksent op die hoofgevel gehad, want moes in die meeste gevalle in groter geboue ingebou word. Die stryd teen argitektoniese buitensporighede in 1955 het daartoe gelei dat al hierdie strukture in geboue van die paviljoentipe verander het, maar hul monumentale samestelling behou en enkele motiewe van vereenvoudigde neoklassisisme behou. Sulke voorbeelde kan gesien word by die metrostasies Universitet, Sportivnaya, Rizhskaya, Shcherbakovskaya (nou Alekseevskaya) en VDNKh. Op daardie oomblik het dit duidelik geword dat die argitektuur van hierdie geboue anders moes wees - meer ekonomies en tegelykertyd meer modern.

Die verandering in die argitektoniese konsep is duidelik gemanifesteer in die voorportale van die metrostasies van die eerste fase van die Filevskaya-lyn - "Studencheskaya", "Kutuzovskaya" en "Fili", gebou in 1958-1959. Die argitektuur van die voorportale het nie meer die monumentale vorms van die eerste helfte van die vyftigerjare ontwikkel nie. Die projek, ontwikkel deur die argitekte Yu. Zenkevich en R. Pogrebny, het beide voorafvervaardigde voorvervaardigde elemente - gewapende betonprodukte, metaalbalke en leisteen - en monolitiese gewapende beton met panoramiese ligglas in aluminiumrame ingesluit. Die voorkoms van hierdie geboue het die Sowjet-avant-garde van die 1920's - 1930's en die Europese interoorlogse funksionalisme gedeeltelik geërf. Die binnekant van die voorportale is redelik eenvoudig, maar grasieus - metaalteëls met patroon, betegelde trapmure en 'n baie elegante kromvormige versiering van die mure van die kassa met wit gelamineerde plastiek met 'n kombinasie van pienk of blou strepe in 'n aluminiumprofiel. Terselfdertyd is sagte, verborge beligting gebruik, wat die hele lobby in die aand effektief verlig het. Die oplossing van die afdakke oor die deure, wat as beligtingstrukture vir die perseel voor die ingang gedien het, was ook interessant. 'N Hele ander, utilitaristiese oplossing is gekies by die ontwerp van die tweede fase van die Filevskaya-lyn vanaf die Bagrationovskaya-metrostasie tot by die Kuntsevskaya-stasie (argitekte Yu. Zenkevich en R. Pogrebnoy), asook by die Izmailovskaya-stasie (argitekte I. Taranov en N. Bykov).

'N Opvallende uitsondering in die taamlik beskeie "Khrushchev" -tydperk van die Moskou-metro in die vroeë 1960's, was die voorportale van die Oktyabrskaya- en Leninsky Prospekt-metrostasies van die Kaluzhsko-Rizhskaya-lyn. Die Oktyabrskaya-stasie, wat in 1962 geopen is, is in die vroeë vyftigerjare ontwerp. Die ontwerp van die stasie is in die laat 1950's deur argitekte A. Strelkov en Y. Vdovin aansienlik hersien. Terselfdertyd was dit nodig om 'n projek vir 'n aparte voorportaal te ontwikkel, want die toekomstige Oktyabrskaya-plein is beplan om volledig te herbou in die gees van nuwe argitektuur met grootskaalse modernistiese geboue en 'n nuutgeboude bioskoop, waarna die sneeuwit lobby van die metrostasie veronderstel was om te wees. Die outeurs kombineer vaardig 'n lig geboë vizier, wat blyk te wees 'n koepel in die voorportaal met ingeboude kolligte - met reghoekige, boksvormige betonblokke waarin die beglazing van die kantoorperseel en ventilasiekamers versteek is.

Dieselfde groep argitekte het dieselfde blokke gebruik vir die voorportaal van die Leninsky Prospekt-metrostasie, en dit bo 'n wye kraamdak met ingeboude lampe in konkawe hemisfere geplaas. Die eenvoudige en elegante oplossing was effektief vir sy tyd, maar het geen verdere toepassing gevind in die argitektuur van die voorportale van die vroeë 1960's nie. Teen daardie tyd verskyn daar baie eenvoudige tipiese voorportale wat gemaak is van voorafvervaardigde elemente vir vlak metrostasies, en baie stasies het uitgange gebou in die galerye van ondergrondse gange.

Eers in die vroeë 1970's, tydens die konstruksie van die tweede fase van die Tagansko-Krasnopresnenskaya-lyn, verskyn drie nuwe voorportale - Kuznetsky Most, Barrikadnaya en Ulitsa 1905 Goda. Die Barrikadnaya-voorportaal (wat deur argitekte A. Strelkov en V. Polikarpova ontwerp is) is in 1972 geopen en staan uit vir sy wrede vorms wat op die helling aangebring is. Die klipbekleding met 'n basreliëf gaan glad in die keermure in, en die voorportaal self sou 'n soort klipgrot word in 'n groot park wat nooit ten volle geïmplementeer is nie.

Die voorportaal van die Ulitsa 1905 Goda-stasie, gebou in 1972 deur die projek van die argitek R. Pogrebnoy, was heeltemal anders. Hy is die rol van dominante op die nuwe uitgestrekte voetgangersplein aangewys. Die skrywer het teruggekeer na die idee van rotonde-voorportale van die vyftigerjare, terwyl hy die argitektuur in die gees van die moderne tyd herbesin het: die wye glas van die roltraphal is bedek met 'n massiewe, gefassineerde 'wasser'.

'N Soortgelyke oplossing is in 1978 toegepas deur die argitekte N. Demchinsky en Yu. Kolesnikova, wat die ingangsportaal van die Botanichesky Sad-stasie ontwerp het, wat volgens die argitek se plan veronderstel was om 'n uitgestrekte park in die gesig te staar. Dit was vir hierdie doel dat die rotonde ligte beglazing gemaak is, ontwerp om 'n visuele verbinding met die natuur te bied, en 'n wintertuin binne die voorportaal ontwerp is.

Die voorportaal, gebou in 1978 vir die Medvedkovo-metrostasie, ontwerp deur die argitek N. Aleshina in die vorm van 'n portiek met ses kolomme met 'n kragtige instelling, is heeltemal anders. Hierdie oplossing was baie naby die Lobby-metro-voorportale van dieselfde tyd, wat gekenmerk word deur hul monumentaliteit en ruimheid.

In hierdie gees is ook besluit op die argitektuur van die voorportaal van die Shabolovskaya-metrostasie, gebou in 1980 volgens die projek van die argitek N. Demchinsky. Die stasie is in 1962 neergelê en gebou, maar weens moeilike geologiese toestande is die implementering opgeskort. Die oorspronklike voorportaal is deur die argitekte A. Strelkov en Y. Vdovin beplan en lyk stylvol na die voorportale van Leninsky Prospekt- en Oktyabrskaya-stasies, maar in die laat 1970's is die stasieontwerpprojek en die argitektoniese konsep van die grondportaal radikaal herontwerp in die rigting van monumentaliteit.. Volgens die nuwe konsep het die massiewe struktuur die argitektoniese oorheersing van die plein voor Shabolovkastraat geword. Die eerste projek het dakvensters in die dak ingesluit, wat uiteindelik deur hemisfere met kunsmatige beligting vervang is. '

"Student"

Argitekte: Yu. P. Zenkevich, R. I. Kelder

Ontwerpingenieur: M. V. Golovinova

1958

zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Студенческая» © Денис Есаков
«Студенческая» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Bagrationovskaya"

Argitekte: R. I. Pogrebnoy, V. A. Cheremin

Ontwerpingenieur: L. V. Sachkova

1961

«Багратионовская» © Денис Есаков
«Багратионовская» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Багратионовская» © Денис Есаков
«Багратионовская» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Багратионовская» © Денис Есаков
«Багратионовская» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Багратионовская» © Денис Есаков
«Багратионовская» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Oktober - radiaal"

Voorportaalargitekte: A. F. Strelkov, N. A. Aleshina, Yu. V. Vdovin

Ontwerpingenieurs: Yu. Z. Muromtsev, L. V. Sachkova

1962

«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
«Октябрьская – радиальная» © Денис Есаков
zoem
zoem

Leninsky-vooruitsig

Argitekte: A. F. Strelkov, N. A. Aleshina, Yu. V. Vdovin, V. G. Polikarpov, A. A. Marova

Ontwerpingenieurs: M. V. Golovinova, V. A. Schmerling

1962

«Ленинский проспект» © Денис Есаков
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
«Ленинский проспект» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Barrikadnaya"

Lobbyargitekte: A. F. Strelkov, V. G. Polikarpova

Ontwerpingenieur: E. S. Barsky

1972

«Баррикадная» © Денис Есаков
«Баррикадная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Баррикадная» © Денис Есаков
«Баррикадная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Баррикадная» © Денис Есаков
«Баррикадная» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Баррикадная» © Денис Есаков
«Баррикадная» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Straat 1905 Goda"

Argitek: R. I. Kelder

Ontwerpingenieur: G. M. Suvorov

1972

«Улица 1905 года» © Денис Есаков
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
«Улица 1905 года» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Botaniese tuin"

Voorportaalargitekte: N. I. Demchinsky, Yu. A. Kolesnikova

Ontwerpingenieurs: L. V. Sachkova, T. B. Protserova

1978

«Ботанический сад» © Денис Есаков
«Ботанический сад» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ботанический сад» © Денис Есаков
«Ботанический сад» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ботанический сад» © Денис Есаков
«Ботанический сад» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Ботанический сад» © Денис Есаков
«Ботанический сад» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Medvedkovo"

Argitekte: N. A. Aleshina, N. K. Samoilov, V. S. Volovich

Ontwerpingenieurs: T. A. Zharova, O. A. Sergeev, V. Altunin.

1978

«Медведково» © Денис Есаков
«Медведково» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Медведково» © Денис Есаков
«Медведково» © Денис Есаков
zoem
zoem
«Медведково» © Денис Есаков
«Медведково» © Денис Есаков
zoem
zoem

"Shabolovskaya"

Voorportaalargitekte: N. I. Demchinsky, Yu. A. Kolesnikova

Ontwerpingenieurs: E. Chernyakova, E. Kobzeva

1980

Aanbeveel: