Deh-Sabz - "Green City" - sal 10 km noord van Kaboel verskyn en sy oppervlakte is 400 vierkante meter. km. Teen 2030 kan die bevolking 3 miljoen mense bereik.
Die behoefte om hierdie metropool te bou, word verklaar deur die feit dat die helfte van die land se bevolking sedert die laat 1970's gedwing is om hul huise te verlaat, en baie van hierdie getalle het na die hoofstad verhuis. Teen daardie tyd het daar nie meer as 700 000 mense in Kaboel gewoon nie, en die stedelike beplanningstruktuur is presies vir hierdie aantal ontwerp. Tans woon daar ongeveer 3,5 miljoen inwoners, waarvan 80% in krotbuurte of in gebiede met ongemagtigde ontwikkeling is. Die bevolking ly aan onderbrekings in die verskaffing van drinkwater en elektrisiteit, om nie eens te praat van toegang tot onderwys- en gesondheidstelsels nie. Daarom het die Afghaanse regering Arshitektur-Studio beveel om saam met 'n span etnoloë, sosioloë en ingenieurs van verskillende spesialisasies 'n projek vir 'n nuwe satellietstad vir die land se hoofstad te ontwikkel. Deh Sabz moet die nuwe ekonomiese en politieke sentrum van Afghanistan word en baie van die las uit die ou stad verwyder.
Die implementering van so 'n grootskaalse projek sal gefinansier word deur die verkoop van staatsgrond, private investering en hulp van internasionale organisasies; konstruksiewerk in die nuwe stad sal ongeveer 2 miljoen werksgeleenthede skep.
Die plek vir die bou is 'n woestynplato, gekap deur klowe, waar daar nou feitlik geen geboue of landbougrond is nie. Die projek is 'n rigiede modulêre stelsel; in Deh-Sabz sal daar geen sentrum as sodanig wees nie; in plaas daarvan sal 'n park in die geometriese middel van die stad aangelê word, driehoekig van plan. Die hoofmoskee, 'n sportkompleks en 'n kulturele sentrum (universiteit, museum, ens.) Sal in hierdie groen gebied geleë wees. Stedelike ontwikkeling sal beperk word en teen die wind beskerm word deur 'n gordel groen en bewerkte lande.
Die eienaardigheid van die gebied wat gekies is vir die oprigting van die nuwe stad, is die aanwesigheid van klowe wat deur smelt en reënwater gegrawe word wat uit die spore van die nabygeleë bergreekse stroom. Binne die grense van Deh-Sabz sal hierdie klowe omskep word in landskapareas, wat ook gebruik word om water op te vang.
In die stad, soos hierbo genoem, sal daar geen sentrum wees nie, sowel as geen verdeling in funksionele sones nie; in plaas daarvan sal dit opgedeel word in distrikte (80 000 inwoners), distrikte (40 000), mikrodistrikte (17-20 000) en woonbuurte (5 000), elk met 'n moontlike verskeidenheid geboue en infrastruktuur. Woon- en kantoorkomplekse, hospitale, skole en kolleges, teaters en biblioteke, howe, moskees, ens. Sal in elke afsonderlike modulesone verskyn.
Spesiale aandag van die ontwerpers is aan die probleem van openbare vervoer gegee. 'N Uitgebreide netwerk van tram- en buslyne sal in Deh-Sabz gebou word, en die gebruik van fietse sal aktief bevorder word. Vir die gemak van voetgangers sal die sypaadjies breed wees. Die satellietstad sal deur 'n tonnel met Kabul verbind word, hoofsaaklik bedoel vir openbare vervoer.
Die argitekte het die probleem van die energie-aktiwiteit van die nuwe metropool nie geïgnoreer nie: die stad sal self sy energiebehoefte met 90% bevredig - danksy hernubare energiebronne en 'n beleid van bewaring van hulpbronne. Daar word ook beplan om reënwater aktief te gebruik en reeds gebruikte water te suiwer, wat ongeveer 80% van die stad se behoeftes vir hierdie hulpbron moet dek.
Gegewe die onlangse politieke geskiedenis van Afghanistan, sal niemand instaan vir die implementering van hierdie ambisieuse stedelike ontwikkelingsprojek nie - maar die skrywers van die "Deh-Sabz-plan" is van mening dat 'n mens nie seker kan wees van die teendeel nie.
