N Pyl Vir Inwoners Van Nizhny Novgorod: Nog 'n Hoofstuk

N Pyl Vir Inwoners Van Nizhny Novgorod: Nog 'n Hoofstuk
N Pyl Vir Inwoners Van Nizhny Novgorod: Nog 'n Hoofstuk

Video: N Pyl Vir Inwoners Van Nizhny Novgorod: Nog 'n Hoofstuk

Video: N Pyl Vir Inwoners Van Nizhny Novgorod: Nog 'n Hoofstuk
Video: Один день в Нижнем Новгороде (город Горький) 2024, April
Anonim

Onthou dat die amptenare van plan is om die grondgebied van die voormalige hawe op te ruim voor die FIFA Wêreldbeker 2018. Die hyskrane is einde verlede jaar vir afval gesny, maar die algemene publiek van die stad het verantwoordelikheid aanvaar vir die lot van die pakhuise langs die Wolga en Oka. Die taak van die openbare organisasie "Open Strelka" is om die owerhede te oortuig om hul gewone besluite te laat vaar, om oor te skakel na effektiewe stedelike ontwikkeling op grond van die betrokkenheid van burgers by hierdie proses.

zoem
zoem
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
zoem
zoem

Die publiek het die studie en publikasie van die geskiedenis van pakhuisstrukture langs die Wolga begin: daar is dokumentêre bewyse,

dat dit fragmente is van die Sentrale Paviljoen van die All-Russian Industrial and Art Exhibition van 1896. Open Strelka het ook ooreengekom oor argiefnavorsing oor pakhuise van gewapende beton langs die Oka, wat in die dertigerjare gebou is. Die stigting "To Understand" van Galina Filimonova het professionele belangstelling in hierdie werk getoon, en in teenstelling met amptenare wat die gebrek aan materiaal in die argiewe noem, het die ontbrekende inligting begin versamel.

zoem
zoem

Galina Filimonova het uitgevind dat dokumente wat verband hou met die ontwikkeling van die Strelka-gebied en die transformasie daarvan in die Gorky-rivierhawe in die eerste helfte van die 20ste eeu, in die Russiese staatsargief vir ekonomie in Moskou is. 'Te oordeel aan die materiaal van verskeie sake wat ek kon bestudeer,' het Galina gesê, 'is die algemene beginsels van die hawe-ontwikkeling in 1931 deur die Staatsinstituut vir Ontwerp en Navorsing in Watervervoer (Giprovodtrans) ontwikkel. Hierdie instituut was in Leningrad geleë en was direk ondergeskik aan die People's Commissariat of Water Transport van die USSR (People's Commissariat for Water Transport). '

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
zoem
zoem

In die laat 1960's is die pakhuise langs die Oka gemoderniseer. In die staatsargief vir spesiale dokumentasie van die Nizhny Novgorod-streek is bewaarmateriaal met afmetingstekeninge van die strukture van hierdie pakhuise van gewapende beton bewaar. Die gids met die tekeninge het die argitek Zoya Rurikova in staat gestel om sketse te maak van 'n moontlike heropbou van die geboue.

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
zoem
zoem

In Februarie, tydens die wetenskaplike en praktiese konferensie "Strelka's Cultural Codes", het die historikus Natalya Bakhareva klem gelê op die familiebande van pakhuise met drie skip met moderne moderne universele ruimtes. Nou kan ons ons dit nie net voorstel nie, maar ook sien.

Aanbeveel: