Kaashuis En Beton Met Stippies

INHOUDSOPGAWE:

Kaashuis En Beton Met Stippies
Kaashuis En Beton Met Stippies

Video: Kaashuis En Beton Met Stippies

Video: Kaashuis En Beton Met Stippies
Video: DEF Openingsfeest 't KAASHUIS 2024, Mei
Anonim

Die projek van die Solntsevo-stasie deur Nefa-argitekte word die wenner van 'n internasionale kompetisie, waaroor die artikel op archi.ru sien. Die projek is in 2018 voltooi.

zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem

Oor liefde

"Ons hou van beton in al sy vorme," sê argitek Dmitry Ovcharov, hoof van Nefa-argitekte. - Ons het selfs 'n betontafel in die werkswinkel (inderdaad, in die kantoor op Krasny Oktyabr is daar 'n stylvolle, wrede tafel wat u elmboë in die somerhitte verkoel - L. K.). Enigiets wat u wil hê, kan van beton gemaak word, op enige oppervlak. Byvoorbeeld, gegroefde betonpanele vir die Platov VIP-terminale in Rostov aan die Don skep chiaroscuro op die oppervlak. Ons gebruik ook monolitiese beton, byvoorbeeld in 'n vrystaande kolonnade in dieselfde VIP-terminale. Dit beskerm nie teen reën nie, dit het hoegenaamd geen ander funksie nie, behalwe om vir mense wat daar inkom, te vertel dat hulle BBP's is. Of terrazzobetonvloere - gegiet en gepoleer aan binneste klippe, veral marmer. Dit is historiese Romeinse vloere, baie mooi en duursaam. Ons beplan ook terrazzovloere vir die Solntsevo-stasieplatform, maar konserwatisme het die oorhand gekry: die klante verkies die gewone graniet. Beton het 'n deurslaggewende rol in die paviljoene op die grond gespeel.

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem

Oor vorms

Die betonpaviljoene van die Solntsevo-stasie van die Kalinin-lyn word in die vorm van huise met 'n skuins dak gemaak - asof uit 'n kindstekening. Hierdie argetipe van 'n huis teen die agtergrond van die totale vierkantigheid van die slaapplek is baie verfrissend. Die plaaslike inwoners het dadelik op hulle verlief geraak.

Dit was moontlik om so 'n vorm te skep met behulp van pasgemaakte panele. Yana Mertsalova, die projekargitek, vertel oor die besonderhede: “Die betonplate is L-vormig en leun teen mekaar. Die paneel self is op 'n monolitiese struktuur met getande basisse geplaas. Om die panele aan mekaar vas te maak, het hulle ingeboude elemente, dus is die paneel tot 'n sekere mate selfonderhoudend. 'N Goeie fondament was nodig met korrek aangepaste verbande. Die verbandlenings moes gesny en gereël word. Aan die ander kant het ons die inspanning tydens die installering tot 'n minimum beperk. As die paneel op verbandlenings gaan sit het, was dit al duidelik en gelyk. Die klein wit huisie met gewels lyk sag en netjies teen die agtergrond van paneelhuise. Dit wil voorkom asof dieselfde materiaal - voorafvervaardigde betonpanele - in hoë geboue en ons paviljoene gebruik word, maar die uitsig is heeltemal anders. '

“Draerpanele. Om die gate te maak, moes ek chemies met wapeningsstawe doen,”sê Dmitry. "Ons het die gate geskuif, hul volume verminder sodat dit nie met die wapening saamval nie."

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoem
zoem

Oor gate

Die belangrikste plastiese idee van die Nefa-argitekte was om ronde gate in die betonpaviljoen te maak waardeur die son skyn. 'Ons het besluit dat daar solstrale daar moet wees aangesien die stasie Solntsevo heet. Ons was nie die eerste wat met gate in beton vorendag gekom het nie: daar is 'n oksel in die Pantheon, en daar is gate in die Meganoma-houtskuur geboor, 'sê Dmitry Ovcharov. Die idee was suksesvol: die sonskyn skep die regte stemming.

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem

Die sonstrale wat deur 'n betonmuur beweeg, is in die eerste plek mooi, tweedens simbolies, soos redding na 'n lang dooie punt en 'n poging om deur die muur met jou kop te breek, en derdens, die strale van elke argitek se hart giet deur smal vensters in 'n betonmuur, wat herinner aan die leier van die avant-garde-argitektuur Le Corbusier en sy kapel in Ronshan - 'n absolute kultus waarheen argitekte van alle lande opgevaar word om argitektoniese wysheid te geniet of om omgekeerd te ervaar die sterk gewaarwordinge van 'n afgebreekte dak.

Benewens Corbusier is strale deur beton een van die gunstelingstegnieke van die ewe ikoniese en wyse moderne argitek Peter Zumthor, sy broer Klaus se kapel in Wachendorf en die Colomba-museum in Keulen is dieselfde argitektoniese Mekka, hoewel minder bekend as Ronschan. In elk geval is gate in beton 'n oneindig belowende neiging. Die belangrikste hier is hoe om die vensters te maak. In 'n warm kamer is glasblokke nodig, in 'n koelkamer is tripleks genoeg. Só word die "dubbele gate" (in twee radiusse) in die paviljoen van die Solntsevo-stasie gemaak, waardeur die omliggende inwoners dit met kaas vergelyk, en die hoof van Nefa, Dmitry Ovcharov, die stasie Maasdamskaya noem. Dit het 'n kontoer van buite geneem waarop die bril vasgeplak was.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem

Oor kleur

Dmitry Ovcharov: “Die panele wat ons in die grondpaviljoene van die Solntsevo-metrostasie gebruik het, is eerlike gewapende beton, maar wit, want daar is wit sement. Dit word beskerm deur 'n hidrofobiese oplossing. Gewone beton verander van kleur as dit aan water blootgestel word, maar beskermde beton nie. Die beskerming met 'n waterafstotende middel moet elke paar jaar hernu word. Daar is geen probleme met die kleur van beton nie: u kan enige pigmente by die dikte voeg, en sulke gekleurde beton lyk baie edeler as 'n oppervlak wat met verf bedek is. '

Oor lig

Hulle het probeer om die tema van die son en sonstrale binne die stasie te hou, hoewel die panele van veselversterkte beton vervang moes word met ligter aluminium. "Die lig dring ook deur die sirkelvormige gate in die plafon, maar nou word dit deur die plafonkoepel weerkaats, en die lampe self is nie sigbaar nie", sê die projekargitek Rita Kornienko. Dieselfde beginsel as by die beroemde Dushkinskaya-metrostasie Kropotkinskaya. Daarbenewens is onderligte in die koepels aangebring, lampe wat na onder gerig is, wat die sonstrale naboots. Hulle het selfs daarin geslaag om die gebied bokant die relings te verlig, wat gewoonlik donker bly. Hiervoor word weerkaatsers in die gate bo die spore aangebring. Die armaturen is maklik om te verander. Bykomende ligte word voorsien deur Corian-paalborde met ingeboude gloeilampe, en dieselfde plakkate dien as sitplekke vir passasiers wat op die trein wag. '

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem

Weereens oor die liefde

Argitekte is dus baie lief vir beton. Ek onthou hoe in 'n perstoer in 2005 na die BMW-aanleg wat deur Zaha Hadid in Leipzig gebou is, argitekte en joernaliste beton verstom het met sy blouerige kleur, grillige "sening" -vorme, gladheid, spore van edele bekisting ensovoorts. Onder die argitekte is iemand 'n aanhanger van swart gepoleerde beton met 'n geheimsinnige basaltvoorkoms, terwyl iemand leun na 'n skitterende wit, soortgelyk aan Corian. Beton kan 'n wye verskeidenheid vullers hê, van versterking tot verskillende vesels. Die era van Zaha Hadid, volgens Dmitry Ovcharov, het begin met veselversterkte beton, wat dit moontlik maak om enige "kronkels" te skep wanneer 'n vulmiddel gebruik word. Maar dit is nie die vulstof wat fundamenteel is nie, maar die vorms wat uit beton gegiet kan word. Al hierdie dinge en baie ander dinge kan vandag by die Magino-fabriek van die Krost-onderneming gedoen word, veral vir die bestelling van argitekte.

Oor die plant

Andrey Sazonov, direkteur van die Departement van Kommersiële Industrie, sê: 'Die uniekheid van ons produkte is nie in die gewapende beton self nie, maar in die vorms. Die belangrikste voordele van ons fabriek is buigsaamheid. Ons het nie reeksvorms nie. Ons maak individuele bekisting vir enige bestelling. Om in die behoefte van argitekte aan 'n hoë gehalte oppervlak te voorsien, kan verskillende materiale in die bekisting gebruik word: metaal, laaghout, plastiek. Voor die projek doen ons baie werk aan die keuse van materiale, vervaardig ons materiale, toon ons monsters aan die kliënt. Vir argitekte is ons produkte interessant, allereers deur die vermoë om 'n nie-standaard vorm te maak: dit kan 'n trap van 'n ongewone vorm wees, 'n soort gevelstrukture, stedelike meubels. Ons gebruik B50-beton om eenvormige kleuring te bewerkstellig. Ons word 100% vervaardig in ons eie fabriek. Ons fasiliteite spreek vanself: dit is 'n beroemde gimnasium

"Khoroshkola", die gevel van die "Gotiese" aanleg, bankies in die Zaryadye-park, swaaie en voetstukke op Triumfalnaya-plein.

Oor oppervlak

Om die natuurlike betonoppervlak in die paviljoene van die Solntsevo-stasie te beklemtoon, het die argitekte 'n eienaardige soort rustikasie gebruik - dun vertikale groewe wat die oppervlak verdeel soos 'planke', wat verwys na die plattelandse huise in hierdie omgewing. Aan die ander kant beveel die verligting veroudering. Met verloop van tyd sal beton van kleur verander, soos enige natuurlike materiaal, en 'rustiek' sal die oppervlak diepte en ritme gee. Daarbenewens eggo die vertikale strepe die aksentnaate tussen die panele: sommige vorm groot artikulasies, ander - klein ondergeskik daaraan. Die gate is nadruklik chaoties, beide in grootte en rangskikking; vertikale skaduwee verhoog die reëlmatigheid en "versamel" volumes.

zoem
zoem
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zoem
zoem

'N Sagte verhouding met beton vereis 'n sterk produsent. "KROST het beton vir Solntsevo gemaak," sê Dmitry. Ons het hulle in 2014 self uitgevind, besef dat hulle die beste was, met hulle begin kommunikeer en hulle het ons hul trappe in die Khoroshkola-atrium gewys. Daar is 'n groot span veselversterkte beton wat hulle saam met die Franse gemaak het. Dit is ongelooflik om 'n span van so 'n span te maak! KROST het die beste ontwikkelings, die mees gevorderde. Behalwe vir hulle is daar net klein maatskappye wat baie duur is. En KROST het 'n werkswinkel en 'n kapasiteit. Die voorafvervaardigde betonwerkswinkel bestaan al lank; dit maak beide veselversterkte beton en gewapende beton. En baie nuttig vir ons. Hulle eksperimenteer en is nie bang nie, hulle is trots op wat hulle doen. '

Aanbeveel: