Die stasie van die AVE-spoornetwerk sal bo die bestaande spore geleë wees; daar is ook 'n parkeerplek en 'n busterminus onder. Sy belangrike stadsbeplanningsrol is om te dien as skakel tussen die stadsdele wat deur die spoorweg gedeel word. Dit sal nou baie makliker wees om hulle oor te steek: deur die stasiegebou of langs die pleine en 'n groot park wat ook bo die grond verhef is.
Die liggewigplafon van die gebou met 'n beduidende verrekening sal die "plaza" voor dit en die ingang na die park skadu. Die weerspieëling van die binnekant van hierdie "visier" sal die sonlig in die binnekant van die stasie weerkaats; Daarbenewens sal natuurlike lig deur geglasuurde stroke tussen die dakafdelings voorsien word.
Die fasades van die gebou is geglasuur: dit sal dit visueel "wegsteek" as u vanuit die stad kyk, en passasiers sal die uitsig op die stad en berge kan bewonder.
Die nuwe park sal bestaan uit 'n stelsel van reservoirs en 'n gewone rooster van spore wat die ligging van die treinspore en naburige strate herhaal.
N. F.
