Verlede week in Sint Petersburg het kontroversie weer opgevlam oor die program vir die behoud en ontwikkeling van die historiese sentrum. Op 6 Desember is die konsep tydens 'n vergadering van die Raad vir Kulturele Erfenis bespreek. Daar was 'n paar misverstande. Soos die adjunk van die Yabloko-faksie Boris Vishnevsky aan IA REGNUM gesê het, mag hy en sy kollega van die Liberale Demokratiese Party van Rusland nie die vergadering bywoon nie. Dit is gedoen op bevel van die hoof van die KGIOP Alexander Makarov, wat gesê het dat 'hy nie 'n skandaal nodig het nie.' Die geleentheid is nie bygewoon deur lede van die Komitee vir Ekonomiese Ontwikkeling, Nywerheidsbeleid en Handel (KERPPiT) nie - die departement wat eintlik betrokke was by die ontwikkeling van die program. Volgens Karpovka het die argitek Nikita Yavein tydens die vergadering 'n projek aangebied vir die ontwikkeling van twee gebiede van die historiese sentrum, Konyushennaya en Severnaya Kolomna - New Holland, wat deur sy ateljee ontwikkel is en die eerste plek in die kompetisie behaal het. Op die opmerkings van die burgers dat die veranderinge wat in die projek opgeneem is, die wet weerspreek, het die argitek geantwoord: met so 'n wet "sal die stad stadig en rustig sterf" en stel hy voor om 'n nuwe stadsraad in Sint Petersburg te stig, wat dit moontlik maak afwyk van die bestaande wetgewing oor stedelike beplanning.
Na die toespraak van Yavein, volgens IA REGNUM, danksy die medevoorsitter van VOOPIiK Alexander Margolis, het geblyk dat die Studio 44-projek en die ontwikkelingsprogram nie met mekaar gekoördineer is nie. Boonop bevat die konsep nie 'n woord oor restourasie nie, maar slegs oor heropbou en groot herstelwerk. Om die uitslae van die vergadering saam te vat, het die lede van die Raad besluit om 'n beroep op goewerneur Georgy Poltavchenko te doen met die versoek om die ontwikkeling van die program van KERPPT na die gespesialiseerde departemente - KGIOP en KGA - oor te dra.
'N Interessante artikel wat gewy is aan dieselfde brandende onderwerp van die ontwikkeling van die historiese sentrum, is deur Novaya Gazeta SPb geplaas. Dit blyk dat 'n soortgelyke program reeds ontwikkel is, nie minder nie as 25 jaar gelede. Ongejaagd geskep deur meer as sewe jaar deur 'n span spesialiste onder leiding van die stadsbeplanner Valery Nazarov, het dit 'n baie noukeuriger houding ten opsigte van die historiese ontwikkeling van die stad geïmpliseer.
Argitek Yuri Zemtsov (een van die direkteure van Zemtsov, Kondiain en Partners) het in 'n onderhoud met Karpovka gesê: 'Ek het 'n negatiewe houding teenoor massaheropbou. Om die sentrum te bewaar, moet die heropbou op aparte grondpersele, afsonderlike huise, uitgevoer word. ' Hy het ook opgemerk dat hy skepties was oor die pogings van moderne argitekte om geboue te bou in die styl van vervloë tydperke: “Elke keer het gelaat en laat sy spore in St. En in hierdie historiese diepte lê die belang van die stad. En nou is dit verkeerd om dit te doen sodat niemand sou raai wanneer dit gebou is nie. '
Ek het die probleem van die bewaring van die historiese geboue van Sint Petersburg gedurende die week "My District" bestudeer. Met verwysing na baie gepaste woorde van die hoofredakteur van Karpovka Dmitry Ratnikov: "Elke gebou moet 'n eienaar hê wat die vensters kan sluit, 'n dak kan bou, ensovoorts," sê die publikasie dat daar ten minste 5 opsies is om aan te pas sulke geboue vir moderne gebruik: as huurhuise vir werkers vir behuising en gemeenskaplike dienste, maatskaplike behuising vir jongmense, sakekantore, goedkoop hotelle en uiteindelik kulturele instellings. Daarbenewens word sommige van die opsies reeds suksesvol in Sint Petersburg geïmplementeer.
Maar kom ons gaan oor na die hoofstadnuus. 'N Internasionale stedelike forum is op 4 en 5 Desember in Moskou gehou. Die industriële sones van die stad het een van die belangrikste onderwerpe vir bespreking geword. Volgens RBC Daily het die burgemeesterskantoor 'n strategie aangekondig vir die ontwikkeling van nywerheidsones vir Moskou en die aangeslote gebiede. Volgens hierdie plan sal binne die Moskou-ringweg elke twee jaar een nywerheidspark geskep word en vier nuwe nywerheidsones in die 'nuwe Moskou' verskyn. "Hoëtegnologiese ondernemings met hoogs gekwalifiseerde personeel" sal daarheen trek as inwoners. Ook op die forum was 'n aanbieding van die opgedateerde projek vir die heropbou van die ZIL. Volgens Afisha, volgens die nuwe konsep, sal die gebied van die skiereiland in vier dele verdeel word: die Nagatinskaya Poima-park sal aangevul word met infrastruktuur vir vakansiegangers, 'n derde van die gebied sal oorbly vir 'n industriële funksie - die produksie van motors sal hier voortgaan, 'n ander deel sal deur die tegnopark beset word, wat die ontwikkelende Nagatino I-Land insluit. En uiteindelik sal die res van die gebied gegee word vir die ontwikkeling van woon- en kantoorpersele. Die argitektoniese monumente wat op die gebied van die aanleg geleë is, word beplan om bewaar te word.
Afisha noem ook die woorde van die hoofargitek van Moskou, Sergei Kuznetsov, dat dit noodsaaklik is om die suid-oostelike regressiewe nywerheidsgebiede te ontwikkel: 'In die suidooste is 'n hele konglomeraat van nywerheidsones wat opgehou het om hul hooffunksie te vervul - mense met werk, die geleentheid om geld te verdien en te leef sonder om voortdurend in die stad rond te beweeg. Ons moet die situasie balanseer, interessante projekte daarheen bring”. Volgens Vesti word die ZIL-rekonstruksieprojek al uniek genoem, aangesien daar nog nooit enige ervaring in die transformasie van nywerheidsgebiede van so 'n skaal in die wêreld was nie.
Benewens die bespreking van kwessies oor grys gordels op die forum, het hulle gepraat oor die algemene plan en die meesterplan van Moskou wat tans ontwikkel word. RIA Novosti het 'n verklaring gepubliseer deur Sergei Kuznetsov, wat gesê het dat sommige van die deelnemers aan die kompetisie vir die konsep van die ontwikkeling van die Moskou-agglomerasie betrokke sal wees by die ontwikkeling van die meesterplan. En "Moskovskie Novosti" aangebied aan sy lesers uittreksels uit die toespraak van die hoof van die hoofstad se konstruksiekompleks, Marat Khusnullin. Hy het gepraat oor die verskille tussen die meesterplan en die meesterplan, oor die foute in die bestaande meesterplan, die komende ontwikkeling van die vervoerinfrastruktuur en of die historiese sentrum opgebou gaan word.
Soos u weet, is die kwessies van die transformasie van nywerheidsones nou nie net relevant vir Moskou nie, maar ook vir Sint Petersburg. Op die laaste forum "Toekomstige Petersburg" het vier groepe studente-argitekte, wat in 'n eksperimentele werkswinkel gewerk het, projekte voorberei vir die ontwikkeling van die "grys gordel", naamlik: die Baltiese spoorwegstasie en die plein binne 'n straal van 'n kilometer daaromheen. The Village het oor die projekte gepraat. In die eerste word voorgestel om die gebied op 'n doelgerigte manier te ontwikkel deur sogenaamde "sentrums van aantrekking" in voormalige nywerheidsgeboue te skep. Die tweede impliseer 'n omvattende en gefaseerde transformasie met 'n geleidelike oorgang van goedkoop projekte na grootskaalse konstruksie. Volgens die derde konsep sal nywerheidsones aantreklikhede gemaak word. En laastens is die vierde opsie om 'n meubelontwerp- en produksiesentrum op die gebied te skep wat veronderstel is om die gebied te verenig.
Izvestia het sy lesers verlede week kennis gemaak met verskeie inisiatiewe van die owerhede in Moskou. Voetoorgange op groot metropolitaanse snelweë sal ondergronds verwyder word. Voetgangerruimtes word beplan om in 'n binnesone verdeel te word, waar voetgangers voorkeur kry, en 'n buitesone. Openbare ruimtes in Moskou kan bedek word met deursigtige dakke wat ultravioletstrale inlaat en koue vang. Die publikasie skryf ook oor die moontlike reëling van onderwater parkeerterreine in Moskou en dat 'n nuwe soort sosiale behuising in die slaapareas van die hoofstad sal verskyn - die sogenaamde "koring" -huise met afgeronde vorms en parkeerplekke op die twee onderste vloere.
Soos altyd was hierdie week nie sonder om oor erfenis te praat nie. Met versigtige hoop skryf Arkhnadzor oor die werk wat nou by die Circular Depot uitgevoer word: "Dit is die begin - soos ons hoop - van restourasiewerk …". Die historiese gebou van die 19de eeu word bevry van latere lae, en waarskynlik sal die "eerste lokomotiefdepot in Moskou" baie gou in al sy glorie verskyn. Terselfdertyd is die lot van die gebou nog nie finaal bepaal nie; die dreigement van byna die helfte van die gebou is nog steeds werklik. Alhoewel, soos stadsregte-aktiviste opmerk, Russiese Spoorweë gereed is vir dialoog, wat hoop gee vir die behoud van die hele gebou.
Inteendeel, die nuus van Veliky Novgorod was nie so gelukkig nie. Die TV Center TV-verslag vertel van die betreurenswaardige toestand van die Peter and Paul Church op Sinichya Gora, 'n unieke monument van die Russiese argitektuur uit die 12de eeu, beskerm deur UNESCO. 'Die kerk het 900 jaar van sy bestaan brande, oorstromings, invalle van buitelanders, twee wêreldoorloë en rewolusies oorleef, en kyk, dit loop gevaar om uitmekaar te val in die jaar waarin die 1150-jarige bestaan van die stigting van die Russiese staat gevier word.."
