Ons het hierdie vraag gevra terwyl ons terselfdertyd belangstel in die meer dringende "wat om te doen?" (sien onderhoud, 11 Oktober). Hulle het ook gevra na die mening van gesaghebbende beroepslui oor die nou wyd besproke idee van sloping en verskuiwing van monumente, eerstens - aan Peter I.
Ilya Utkin:
As ons oor die "Luzhkov-styl" praat, lyk dit vir my asof dit in 'n minagtende houding jeens alle inwoners van die stad en spesialiste - historici, sosioloë, argitekte - uitgespreek word. 'Die versorging van Moskowiete' het begin met 'n leuen - 'verbetering van die behuisingstoestande' het verander in 'n massamoord op inwoners van die sentrum van Moskou en hul hervestiging aan die buitewyke. Die 'verbetering' van die omgewing word selfs in die lug gevoel, wat soos diesel brand. Luzhkov se Moskou is eindelose bouheinings, loopgrawe, modder en betonmengers. Valse partytjies met mummers, buffels, kluitjies en vodka. In die lente het "vir skoonheid" grense geskilder. Dit is die meer gereelde brande waar die dakke van gedoemde huise en historiese monumente gebrand het. Dit is die winkel op die Manezh-plein en die ruïnes van die afgebrande Manege. Dit is Petrus die Vogelverschrikker, 'n afgod wat deur die eienaar in die rivier gedryf word. Mercedes op die sypaadjies en kantoorpaleise op die speelgronde. Dit is nuut gemaakte "argitektoniese monumente" met basiese reliëfs van plastiek - brons. Dit is 'n vullisbasaar in die lug gemaak van advertensieborde, pale, baniere en gloeilampe. Dit is stasiepleine wat met supermarkhokkies opgebou is. Dit is 'n verkeersinsakking met dik GIBDeshniki. Dit is Tsaritsino-kultuurpark. Dit is die paleis van Alexei Mikhailovich in Kolomenskoye. Alles is deur en deur vals. Dit is 'n teater vir dwase, soos 'n nagmerrie.
Sergey Skuratov:
"Luzhkovsky-styl" is nie net 'n stilistiek nie, maar ook 'n metodiek - om stedelike beplanningsprobleme te dink en op te los. Diagnose van alles wat in Moskou gebou is onder die onvermoeide oog van Yuri Mikhailovich. Natuurlik was daar argitekte wat gebou het sonder om die algemene rigting te gehoorsaam, maar hulle was steeds deel van hierdie reusagtige vliegwiel wat vierkante meter uit Moskou gedruk het. Die doel van argitektuur was baie winsgewend …
Ek stem nie heeltemal saam met die oordrag van die monument aan Peter die Grote nie. Dit lyk my dat dit nie eens soveel 'n politieke gebaar is as 'n ander aksie om geld te was nie, en ook 'n rekordhoeveelheid geld. Wel, ek glo nie dat die oordrag van 'n monument, selfs so 'n groot een, 1 miljard roebels kan kos nie! En as u dit regtig moet uitstel, kondig 'n tender vir hierdie werk aan en soek 'n onderneming wat die laagste prys sal aanbied. Terselfdertyd sal daar ten minste 'n voordeel uit tenders wees.
Vladimir Plotkin:
Ek dink dat ons met die sogenaamde "Luzhkov-styl" almal dieselfde hoeveelheid geboue bedoel. Moet ek hulle sloop? Eerlik gesê, sommige van hulle irriteer my so baie as 'n inwoner dat ek baie sou gee vir die feit dat hierdie geboue nooit in die stad bestaan het nie. As argitek verstaan ek egter dat dit moontlik en noodsaaklik is om net dit wat nog nie gebou is nie, reg te stel, al die ander is net hoë-profiel PR-veldtogte en die afreken van tellings met 'n reeds verslane vyand. Vandag is daar immers baie wonderlike projekte in die stad wat goedgekeur is, maar nog nie geïmplementeer is nie, en dit is na my mening gekanselleer of ten minste reggestel moet word. In die eerste plek bedoel ek natuurlik die meesterplan.
Boris Levyant:
Moet ons die gruwelikste monumente wat ons van die oorlede burgemeester geërf het, sloop? Persoonlik ondersteun ek die gedagte om Petrus die Grote af te breek! Alhoewel dit korrek sou wees om befondsing te organiseer vir 'n hoë gehalte rekonstruksie van konstruktivistiese argitektoniese monumente. Myns insiens is die monsteragtige houding teenoor konstruktivistiese argitektuur die opvallendste manifestasie van Luzhkov se styl en gees!
Vladimir Bindeman:
"Luzhkovsky-styl" is nie net argitektuur van die hoogste gehalte nie, maar ook 'n aantal stedelike beplanningstegnieke wat 'n gemaklike lewe in Moskou byna onmoontlik gemaak het. Neem ten minste die ringe wat dit onmoontlik maak om in die stad van punt A na punt B in 'n reguit lyn te beweeg. Of die groot nywerheidsones en gebiede aangrensend aan die treinspore, wat motoriste ook dwing om groot sigsakke te maak. Ek dink nie dat dit nodig is om die monumente en boonop die geboue af te breek nie - dit is niks anders as eenmalige politieke aksies wat niks met werklike stedelike ontwikkeling te doen het nie.
Stedelike beplanningsfoute moet ongetwyfeld reggestel word, maar dit sal dekades duur. En volgens my is dit die moeite werd om te begin met die vervoerinfrastruktuur en om brûe oor die diep waters van treinspore te bou. En natuurlik om die installasie te kanselleer dat dit moontlik is om in die historiese sentrum te bou, slegs die stilistiese toestelle van die argitektuur van die afgelope eeue formeel te kopieer. Eenheid is nie net moontlik deur samesmelting en nabootsing nie, en ek hoop van harte dat dit vir die nuwe regering duideliker sal wees as vir die ou regering.
Alexey Bavykin:
Daar is geen Luzhkov-styl nie! Dit is nie 'n styl nie. Dit is nie postmodernisme nie, want daar is absoluut geen ironie nie, en daar is geen postmodernisme sonder ironie nie. Dit is meestal konstruksies van lae gehalte wat gemaak word met afwykings van projekte op lae professionele vlak. Daar is geen Luzhkov-styl nie, want dit is 'n gebrek aan styl. Daar is Luzhkov-argitektuur as 'n verskynsel, maar dit trek nie die naam van die styl nie. Die hoofdoel is om geld uit te pers, sodat verskillende strukture eintlik onder die konsep van Luzhkov se argitektuur val.
Wat die monumentale standbeelde betref, dink ek moet die monument vir Petrus verwyder word, omdat Peter I hierdie stad gehaat het. Maar Petrus was slim genoeg om nie hierdie stad te vernietig nie, maar om 'n nuwe hoofstad te bou. Miskien is dit tyd om 'n derde te bou?..
Yuri Avvakumov:
Postmoderne kitsch. Dit is nodig om die foute van stedelike beplanning reg te stel, en nie die smaak van iemand anders nie.
