Voorwerpe wat volgens die beginsels van volhoubare ontwerp geskep word, geniet vandag 'n welverdiende gewildheid in die wêreld se argitektuurpraktyk. Deur te help met die oplossing van omgewings-, kulturele, sosiale, infrastruktuurprobleme in die samelewing, kan volhoubare projekte die bou van voorwerpe van enige skaal, organies inpas in die natuurlike en stedelike landskap, sonder negatiewe impak op die omgewing. LafargeHolcim, 'n internasionale vervaardiger van boumateriaal en geïntegreerde oplossings vir hierdie gebied, neem aktief deel aan die implementering van sulke projekte. Beskou die opvallendste daarvan.
"Superbome"
'N Ongewone tuinpark is tot die vreugde van plaaslike inwoners en toeriste in Marina Bay in Singapoer gebou. LafargeHolcim in Singapoer het volhoubare, snelverharde beton gelewer vir die "superbome" van die park - boomagtige strukture wat talle blomstokke, orgideë en varings huisves.
Die 54-hektaar Bay South is ontwerp deur die Britse argiteksfirma Grant Associates. Die konstruksie daarvan is einde 2011 voltooi.
Bay South is 'n uitstekende voorbeeld van hoe landskap saamsmelt met argitektoniese kenmerke, en sodoende die tropiese veranderlikheid en volhoubaarheid integreer in 'n meesterstuk van argitektuur- en landskapingenieurswese. Die grondbeginsels van die konsep is omgewingsvolhoubaarheid, wat begin met die ekonomiese verbruik van water en energie en eindig met 'n hele volhoubare stelsel wat al die diversiteit van flora en fauna verenig.
Tonnel deur die Alpe
Die idee om 'n tonnel in Ceneri te bou wat doeltreffende verkeer in die Alpe kan lewer, het in 1947 ontstaan. Die Switserse onderneming Holcim het besluit om die implementering van hierdie projek te help.
Die Gotthard AlpTransit-projek bestaan uit twee aparte spoorwegtonnels wat onder die Gotthard- en Ceneri-berge loop, wat Zürich met Milaan verbind. Alle hellings en draaie op die pad is tot die minimum beperk, wat dit moontlik maak om spore tot 250 km / h te bereik en die reistye tussen die twee stede met 60 minute te verminder.
Die aanleg van die tonnel het in 2000 begin, en die bouwerk aan Ceneri duur tot 2007 voort. Die voltooiing van die projek is geskeduleer vir 2019, met 'n totale koste van 2,4 miljoen Switserse frank.
Die Gotthard-basistonnel is die langste tonnel ter wêreld, met 'n lengte van 57 km. Hierdie roete sal beskikbaar wees vir beide passasiers- en vragverkeer en sal die verkeersopeenhopings in die streek aansienlik verminder.
Hamburg Filharmonie aan die Elbe
11 Januarie in Hamburg geopen
Die Elbe Philharmonic is 'n grootse argitektoniese projek wat deel geword het van 'n plan om die stedelike ruimte te transformeer en 'n nuwe simbool van Hamburg.
Die Philharmonic Hall is gebou oor 'n voormalige kakaopakhuis by Kaap Kaiserkai. Visueel lyk dit soos 'n groot kristal op 'n voetstuk van 110 meter hoog, met 'n oppervlakte van ongeveer 120 000 vierkante meter. m. Die boonste verdiepings van glas en beton word ondersteun deur 'n pakhuisgebou in 1966.
Die Elbe Philharmonic het een van die grootste kulturele terreine in Europa geword en sal volgens voorspellings een van die wêreld se voorste konsertlokale met uitstekende akoestiek word. Daar sal na verwagting meer as 1,5 miljoen kykers per jaar bywoon, en die aantal geleenthede sal jaarliks meer as 1900 wees.
LafargeHolcim-toekennings 2017
Sedert 2005 het die LafargeHolcim-stigting vir volhoubare konstruksie 'n toekenning aangebied wat daarop gemik is om die belowendste projekte te identifiseer wat mense se lewens verbeter en moderne probleme met bou- en argitektoniese oplossings oplos. Vanjaar word die kompetisie, wat as die belangrikste kompetisie op die gebied van volhoubare konstruksie erken word, vir die vyfde gehou.
Aansoeke vir die vyfde siklus van die toekenning sluit op 21 Maart 2017. Die geregistreerde deelnemers het dan nog 'n week om die projek af te laai. Meer inligting oor die toekenning en die reëls vir deelname:
