N Gemaklike Stad Op Sigself

2024 Outeur: David Durham | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 02:26

Die plot van die woonkompleks van die huis, waarvan die naam afgelei is van die "ouer" Comcity, is geleë op die grondgebied wat deur dieselfde eienaar as die sakesentrum besit word, waarvan die glasvlerke gesien kan word kort nadat hulle Moskou op die Kievskoe-snelweg verlaat het., aan die regterkant. Comcity besit hier 'n gebied wat deur 'n uitgebreide trapesium uitgestrek is, wat uitbrei met afstand vanaf die snelweg. As u dit geestelik in 'n driehoek sirkel, sal die skerp neus êrens op die snelweg wees. In 'n smal deel van die gebied, nader aan die snelweg, is die eerste gebou van die Comcity-sakepark in 2014 volgens die projek van die Tsjeggiese argitekte Cigler Marani gebou. Twee jaar later het die eienaars van die kompleks hulle tot die SK & P-argitekte gewend met 'n versoek om die gebied te bestudeer vanuit die oogpunt van die moontlikheid om 'n sekere hoeveelheid woonstelle by die gedomineerde kantoorfunksie te voeg, om die PPT aan te pas. Toe bied SK&P verskeie opsies vir die bou van die noordelike deel van die gebied.

Die PPT is verander, hoewel delikaat genoeg, en die voorkoms van kantore het voortgeduur. As gevolg hiervan is die gebied nou in 4 fases verdeel: die eerste, Alpha is 'n werkende gebou, die tweede, Bravo is ook 'n kantoorgebou, dit is direk na Alpha ontwerp deur SK & P-argitekte, dan volg Charlie se webwerf, ook 'n kantoor een, maar tot dusver sonder 'n projek, is daar nou grondparkeerplek daar en sluit die lyn met die enigste woonkompleks in die totale samestelling - Delta, oftewel residensiële kompleks met ongeveer 2000 inwoners en 1513 woonstelle. Daar word aangeneem dat mense wat in kantore werk, in staat is om woonstelle in besigheidsklas te koop en rustig en gemaklik langs die werk te woon, wat, soos u weet, een van die idees is van 'n moderne postindustriële stad, waarin funksies bestaan is gemeng en almal is nie baie ver nie …

Жилой комплекс “HOMECITY”. Ситуационный план © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Die woonkompleks bestaan uit vyf U-vormige blokke, elk 5 afdelings, met een ondergrondse parkeerplek onder die plek van die huis en sy tuin. Die blokke is langs die voetgangersboulevard geleë, wat dien as die as van die gebied, hul binnehowe loop na mekaar toe en vorm saam met die boulevard die openbare ruimte van die kompleks. Die hoogte van die huise gaan trappies af na die boulevard: buite 9 verdiepings, binne ses. Reguit ideaal

in 2017 aangekondig in loodsprojekte van die Moskou-opknappingswedstryd, maar nie binne die raamwerk van hierdie program geïmplementeer nie.

Maar meer nog: benewens die hoogtebeperkings verbonde aan die Vnukovo-lughawe, het die GPZU 'n relatiewe klein hoeveelheid vierkante meter behuising aangeneem, die klante was nie van plan om van die beperkings af te wyk nie. Die argitekte het dus selfs die taak gehad om die volume nie te oorskry nie - dit het baie deurlopende boë op die eerste verdieping gegee, wat die deurlaatbaarheid van die ruimte op voetgangersvlak verseker het. Sulke deurlaatbaarheid is nog 'n beginsel van hul gunsteling stukke post-industriële stedelikheid, omdat dit die lewe baie makliker maak en die fasette van sy persepsie verryk. Die boë is geleë in swak geïsoleerde dele wat nie geskik is vir woonstelle nie.

Жилой комплекс “HOMECITY”. Генплан © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Ook op die eerste verdiepings, en gedeeltelik selfs op die ondergrondse vlak, word openbare en kommersiële persele beplan wat stedelike veelsydigheid bied: kafees, winkels en dienste van verskillende profiele, 'n apteek, 'n bank, fintes, ensovoorts. Die lys is lank genoeg, maar dit kan verander tydens die vorming van die kompleks. Die hoogte van die eerste verdieping is 4,5 meter. Om die perseel in die ondergrondse vlak te verlig, het die outeurs van die projek kuile - lank en breed - langs die agterkant van geboue 1 en 2 voorsien. Daar is brûe oor die kuile wat na die eerste verdieping lei. Die tegniese oplossing werk dus nie net vir multifunksionaliteit nie, maar ook vir die verskeidenheid persepsie van die ontwikkelde, stedelike tipe ruimte, wat geleidelik hier moet ontstaan.

Жилой комплекс “HOMECITY”. План -1 этажа. Приямки видны на планах 1 и 2 корпусов © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Жилой комплекс “HOMECITY”. План 1 этажа © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Die aantal woonstelle op die grondvloere het dus aansienlik kleiner geword, maar die wat oorgebly het, het voortuine en hul eie ingange van die straat ontvang - 'n ander gewilde moderne tegniek wat SK & P-argitekte al bewys het in die premium en professionele bekroonde woonkompleks"

Literator , geleë in die einste Khamovniki. As u op die terras sit, agter die groen heining, kan u die kinders in die tuin dophou.

“In die heel eerste studies van 2016 het 12-verdiepings dominante verskyn, wat nie ons of die downloads van gehou het nie. Dit is baie gelukkig dat ons daarin geslaag het om hulle te laat vaar en op 'n meer ingehoue oplossing, wat die hoogte betref, te vestig. In hierdie projek het ons nie probeer om 'n dominante stedelike beplanning te skep nie, veral omdat dit onvanpas sou wees in die diepte van die gebied.

Ons verstaan die Homecity-kompleks as 'n voorbeeld van 'lewe binne', 'n grotendeels selfvoorsienende, rustige lewe - in 'n natuurlike omgewing, maar in 'n stedelike omgewing, gefokus op die privaat ruimte van binnehowe en boulevards. Daarom het ons die buitenste fasades donker gemaak, 'n bietjie "versterk", soos die buitekant, en die mure van die binnehowe is lig, amper wit.

Die volumes van die huise is soortgelyk aan mekaar en is baie lakonies: 'n eweredige vensterraam, die verskille word aangedui deur die kleur van die insetsels van verdiepte veselsementplate, wat die mure vernou en die vensters visueel uitbrei. Gestreepte roosters versier die lugversorger nis. Daar is geen balkonne en loggias nie. Aan die bokant kry die gevels 'n 'solder' band, 'n wye strook wat die tegniese vloer van die dak onopsigtelik versier - sy uitsteeksels is nie vanaf die grondvlak sigbaar nie.

Eksterne gevels: na buite, sowel as na die boulevard en die mure waarmee die huise na mekaar "kyk", is regtig beslis soos 'n donker "vel" van klinker-teëls, amper swart - 'n grafietskerm met ligte bruinmerke. Die mure tussen die vensters is nie net vernou nie, maar in die meeste gevalle het hulle dieselfde breedte en hoogte en vorm dit 'n egalige dun maas. Die rigting van hul lyne word beklemtoon deur die uitleg van die teëls: vertikaal of horisontaal, wat die mure in 'n soort plat weefsel verander - Alexey Medvedev vergelyk die tegniek met vakwerk, want dit help om die struktuur van die gevel te beklemtoon. die patroon is baie ingehou, soos die verskil in brei in 'n gewone trui.

Жилой комплекс “HOMECITY” © АМ Сергей Киселев и Партнеры

Die huise kyk nie net met 'n gedeelte van 6 verdiepings na die boulevard nie, maar ook met konsoles wat oor die paadjies hang en afdakke vorm, geteël, ook van die onderkant.

Die projek van die woonkompleks, van die sketsagtige konsep tot die ontwerpers se toesig, word uitgevoer deur die argitekte van die SK&P - dit is hoe dit moet wees, maar in onlangse tye gebeur dit al hoe minder, so ons let op 'n presedent.

Volgens die gesamentlike besluit van SK&P en die klant was MLA + betrokke by die werk aan die projek vir die verbetering van die binneste boulevard en binnehowe, waarmee die argitekte nie vir die eerste keer vriendelike samewerking het nie en nou het hulle ook alles bespreek saam. Weereens 'n voorbeeld van samewerking in plaas van mededingende spanning. Boonop het die argitekte van die Nederlandse onderneming aanvanklik die konsep van 'seisoene' voorgestel: veranderende indrukke op verskillende dele van die kompleks, maar die klant dring aan op uniformiteit en gevolglik asimmetriese kolle, welige krone van esdoorns en trosse graan plante het die hooftema geword. Die gebruik van wit klippies in speelgronde het ook die idee van die klant geword.

Die woonstel is gebalanseerd en is geneig om twee- en eenvertrek-uitlegte te hê: die eerste is meer as die helfte, die tweede is meer as 'n derde. Maar daar is drie- en viervertrekwoonstelle.

Een van die beplande voordele van die kompleks is die afwerking van openbare areas van hoë gehalte, lakonies met 'n oorweging van vertikale "tralies" van ligte hout.

'N Laerskool vir 350 kinders en 'n kleuterskool vir 150 kinders is aan die westekant van die gebied geleë. Hulle sal in staatsbesit wees en tydens die ontwerp was dit nodig om alles noukeurig met die Departement van Onderwys te koördineer, om alles deeglik te "pak" oplossings in standaarde en 'n redelike beperkte area. Daarom is die planne reghoekig en nie rond soos die mees progressiewe skole nie. En intussen het die argitekte daarin geslaag om al die nodige funksies in die skoolgebou in te pas, en die skoolbiblioteek op die boonste verdieping met natuurlike lig deur 'n dakvenster te verlig.

Die fasades van die skool sowel as die kleuterskool kombineer ligte, byna wit veselsement met geel okerkleurinsetsels vir die skool, en drie warm skakerings: rooi, geel, oranje vir die kleuterskool. Die aksente weerklink die kleur van die insetsels op die fasades van residensiële geboue.

Die skool, hoewel klein, maar 'n 'tempel van kennis', word gekenmerk deur 'n loggia met 'n portiek van vier dun ronde kolomme, wit teen die swart agtergrond van die binnemuur. 'N Ligte portiek met 'n dun bo-aan die bokant in plaas van 'n solder herinner aan Le Corbusier se soeke en die sewentigerjare met hul lakonies minimalistiese klassieke motiewe.

Vanaf die Moskou-ringweg is daar 1,5 kilometer, maar na die onlangs geopende metrostasie "Rumyantsevo" vir 10-15 minute te voet. Die omgewing is meer as uiteenlopend: 17 verdiepinggeboue op 'n afstand, en langs die een kant is daar 'n "dorpie" van dacha-tipe agter klipheinings, die oostelike grens van die kompleks. In die suide is, soos ons onthou, die kantore. Die omgewing blyk, op al sy diversiteit, harmonieus gebalanseerd: bos, sakepark, somerhuisies. Daar is 'n snelweg, maar dit is ongeveer 900 meter verder, so dit is baie stiller hier as byvoorbeeld in Moskou op 'n besige snelweg. Homecity hier is soos in die middel van 'n sikloon - 'n rustige hawe, gesluit op sy eie boulevard, 'n element van 'n korrekte, gemaklike stad, gevorm deur omstandighede, sowel as deur die goeie wil van klante en argitekte, in 'n relatief onverwagte plek, aan die begin van die snelweg in Kiev.