Verskeie interessante onderhoude met die hoofargitek van Moskou, Sergei Kuznetsov, is verlede week gepubliseer. Rossiyskaya Gazeta het met hom gesels oor moderne argitektuur van hoë gehalte, ikoniese Moskou-projekte en die deelname van Westerse argitekte daaraan. In antwoord op een van die vrae vergelyk Sergei Kuznetsov die Moskou-argitektuur met 'n parade-optog: 'As die bestaande deel - byvoorbeeld Parys en Sint-Petersburg - ek sou vergelyk met klassieke musiek, en New York met sy Manhattan, met rock and roll, dan herinner Moskou met sy Tverskaya-, Kutuzovsky- en Leninsky-paaie my meer aan 'n parade-optog. ' Tydens die onderhoud het hulle ook die lot van die slaapsale van die stad, die ontwikkeling van die metro van Moskou en die voorgestelde wetsontwerp wat die sloop van alle geboue in die sentrum van Moskou, wat voor 1955 gebou is, verbied: 'Daar is geen spesiale probleme met die erfenis nie beskerming in Moskou. Ons wette oor die beskerming van monumente is baie strenger as in Europa,”het die hoofargitek benadruk.
Sergei Kuznetsov het aan Interfax gesê watter projekte die Moskou-owerhede tydens die internasionale tentoonstelling MIPIM gaan aanbied, waarom spesiale aandag aan openbare verhore gegee word en waarom dit die moeite werd is om die kompetisiepraktyk voort te sit.
Nog 'n onderhoud met Kuznetsov kan gevind word in die elektroniese tydskrif "Buildings of High Technologies". Hier het dit gegaan oor die voorwerpe wat onder leiding van die hoofargitek gebou is, wat ontwerp is met inagneming van die graderingstelsel van groenbou en die gebruik van hoë tegnologieë. Kuznetsov het veral die watersportpaleis in Kazan opgemerk, wat met houtstrukture gebou is en een van die grootste houtstrukture ter wêreld is. Die hoofargitek het ook vertel hoe die uitvoering van sy taak om Moskou te omskep in 'n stad wat gemaklik is vir die lewe, uitgevoer word.
Die webwerf van die Moskou Stedelike Ontwikkelings- en Konstruksiekompleks het 'n onderhoud gepubliseer met Manuel Herrera, Bustren-projekbestuurder van die metro-konstruksie in Moskou. Herrera het gepraat oor die konstruksiemetodes en tegnologieë waarin 'n metro-stasie binne twee jaar volledig gebou en gelanseer kan word. Volgens die Spaanse ontwerper se belofte sal die Moskou-metro minder geraas word, maar die ontwerp van die stasies sal ook verander en neig na maksimum funksionaliteit. Ter herinnering, volgens die uitslae van die kompetisie, het Bustren 'n kontrak onderteken vir die ontwerp van die Kozhukhovskaya-lyn van die Moskou-metro. En dit is ongeveer agt kilometer van die lyn en vier stasies.
Die Urbanurban.ru-portaal skryf oor die rol van die stedeling in die vorming van Russiese stede. 'N Urbanis in Rusland word 'n gyselaar van die stelsel. Die owerhede hoor hom gewoonlik nie; belangrike besluite op die gebied van stedelike ontwikkeling word vinnig geneem en sonder die deelname van die kundige gemeenskap. Soos byvoorbeeld met die uitbreiding van Moskou, of met die plasing van fasiliteite vir die APEC-beraad in Wladiwostok en die Olimpiese Spele in Sotsji. Sake wend hulle tot stedelinge, tensy net 'n advertensieveldtog versier word. Inwoners van Russiese stede verkies om die optrede van die owerhede en sake-ondernemings stoïsties te aanvaar.
Daar, op die webwerf Urbanurban.ru, praat Pyotr Ivanov oor die Olimpiese Spele in Sotsji en hoe, as gevolg van die verslawing van Russiese amptenare aan mega-gebeurtenisse, stede die gevaar loop om dwelmverslaafdes te word.
"Komersant" skryf oor die lot van die Olimpiese fasiliteite in Sotsji na die spele. 'N Jaar gelede het adjunk-premier Dmitry Kozak 'n program goedgekeur vir die post-Olimpiese gebruik van Olimpiese fasiliteite, waarvolgens Krasnaya Polyana 'n Russiese sentrum vir skitoerisme en opleiding van atlete moet word, en die Imeretinskaya Laagland - 'n sport, uitstalling en toerismesentrum. Terselfdertyd is dit nog onduidelik watter voorwerpe en wie dit gaan kry. Daar is geen duidelike gebruiksprogram nie, aangesien daar geen verantwoordelike persone is nie.
Archiplip het met die finaliste van die kompetisie vir die ontwerp van die nuwe gebou van die NCCA gesels - Fedor Dubinnikov en Pavel Chaunin, stigters van die MEL-ateljee. Jong argitekte het gesels oor hoe hul ateljee geskep is, oor hul eerste stappe in die beroep, hoe hulle daarin kon slaag om die finale kompetisie te haal, om die enigste verteenwoordigers van Rusland te word, en hoe hulle die nuwe gebou van die NCCA sien.
Terwyl hulle van plan is om 'n nuwe museum in Moskou te bou, is die 'Nuwe Terminal' van die Pulkovo-lughawe in Sint Petersburg betyds en streng volgens skedule in gebruik geneem. Die skrywer van die artikel gepubliseer op Art1, Maria Elkina, beskou Pulkovo-3 as 'n moderne lughawe in alle opsigte met outomatiese daaglikse parkeerplek en maklike diens. Terselfdertyd kan die argitektuur van die gebou, ontwerp deur Nicola Grimshaw, nie mooi en onvergeetlik genoem word nie - net soos die argitektuur van die meeste moderne lughawens wat 'n uitsluitlik utilitêre funksie verrig. 'Die nuwe terminaal is 'n oorwinning van bespiegeling oor ervaring, ontwerp bo die mens, bloudruk oor konstruksie, pronkbaarheid oor doeltreffendheid. En terselfdertyd is dit natuurlik 'n monument vir 'n vervloë era van ligsinnige glans, 'sluit die skrywer af.
Nog 'n projek wat in Sint Petersburg bespreek word, is Bolshoi Gostiny Dvor. Volgens die voorsitter van die direksie van Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, sal 'n huiskerk in die binnegebied van die winkelgalery geopen word en teen die middel van die somer van 2015 - die Elena Obraztsova International Academy van musiek. Skryf oor hierdie "Nevskoe Vremya". En oor wat die eienaars van die konsep verwag, vertel IA REGNUM
In Moskou is die probleem van die herstel van die Shukhov-toring egter nog nie opgelos nie. Bemoedigende nuus het egter verlede week in verskeie media verskyn. Dus, die direkteur van TsNIIPSK vernoem na Melnikov N. I. Presnyakov het aan Kommersant verduidelik dat 'die Shukhov-toring nie oornag kan ineenstort nie.' Volgens hom is die toringeenhede inderdaad baie vatbaar vir spleetkorrosie; daar is skade in die horisontale verstewigingsbande. Ons kan egter slegs praat oor die bedreiging van die val van individuele klein dele van strukture (hoofsaaklik klinkkoppe), wat beperk kan word vir die periode van toringheropbou deur die installering van uitspanningsnette. Terselfdertyd stuur die vise-speaker van die Staatsduma Lyudmila Shvetsova 'n beroep op die Minister van Kultuur van die Russiese Federasie Vladimir Medinsky met 'n versoek om die lot van die unieke monument, soos aan RIA Novosti, gerapporteer te word. In antwoord op hierdie beroep het die Ministerie van Kultuur belowe om beheer te neem oor wat gebeur en die publiek in te lig oor enige stappe in verband met hierdie argitektoniese monument.
Die uitslae van die hofsitting gewy aan die park van die Arkhangelskoye-landgoed word deur Vedomosti opgesom: Renova het grond vir 1000 roebels van die landgoedmuseum ontvang. per honderd vierkante meter, maar onder nuwe omstandighede - sonder die reg om te bou.
Die program vir die skepping van voetgangersones in Moskou is ontwikkel. Izvestia lig in oor die voorkoms van nog sewe voetgangersones in die middel van die hoofstad, benewens die bestaande elf. Ons praat hier oor die patriarg se damme, die park naby die Solovetsky-klip, Bolshaya Dmitrovka, Ordynsky-dooiepunt, Klimentovsky-baan, Bolshoy- en Maly Tolmachevsky-laan. Terwyl strate in Moskou aktief verander in ruimte vir voetgangers, is daar in St. Petersburg 'n ernstige kontroversie rondom die hoofstraat van die stad, Nevsky Prospekt, wat ook voorgestel word om in 'n voetgangerboulevard omskep te word. Sankt-Peterburgskie Vedomosti en Nevskoe Vremya publiseer verskillende standpunte oor hierdie voorstel.
Die distrik Moy is bekommerd oor die weiering van amptenare in Sint Petersburg om hul beloftes na te kom om die fietsinfrastruktuur in die stad te ontwikkel; in plaas daarvan is vervoerwerkers van plan om die noordelike hoofstad in 'n stad vir motors te omskep. En hulle wil die parkeerprobleem oplos met die ervaring van Moskou - dit wil sê om 'n fooi in te stel vir die parkeer van 'n motor in die middestad. Kommersant het hieroor berig. Die beroemde Deense stedeling Jan Geil, wat sy nuwe navorsing toegewy het aan die stedelike omgewing van Sint Petersburg en die gemak daarvan vir inwoners, beloof om sy siening van die oplossing van stedelike beplanningsprobleme in St.
Die werf van die Irkutsk State Technical University vertel van die resultate van die 15de bestaanssessie van die International Baikal Winter Urban Development University. Die afsluitingseremonie het op 20 Februarie in NI ISTU plaasgevind. Ses spanne het die werke van 'n werk van drie weke aangebied oor oorspronklike projekte vir die ontwikkeling van drie beboude gebiede: Barrikad, Deputatskaya en Jacobi. Volgens die uitslag van die stemming van die kundige jurie was die F-span die leier van die werkswinkel wat besig was met die ontwerp van die Jacobi-werf.
RBC kondig aan dat 'n deskundigegroep van die Ministerie van Konstruksie Perm oorweeg om 23 opsies vir die plasing van 'n kunsgalery te oorweeg. Daar word beplan om die gebou van die voormalige rivierstasie vir die galery aan te pas. Die inwoners van die stad is ook genooi om hul idees oor hierdie kwessie voor te hou.
Museum vir Argitektuur. Shchuseva deel planne om 'n tak in die Melnikov-huis te stig. U kan meer hieroor lees op die RIA Novosti-webwerf. 'N Oorsig van die uitstalling van werke van Vasily Maslov in die Joodse museum word aangebied deur Radio Liberty.' N Videogreep oor die uitstalling kan op die Staat TV en Radio Broadcasting Company "Kultura" besigtig word. En studente en alumni van NI ISTU op die webwerf van die Irkutsk State Technical University nooi almal uit om deel te neem aan die eerste oop argitektuurfees "ArchBukhta", wat van 6 tot 10 Maart in die Angara-streek gehou word.
