Retrofuturisme In Die Voorstede Van Samara

Retrofuturisme In Die Voorstede Van Samara
Retrofuturisme In Die Voorstede Van Samara

Video: Retrofuturisme In Die Voorstede Van Samara

Video: Retrofuturisme In Die Voorstede Van Samara
Video: 7 САМЫХ ИЗВЕСТНЫХ МЕТЕОРИТОВ, КОТОРЫЕ УПАЛИ НА ЗЕМЛЮ ТОП 2024, April
Anonim

ASP-tegnologie-onderneming - een van die leiers in die vervaardiging van muur- en plafonstrukture, verhoogde vloere en gevelstelsels op die Russiese mark. In 2012 stel die maatskappy 'n nuwe handelsmerk PERFATEN op die markTM, wat suksesvol gebruik word in beide eksterne en interne argitektoniese ontwerp van voorwerpe.

ASP-Technology het materiaal en komponente van sy eie produksie gelewer vir die implementering van die skouspelagtige binnekant van die nuwe terminale van die Samara-lughawe Kurumoch. Die lughawe self is sedert 1961 werksaam en die gebou is lankal nodig vir 'n radikale heropbou. Daar is êrens sedert 2007 gesprekke oor modernisering, in die vroeë 2010's is die besluit geneem om 'n nuwe terminale te bou, en die terminale is in 'n rekordtyd gebou en bekendgestel - in anderhalf jaar in plaas van die minimum drie. Die argitektoniese konsep van die gebou (oppervlakte 41.000 m2 met die moontlikheid om uit te brei indien nodig in die toekoms) is ontwikkel deur die Engelse maatskappy Hintan Associates, die interieurs is uitgevind en geïmplementeer deur Moskou Nefa Architects: Dmitry Ovcharov en Maria Yasko in samewerking met Margarita Kornienko en Maria Nasonova.

zoem
zoem
zoem
zoem

Die nuwe terminaal - futuristies met 'n tasbare noot van nostalgie vir die beeld van die toekomstige sestigerjare, dit wil sê retrofuturisties - het onmiddellik een van die stad se besienswaardighede geword. En hoewel die beeldvorming daarvan holisties is, maak die interieurs die grootste indruk: dit is by hulle wat passasiers eerstens teëkom, terwyl hulle tyd spandeer om op 'n vlug te wag in 'n skouspelagtige, emosioneel betekenisvolle ruimte. Dit is die interieur wat in die eerste plek 'n retro-futuristiese atmosfeer vorm en sy onwillekeurige kykers in die atmosfeer van idees oor die kosmiese toekoms plaas - dieselfde as wat hulle 'n halfeeu gelede was: helder witheid, afronding van gate - "TV's", in elk geval word die estetika van die droom van die sestiger jare beslis gelees, gekruid met die glans van die moderniteit, 'n onvermydelike teken van die kwaliteit van die afwerking.

Die konsep van die terminale is volgens Dmitry Ovcharov "gebou rondom die ruimtestatus van die stad, waar die grootste raketaanleg sedert die Sowjet-tye geleë is." Die outeurs 'wou die estetika van die sestigerjare oor die siening van 'n man van destyds oor die land se ruimtetoekoms oordra', onder meer op die nalatenskap van Oscar Niemeyer, die groot meester van argitektoniese, byna beeldhoukundige plastiek.

zoem
zoem

Die implementering van 'n ingewikkelde en ambisieuse projek is uitgevoer in 'n direkte dialoog tussen argitekte en spesialiste van ASP-Technology, want byvoorbeeld 'n unieke artistieke perforasie MIX op muurpanele Basic CL vereis nie net 'n tegnologiese nie, maar ook 'n kreatiewe benadering.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

Muurbekledingstelsel BASIC CL met gate MIX en beligting die "ruimteskip" -effek geskep wat deur argitekte en ontwerpers verwag word. Die verbinding van reguit en gebreekte panele het vliegtuie en piramides gevorm; die resultaat is 'n ekspressiewe verligtingoppervlak. Die interieurs lyk tegelykertyd streng, maar futuristies.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

Volgens Dmitry Ovcharov is 'n gladde lyn gekies as basis vir die organisering van die binnenshuise ruimte. Dit begin op die grondvloer van die ingangsgroep en verander in 'n spiraal van 'n oprit en vorm die samestellende middelpunt van die atrium. Deur die beweging voort te sit, verander die lyn onmerkbaar in 'n driedimensionele struktuur op die tweede verdieping, verkry dit wesenlikheid, gaan voort met sy plastiese dialoog en eindig uiteindelik met 'n helder volume van die tweedevlak-sale.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

Gladde lyne heers ook in die plastiek van die mure. Die koloristiese oplossing (en ASP-tegnologie kan bykans enige reeks bied) is gebaseer op kalm kleure, verdun met kleuraksente. Die mure en plafonne van die perseel is meestal wit met grys-swart spatsels. Fragmente wat in 'n aktiewe oranje kleur geverf word, kom slegs in luukse sitkamers voor. Teen hierdie agtergrond is die kleurkodering van die navigasie duidelik sigbaar.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

Plafondkoepel met 'n oppervlakte van 12.000 m2ontwerp in die vorm van drie afgeknotte silinders wat mekaar kruis, herhaal die geometrie van die dak, skep 'n spesiale atmosfeer en gee hierdie wonderlike gebou gesofistikeerdheid. Hang metaalplafon met 'n oppervlakte van 27 000 m2 (akoestiese panele HOOK-ON-stelsel H-100 gevul met klankabsorberende matte om geraas en vibrasies te verminder) is binne 45 dae afgelewer en geïnstalleer. Wanneer u hangplafonne installeer, gesertifiseerde produkteooreenstemmende Europese gehalte standaardeDIN EN 13964 (Hangplafonne. Vereistes en toetsmetodes) … Meer as 350 mense het terselfdertyd aan die afrondingswerk deelgeneem.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

Die mure en dak van die terminale vloei natuurlik in mekaar, wat die kyker 'n indruk gee van ligtheid en plastisiteit. Danksy stralende uitstallings en 'n oorvloed van ligstrukture is besoekers gedompel in die atmosfeer van 'Star Wars'.

Die middelpunt van die gebou word gekenmerk deur die verbinding van vertikale kommunikasie: die trap, die roltrap en die hysbak word hier saamgevoeg. Die blok word bekroon met die gelykenis van 'n vlieënde piering, wat die deurslaggewende tema van die kompleks beklemtoon. In die atrium word passasiers begroet deur 'n plasma-skerm met 'n hoë resolusie van 100 meter, waar u, terwyl u op 'n vlug wag, die ruimtesage of 'n paar advertensies van gewilde toeristebestemmings kan aanskou.

zoem
zoem
zoem
zoem

In die portefeulje van "ASP-Technology" - 'n indrukwekkende lys van moeilik implementeerbare projekte met 'n wye verskeidenheid dienste - van ontwerpontwikkeling en berekeninge tot die installering en aflewering van fasiliteite. In sommige gevalle gaan die verfyning en implementering van tegnologieë voort op die konstruksieterrein. Om die sterkte en styfheid van die binne-elemente van die nuwe terminale by die Kurumoch-lughawe te verhoog, is 'n spesiale legering gekies en die optimale materiaaldikte bepaal.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

Die onderneming se korporatiewe strategie is om ingewikkelde probleme op te stel en dit op nie-standaard maniere op te los. Dit is hoe enige, selfs die gewaagdste idees van ontwerpers vergestalt word. Daarbenewens speel die tydsberekening, die kwaliteit van die materiaal en die vervaardiging vir die kliënt, sowel as die vermoë om probleme op te los soos dit beskikbaar is, soos hulle sê, "reg van die kol" - in die finale weergawe 'n deurslaggewende rol in die keuse van 'n maat.

zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem
zoem

ASP-tegnologie-onderneming is trots op die resultate van noue samewerking met Nefa Architects. Volgens die hoofargitek van die projek, Dmitry Ovcharov, het die moontlikheid om komplekse hoë plafonne te bou, dit moontlik gemaak om 'n groot hoeveelheid lig binne die terminale perseel te konsentreer. Gevul met lug en lig, die atrium en die wagareas op die derde vlak verlig deur dakvensters, het die sitkamers van uitmuntende gemak ''n ekspressiewe, argitektoniese holistiese en gemaklike ruimte vir 'n persoon gevorm.'

Nou werk die maatskappy aan die implementering van die heropbou van 'n ander groot internasionale lughawe - Strigino (Nizhny Novgorod). ASP-Technology het die tender gewen onder baie bekende Europese vervaardigers en verskaffers van bou- en afwerkingsmateriaal vir hierdie lughawe, waar volgens die argitek se plan die PERFATEN-handelsmerk gebruik sal wordTM.

Samara-lughawe Kurimoch het alle kans om op die skaal van 'n aerotropolis te groei. Die hernieude terminale kan minstens 3,5 miljoen lugpassasiers per jaar hanteer.

Die ontwikkelingsprogram vir lughawens bied verdere uitbreiding van infrastruktuur. 'N Hotel met 150 kamers, restaurante, winkels, parkeerterreine en konferensiesale word in Kurumoch gebou. Daar word beplan om 'n spoedverbinding tussen Samara, die lughawe en Togliatti te organiseer.

Aanbeveel: