Die hawe van die Estse hoofstad is een van die vinnigste groeiende in Europa; dit bedien beide cruiseskepe en veerbote en vragskepe. Vandag sny die gebied egter die middestad van die see af, en passasiers wat daar aankom, moet hulle in werklikheid deur die nywerheidsone moet beweeg om na Tallinn te kom.
Masterplan 2030 is daarop gemik om hierdie probleme op te los. Volgens die outeurs van die projek sal die opgeknapte hawe sy hawefunksies verbind en uitbrei, terwyl daar terselfdertyd 'n multifunksionele ontwikkeling geskep sal word, wat kulturele en vermaaklikheidsinstellings, winkels en hotelle insluit. Maar die belangrikste is dat die hawe openbare ruimtes en 'n netwerk van voetpaadjies het wat met die bestaande stadstrate en haltes vir openbare vervoer verbind is. 'N Gedeelte van die voetgangersones sal bo die grond verhoog word, en spesiale aandag sal geskenk word aan gebiede naby die water, waar kafees en restaurante ook voorbehou word.
Terselfdertyd is die omvang van die aangrensende ontwikkeling behoue gebly, insluitend die ou stad en die Rotermann-kwartier, en word die belangrikste perspektiewe uitgelig. Kliënte - die bestuur van die hawe van Tallinn - het veral kennis geneem van die landskapskema en die gebied naby die Admiraliteitskom, wat deur die argitekte voorgestel is.
