Die woonstelle word nie ver van Leningradsky Prospekt gebou nie, op die grondgebied van die loodsaanleg nr. 408. Die onderneming, wat 'n bietjie meer as 1 hektaar beslaan, is reeds uit die stad geneem en sy geboue wag op heropbou. Dit is moeilik om die ligging van die voormalige aanleg nie so gunstig te herken nie - 'n wandeling van tien minute na die Aeroport-metrostasie, naby Leningradka en die Derde Vervoerring, en die herprofilering was, soos hulle sê, 'n uitgemaakte saak. Byna onmiddellik het die belegger besluit oor die nuwe funksie van die kompleks - die digtheid van die gebied en die taamlike hoë digtheid van die bestaande geboue sou nie die skepping van 'n kantoorsentrum of volwaardige behuising met die nodige infrastruktuur moontlik maak nie. KR Properties het sy jarelange vennote, T + T Architects, genooi om die konsep van die komende opknapping te ontwikkel. Die saak was weliswaar nie net tot opknapping beperk nie: die argitekte het 'n ambisieuse taak gekry om 'n nuwe tipologie van woonstelle te skep.
Dit was nie (net) nietigheid wat die kliënt met iets oorspronkliks laat dink het nie. Die feit is dat die naaste buurman van die voormalige aanleg die woonkompleks Triumph Palace is - 'n wolkekrabber van 260 meter wat beweer dat dit stilisties verwant is aan sewe stalinistiese wolkekrabbers. Die toekomstige woonstelle word slegs deur 'n nou gang binne die kwartaal van die "Triumph-paleis" geskei, en dit is duidelik dat dit nutteloos is om daarmee mee te ding in terme en klas van behuising. Maar die ontwikkelaar wou op een of ander manier aandui dat die nuwe kompleks 'n heel ander oorsprong het, en dit is hoe hy die TOR vir argitekte geformuleer het - die voorwerp moet 'n kamer en 'n gesellige stadswyk word, so fyn as moontlik teen die estetika van 'n 'elite'”En“geslote”woonkompleks Triumph Palace. "Die oplossing was voor die hand liggend: as gevolg van die verskil in aantal verdiepings, kyk ons kompleks na die Triumph-paleis met 'n dak, en daarom het ons dit in 'n vyfde gevel verander," sê Sergey Trukhanov, hoof van T + T Architects.
Vir inspirasie het die argitekte hulle ook na hul onmiddellike omgewing gewend - vyf minute se ry weg het die kunstenaarsdorp Sokol met sy twee verdiepinggeboue, skuins dakke en stil strate een van die belangrikste vertrekpunte geword om die beeld van die nuwe kompleks. Soos Sergey Trukhanov verduidelik, het hulle by die beroemde dorpie T + T Architects geen spesifieke tegnieke en oplossings geleen nie, maar die estetika van ou dachas en tydverdryf vir die somerhuisie. Terselfdertyd het die industriële oorsprong van die voorwerp die hokstyl aangespoor, en die besluit om die dak van die vyfde gevel te maak, het die argitekte aangespoor om na die moderne Nederlandse argitektuur te gaan, wat baie graag eksperimenteer met die vorm van solder. Uit hierdie komponente is die ideologie van die kompleks gebore: uit die "Falcon" neem die outeurs die intimiteit en mede-skaal van 'n persoon, sowel as die ritme van skuins dakke, heroorweeg dit in nuwe materiale en vul dit versigtig aan gerekonstrueerde steenwerk. Dit is hoe fabriek # 408 verander in die loftkwartier Studio8: die verlede kry 'n nuwe lewe wat organies groei in die toekoms.
Die probleem was ook dat die fabrieksgeboue heeltemal uiteenlopend in hul opset en diepte blyk te wees. Hier is baie kompakte reghoekige volumes, en smal langwerpige "sleepwaens", en 'n baie groot gebou in die middel van die terrein met 'n groot vloerdiepte. Daarom was dit nie genoeg om die algehele styl van die toekomstige kompleks te skets nie - vir elke bundel het die argitekte hul eie effektiewe oplossing gesoek. 'N Gedeelte van die gebied word skoongemaak van ou motorhuise en vervalle geboue om 'n openbare ruimte, 'n interne voetgangerplein Studio8 en 'n parkeerplek te skep (die vereiste aantal parkeerplekke is egter slegs verkry deur duurder outomatiese parkeerplekke).
Die geboue van die kompleks vorm 'n selfvoorsienende komposisie, 'n soort ministad in die stad, waarin daar, benewens die hoofplein, verskeie gesellige binnehowe, bane en opritte is. 'N Spesiale rol word deur die sg. Gebou B is 'n smal, baie langwerpige gebou wat eintlik dien as 'n muur wat Studio8 van die Triumph-paleis skei. Natuurlik kan u nie direkte visuele kontak met die wolkekrabber vermy nie, maar op grondvlak kan u met die gebou die gebied van die nuwe kompleks. Dieselfde langwerpige volume van 'n parkeerplek met meer verdiepings werk op dieselfde manier. Die ligging aan die kruising van twee fundamenteel verskillende style word weerspieël in die argitektuur van hierdie volumes: die parkeerplek is op die naburige hoë gebou met neutrale leë mure gerig, en die gevel van die residensiële gebou word amper net so beskerm deur 'n aluminiumdak wat laat sak word. daarop. Waarskynlik sou hierdie bundel soos 'n ondeurdringbare gegalvaniseerde muur gelyk het as die argitekte dit nie in afsonderlike dele verdeel het nie, wat doelbewus in verhouding tot mekaar verskuif het. Dit vergemaklik die buitekant van die gebou en die grootskaalse sygevel.
Die moeilikste deel was om 'n oplossing te vind vir die baie groot gebou A, waarvan die diepte byna 50 meter is. Ten einde gemaklike beligting van al sy kamers, sowel as die gebou G, wat amper daaraan verskuif is, te verleen, het die argitekte die nok van albei dakke opvallend verskuif en loodglasvensters onder die dak gebruik. Dakvensters, ontwerp as elegante metaalstutte, versterk hierdie dinamikaanse verdeelstuk: dit is soos 'n hooftooisel wat op die punt staan om van jou wenkbroue af te val as jy nie jou kop regop hou nie. Hierdie huis, wat met sy hoofgevel na die lughawe-gang kyk, huiwer nie om sy neus 'n bietjie op te steek nie: die monumentale omgewing pla hom glad nie, en dwing hom om die uitrusting en toebehore daaraan te oordink.. Dit is nie toevallig dat Studio8 tydens die laaste "Golden Section" -projek 'n spesiale diploma ontvang vir 'Besondere suksesvolle oplossings binne die beperkte ontwikkeling' nie.
Terloops, oor bykomstighede - dit is geensins 'n spraakvorm nie. In hul konsep vir die heropbou van die voormalige fabriek het T + T Architects voorsiening gemaak vir alle moontlike klein dingetjies: opsies vir die afwerking van fasades, en binne-oplossings, en 'n navigasiestelsel rondom die kompleks. Selfs tot in die fynste besonderhede, of dit nou parkeerpaal is, omheinings vir afvalversameling of tekens, volg die outeurs hul gekose solderstyl noukeurig. Muurgraffiti, wat sy industriële oorsprong byna net so welsprekend as die wrede baksteenmure sal beklemtoon, beloof om 'n besoekkaart van die kwartaal te word.
