Die klein stadjie in Surrey is veral bekend vir sy drie-span wit granietbrug, wat in 1832 gebou is. Presies langs dit, op die pad wat bestaan sedert die tyd van die Romeinse Brittanje, word beplan om 'n residensiële gebou met 'n oppervlakte van 18 754 m2 op te rig. Die gebou sal bo-op die bestaande 2-vlak parkeerterrein vir 126 motors geleë wees en sal volgens voorlopige gegewens £ 30 miljoen kos.
Die argitekte het die vorm van 'n sirkel vir hul projek gekies en dit verklaar deur die begeerte om die gebou soveel as moontlik in 'n baie digte omgewing in te sluit, en dit sodoende 'n sosiaal belangrike sentrum van die hele distrik te maak. Hierdie sirkel is nie gesluit nie: die buitenste gevel kyk na die wal, die brug en verder, na die straat wat dit voortsit, en die binneste, wat 'n klein binnehof bedek, loop uit in die stedelike ruimte. Boonop sak die deel van die gebou wat oor die wal uitkyk geleidelik af en bied 'n uitsig oor die rivier vir die inwoners van die woonstelle wat na binne kyk.
Aan die kant van die "stad" -gevel is daar twee opritte vir die ingang na die eerste en tweede verdieping van die parkeerterrein en 'n openbare groen area, wat onder die gebou verbyloop, met trappe af na die wal. Die ingeboude basis is beplan vir kleinhandelareas, 'n hotel, 'n kafee en 'n galery. Sewe woonverdiepings met woonstelle vir een, twee of drie slaapkamers lei na die gevel met reghoekige geglasuurde modules. Die konstruksie van die gebou het dus iets gemeen met die aanleg van die brug. Die betonstrukture van die onderste woonstelle word balkonne vir die boonste en die inwoners van die eerste verdieping het toegang tot klein privaat tuine. Die modules self draai glad in verhouding tot die kromme van die fasade, wat 'n dinamiese vorm skep.
Die projek is ontwerp om die negatiewe impak daarvan op die omgewing te beperk. Die argitekte het die gebruik van duursame, praktiese panele en gelamineerde hout beoog, en daar word beplan om 'n hoë persentasie herwinde materiale en as aan beton en sement te voeg; die binnehof sal met herwinde hout bedek wees. Danksy panoramiese beglazing, 'n bekwame ligging en 'n berekende vorm van die gebou, dring die sonstrale maklik die binnekant binne, wat die werkingstyd van die reeds ekonomiese LED's verminder, en dit moontlik maak om die termiese massa van die struktuur effektief te benut. Die deurlaatbaarheid van die gevels het ook die moontlikheid gemaak om natuurlike ventilasie af te staan.
