Dit is die binnehof van die museum, wat grens aan Egzibition Road - die hoofstraat van Albertopolis, 'n kompleks van museums en opvoedkundige instellings, wat in Londen onder koningin Victoria geskep is met die doel om die bevolking van die Britse ryk op te voed. Die binnehof - en gevolglik ook die museum - is aan hierdie kant gesluit, aangesien die ketelhuise in die binnehof geleë was, vermom uit die oë van voetgangers deur 'n "skerm" wat deur Aston Webb ontwerp is.
Die museum het nie meer ketelkamers nodig nie, en in die middel van die negentigerjare het hierdie eerbiedwaardige instituut 'n nuwe gebruik vir die tuin probeer vind en daar beplan
vleuel "Spiral" ontwerp deur Daniel Libeskind - in die korporatiewe styl van hierdie argitek. Die projek het egter op papier gebly: daar was geen finansiering vir hierdie super-gewaagde idee nie. Sedert die einde van 2009 het die museum weer gedink aan die heropbou, veral omdat Egzibition Road sy nuwe geboorte beleef het, en volgens die argitekte van Dixon Jones 'n enkele oppervlak (gedeelde oppervlak) vir motors en voetgangers geword, wat meer ooreenstem sy rol in Albertopolis as die vorige verskyning van 'n oorlaaide snelweg.
Met inagneming van die mislukking met die Spiral, het die museumbestuur 'n rigiede raamwerk vir die deelnemers aan die kompetisie vir 'n nuwe projek opgestel. Die projek wat Amanda Leavit en haar buro AL_A deur die jurie gekies het, het die verdedigers van die erfenis egter kwaad gemaak: volgens die argitek moes Webb se "skerm" gedeeltelik afgebreek word - in plaas van die muur met 'n balustrade wat as basis dien. van die kolonnade het die kolomme individuele moderne voetstukke gekry om die binnehof vir die publiek oop te maak. Historici van argitektuur het ten minste gevra om nie gedeeltes tussen elke twee kolomme te slaan nie, maar om die ritme "opening - muur - opening - muur" te handhaaf, maar die projek is uiteindelik volledig geïmplementeer.
Om die "skerm" wat snags so deurdringbaar geword het, te bedek, is geperforeerde deure tussen die kolomme aangebring waarop 'n patroon aangebring is, wat hul skade herhaal tydens die bomaanvalle tydens die Tweede Wêreldoorlog (hierdie "wonde" op die kolomme en messelwerk kan selfs nou gesien word). Die koninklike wapen word op die hekblare geplaas - ter nagedagtenis aan die bekroonde stigter van die museum, wat vanjaar haar 165ste bestaansjaar vier.
Na die opknapping kan die publiek die drie historiese fasades van die binnehof vrylik besigtig, insluitend die sgraffito-dekor. Om die ou skakel van die V&A Museum met die ontwikkeling van kunsvlyt in stand te hou, het die projek 'n aanvanklik onbeplande onderdeel ingesluit: 'n plaveisel van handgemaakte porseleinteëls vir die binnehof (11 000 stukke) en die dak van die paviljoen met 'n kafee en museumwinkel (4.300) stukke). Hulle is vervaardig in die Nederlandse fabriek Koninklijke Tichelaar Makkum, en die proses om elke teël te maak, het vyf dae geduur. As gevolg hiervan het die museum die eienaar geword van die wêreld se eerste oop ruimte met porseleinplaveisel. Dit vorm 15 soorte patrone. Die binnehof is vernoem na beskermkuns, dr Mortimer en Theresa Sackler Foundation - Sackler. Die oppervlakte is 1200 m2.
Benewens die paviljoen, is daar in die binnehof die "Oculus" - 'n glaslantaarn wat ondergrondse ruimtes verlig; sy rooi fragmente is bedoel om die stoffering van museumvensters te herinner. Die ondergrondse en die hoofgebou is toeganklik via die nuwe lobby van die Blavatnik-saal, waarvoor groot boë in die historiese mure gekap is. 'N Skouspelagtige trap lei af, waarlangs besoekers afdaal na die Sainsbury Gallery met 'n oppervlakte van 1100 m2 (plafonhoogte - van 6,5 tot 10,5 m). Dit is die nuwe hoof tydelike tentoonstellingsruimte wat die Victoria en Albert Museum ontbreek. 'N Skouspelagtige plafon met 'n ingewikkelde profiel verberg veertien kepels van 256 ton wat die binnehof en 'n deel van die historiese gebou ondersteun. Nog laer is die area vir die restourasie en verskuiwing van uitstallings (1500 m2).
Die museum het nou 6.400 m2 nuwe ruimte ontvang van die voorheen min gebruikte 2 200 m2. Die projekbegroting beloop 54,5 miljoen pond, waarvan 38 miljoen konstruksiewerk was. In hul loop is 22,5 m3 grond onttrek, waarvan 99% hergebruik is. Die put bereik 18 m diep en 'n gedeelte van die stapels - 50 meter. Die stapels is op slegs 1 meter afstand van die historiese gebou ingery en die stapelry-eenhede het sy gevels met 30 cm benader, maar die argitektoniese monument het geen skade aangerig nie en was gedurende die hele konstruksie oop vir die publiek. Arup-ingenieurs was betrokke by die projek, spesialiste van die Universiteit van Cambridge was ook aangetrokke: hulle was verbaas oor die vrymoedigheid van die idee en het, vir navorsingsbelange, 'n optiese veselopsporingstelsel op die ankerhope geïnstalleer, wat ontwerp is om na te gaan of dit werk soos in die teorie, of in werklikheid, dinge is anders …
Die opknapping van die binnehof aan die Egzibition Road is deel van die FuturePlan-program, wat die afgelope 15 jaar twee derdes van die museum se openbare ruimtes opgeknap het. In die volgende fase wag herstrukturering op die Noord- en Suid-binnehof.
