Depot Van Post-industriële Lewe

Depot Van Post-industriële Lewe
Depot Van Post-industriële Lewe

Video: Depot Van Post-industriële Lewe

Video: Depot Van Post-industriële Lewe
Video: Een kijkje in het sorteercentrum van PostNL pakketten 2024, Mei
Anonim

Die gebou van die koetsdepot van die Kursk-spoorweg is in 1906 gebou, verwyder van die lys van monumente en lank verlate gelaat. Gedurende die tyd van onaktiwiteit het dit in 'n betreurenswaardige toestand geval: dit was bedek met skrif, skil, besaai, die bedekking word op rekwisiete gehou. Maar die mure staan - met die uitsondering van die dwars "transept", wat êrens in die tweede helfte van die 20ste eeu afgebreek is. Die uitgebreide gebou is duidelik sigbaar vanaf die Kazakovstraatbrug wat vanaf die Gogol-sentrum na die Zemlyanoy Val lei; maar min mense sien dit raak, want nou lyk die gebou meer soos 'n ruïne aan die buitewyke van die Citydel-kantoorsentrum en twee eens winsgewende, nou kantoorgeboue wat deur Nirnzee gebou is toe hy 'n jong argitek was. Intussen gaan die roete van Citydel-werknemers by die depot verby en neem kortpaaie na die metro en na die klubs van Arma - tans ietwat ongemaklik, maar nog steeds redelik besig.

zoem
zoem
  • Image
    Image
    zoem
    zoem

    1/5 Depot in Kazakova-straat: moderne stand, met dank aan T + T-argitekte

  • zoem
    zoem

    2/5 Depot in Kazakova straat: moderne, 2019 met dank aan T + T argitekte

  • zoem
    zoem

    3/5 Depot in Kazakova straat: moderne, 2019 met dank aan T + T argitekte

  • zoem
    zoem

    4/5 Depot in Kazakova straat: moderne kuns, met dank aan T + T argitekte

  • zoem
    zoem

    5/5 Depot in Kazakova-straat: moderne kuns, met dank aan T + T-argitekte

Eintlik het hierdie roete die beginpunt geword van 'n projek wat deur 'n naburige sakesentrum in samewerking met verskeie vennote begin is. Die funksionele samestelling is uiteenlopend en modern: behalwe paviljoene, is daar 'n werksruimte, 'n klein kantoor, plus kafees en restaurante: daar is baie kantore in die omgewing en die bestaande kan nie die hoof bied nie, waarskynlik is daar nuwe 'eetplekke' sal in aanvraag wees.

zoem
zoem

Die roete sal voortgaan tussen Citydel en Depot, maar dit sal verbeter word. Aan die kant van die Kursk-treinstasie word diegene wat loop, begroet deur 'n klein plein voor die suidelike punt van die depot. As ons verder langs die gebou beweeg, gaan ons verby die hoofingang en die oprit - die verligting styg - en ons kom na 'n ander plein met kafee tafels, aan die noordekant van die depot. Hier stel die argitekte voor om 'n trap te reël, waarlangs dit moontlik is om die brug te beklim, met die trotse naam "Kazakovsky viaduct" - daaruit, onthou ons, word een van die beste uitsigte op die depot oopgemaak en mense loop daarlangs na die "Arma", maar nou is daar geen trappe nie en verbygangers moet 'n bietjie verder gaan.

  • zoem
    zoem

    1/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Ontwerpwerf © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    2/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    3/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    4/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades 1,2 © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    5/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Hoofplan © Т + Т Argitekte

Die gebou strek langs die looproete en "vergesel" die stapper en bied hom 'n verandering in indrukke. Daarom het die argitekte die lengte van die gebou benadruk: hulle het die gebou na die noorde uitgebrei, in die rigting van Kazakovstraat: hulle het voorgestel om verskeie klein en vervalle buitegeboue van die skuur aan hierdie kant af te breek en te vervang met 'n nuwe volume van ongeveer dieselfde skaal, maar solied, met lakoniese gevels wat gekonfronteer word met donker bakstene van 'n langwerpige formaat (Petersenkolumba) na die soort sokkel wat in antieke Rome gebruik is, met vensters na die grond en afgewissel met goue stawe. Die nuwe bundel ondersteun die baksteen-tema, maar met 'n moderne interpretasie, speel dit selfs op die kontras van sensasies en plaas die huidige benadering saam met 'n historiese gebou, waar die baksteen terracotta-rooi en groot is, tipies van die vroeë 20ste eeu, en is ondergeskik aan vensterboë en seldsame maar belangrike besonderhede in die gees van historisme.

  • zoem
    zoem

    1/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Perspektief van die nuwe gebou © T + T Architects

  • zoem
    zoem

    2/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    3/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

In die Depot-gebou self word beplan om die bedekking te vervang, nou word die dak ondersteun deur rekwisiete, en dakranddakvensters in te bou, ongeveer twee-derdes van sy lengte: dit verlig die kosbaan en die verhuring van bioskoopsale. Die baksteen word uitgeskeur, skoongemaak, bedek met 'n hidrofobiese verbinding; die dak is bedek met swart metaal, die vensterrame is ook swart - alles is dieselfde as in moderne rekonstruksieprojekte.

  • zoem
    zoem

    Die konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    Die konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

Maar bykomend tot die basiese en algemeen voorspelbare tegnieke, is die projek vol met 'n aantal "chips" - die bestanddele van sy individuele beelde, wat hier onder 'n taamlike versameling versamel word, met die doel om die verskille tussen ander projekte te versterk.. Byvoorbeeld, uit die Depot op Lesnaya, - sê die verklaring.

Een van die belangrikste onderwerpe is 'n glas "vertoonvenster" op 'n uitgebreide gevel vanaf die kant van die hoofstroomstroom. Hier is 'n vervalle gewel behoue gebly, 'n oorblyfsel van 'n gedemonteerde dwarsvolume: die argitekte is besig om die muur nog meer af te breek, en die uitsig op die binnekant tot op die breedte van ongeveer twee stawe te onthul, behou die verwoeste ente en plaas dit alles, beide die gaping en die ondergang, in 'n glasomhulsel, asof 'n splinter 'museum' word, wat 'n spoor van die geskiedenis van die gebou bewaar as 'n herinnering aan die lang tydperk van verwaarlosing en die verdwynde volume. Die romantiese installasie-ruïne is een van die gunstelingstegnieke van T + T-argitekte, wat grootliks hul benadering tot historiese geboue illustreer: die begeerte om hul ouderdom en geskiedenis van transformasies uit te lig. Die argitekte gebruik 'n soortgelyke benadering in die kompetisieprojek vir die herontwikkeling van die watertoring in Shcherbinka: 'n gedeelte van die bokant van die toring was doelbewus gefragmenteerd om die kontras tussen die ou en die nuwe te verbeter, of om die botsing van teenoorgestelde.

  • zoem
    zoem

    Die konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Perspektiewe aansig op die hoofingang van gebou 1 © T + T Argitekte

  • zoem
    zoem

    Die konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

Dus sal die glasvolume-vertoonvenster saans gloei en gedurende die dag aan verbygangers die ruimtes binne demonstreer en - 'n soort versiering in die gees van Hubert Robert - 'n fragment van 'n verwoeste muur. Maar die vertoonvenster is nie die ingang nie, maar die ingang is aan die linkerkant, gekenmerk deur die "voorkop" van die swart metaal wat van die dak laat sak is, wat dien as agtergrond vir die titel.

Die hoofgevel is aan die einde, vanaf die suidelike plein, voor die drieledige "basiliese" gevel van die Depot, wat heel ongeskonde is. Daar is kliptrappe met 'n ingekapte oprit, op die vierkant is daar drie rels spore: aan die een kant "gaan" hulle onder die trappe, aan die ander kant breek dit af in die gras en eindig met mensgemaakte I-balke. Die plein word van die spoorweg geskei deur 'n metaalheining wat PO-2 van beton naboots, maar ook, soos die baksteenmuur van die "showcase", doelbewus verwoes: sommige van die elemente word in 'n rooster verander, asof dit bekisting is. Voor die heining is daar 'n omskepbare amfiteater van houtblokkies. Aan die teenoorgestelde kant word die ruimte van die voetgangerspad geskei deur 'n tegniese stand, versier met elemente van 'n Sowjet-gietysterheining, gemaak van kruisende sirkels en 'n kronkeling. Alles hier, soos ons sien, is vol herinneringe en komplotte wat die omgewing tot die uiterste versadig. Die vierkant word van 'n baksteenvolume van die buitenste ruimte geskei: vullishouers is daarin weggesteek, maar die tralie deure wys na buite; binne - 'n tekstuur baksteenmuur, wat herinner aan die nuwe volume kantore in die noordelike deel van die Depot.

  • zoem
    zoem

    1/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Perspektiewe aansig op die einde van die gebou 1 © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    2/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    3/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    4/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    5/5 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

Die tweede plein, voor Kazakovastraat en die trap wat deur die argitekte beplan word, is kleiner; vanaf die spoorlyn is dit met 'n metaalhek bedek, twee ander grense is die Depot-gebou en die helling onder die oorweg. Daar word beplan om groen te plant, bankies in die rand in te bou, tafels, artefakte, moontlik gaslampe op die plein te rangskik.

  • zoem
    zoem

    1/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Perspektiewe uitsig op die plein vanaf die nuwe gebou © T + T Architects

  • zoem
    zoem

    2/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    3/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Landscaping © Т + Т Argitekte

Dit gee die gebou self aantreklike funksies, soos 'n kafee, werksplek en 'n filmstel wat van tyd tot tyd vir konserte gebruik kan word. Die pad daarlangs is ook vol indrukke en emosies. Maar in die projek verkry die Depot-gebou nog 'n gevel - 'n uitsig vanaf die brug van Kazakovastraat. Aan hierdie kant word die gedeelte skuins gekruis deur die kraglyn van die Russiese Spoorweë, een steun staan voor die Depot-gevel, die tweede wig in die volume van die noordelike uitbreiding. "Aangesien die steun nie verwyder kan word nie, het ons besluit om dit as 'n artefak te speel," sê Sergei Trukhanov. Die noordelike struktuur is geleë in 'n geel nis, en aangesien die aangrensende hoek deur 'n venster gesny word, is die nommer 1 duidelik in die aand se beligting en word ritmiese resonansie met die asimmetriese einde van die nuwe gebou en die simmetriese kontoer van die historiese een.

  • zoem
    zoem

    1/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Perspektief van St. Kazakova © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    2/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fasades © Т + Т Argitekte

  • zoem
    zoem

    3/3 Konsep van opknapping van die voormalige koetsdepot. Fassades 3,4 © T + T Argitekte

Die tralie-nis werk soos 'n groot bord en sal beslis aandag trek, wat daarop dui dat 'n nuwe interessante plek hier onder verskyn het. Toevoeging van Winzavod, Arma en Artpley in die nywerheidsgebied van die Kursk-treinstasie, wat in Moskou beter bemeester is as baie, maar, soos ons kan sien, is dit nog nie heeltemal afgehandel nie.

Die projek om die verlate depot op Kurskaya te heroorweeg, is relatief klein, maar baie aantreklik en 'in die neiging': dit behoort tot die postindustriële samelewing met sy teorie oor klein sake, en balanseer op die rand van verbetering, stedelikheid en heropbou met behoud. Die historiese gebou word met die moderne gebou vergelyk, en albei 'groei' in die stedelike omgewing en word die aktiewe deel daarvan. Dit alles is nie verbasend vir T + T-argitekte nie, bekend vir stedelike spesifisiteit en projekte wat verband hou met die behoud en herbesinning van die industriële erfenis, die belangstelling waarin argitekte voortdurend behou, sowel as die begeerte om te werk by die kruising van spesialiteite en veelsydigheid te behou. Daar moet toegegee word dat die kombinasie van verskillende onderwerpe 'n belangrike manier is om die stad te laat herleef en dit 'n aangename plek vir die lewe te maak - deur die ontdekking van 'n onooglike "pêrel" met sosiale potensiaal.

Aanbeveel: