Smaak En Kleur: Aluminium In Die Metro Van Moskou

2024 Outeur: David Durham | [email protected]. Laas verander: 2023-12-16 02:26

Moderne tegnologieë maak dit moontlik om te bereik

baie kleure aluminium SEVALCON

en enige fantasieë van die argitek te besef

Aluminium, element nommer 13 in die periodieke stelsel van D. I. Mendeleev, byna onvervangbaar in moderne konstruksie, het relatief laat begin om die interieurs van die Moskou-metro te versier. Aanvanklik het hulle in die metro van die land van die Sowjets, wat onmiddellik as 'n paleis beskou is, tradisionele brons gebruik - byvoorbeeld op Revolution Square of lugvaartstaal by Mayakovskaya.

Die gevorderde en vinnig verkrygende eienskappe van 'n skouspelagtige en ekonomiese materiaal, aluminium, het tydens die 'ontdooiing' in die Moskou-metro verskyn - in die 1960's en 1970's. Een van die helderste oplossings is die goue geanodiseerde gewelf van die stasie Aviamotornaya op die "geel" reël nommer 8.

Tans word aluminium, 'n goedkoop, diverse en duursame materiaal, in nuwe stasies van die Moskou-metro gebruik

Veertig jaar later verskyn 'n naburige Sowjetstasie met 'n goue plafon, nuwe Aviamotornaya- sy voorportaal is onlangs in die teenwoordigheid van die burgemeester van Moskou geopen, in Maart 2020, 'n dag voor die kwarantyn. Nou werk die stasie as deel van die "pienk" Nekrasovskaya-lyn, maar later moet dit deel word van die Big Circle Line - BKL. Die outeurs van die voorportaal- en toegangspaviljoenprojek is argitekte JSC "Metrogiprotrans" onder leiding van Leonid Borzenkov - in die figuurlike oplossing het hulle begin met die "lugvaart" -naam van die stasie, en die algehele toon word gevorm deur grys metaal: staal en aluminium. Die gefasetteerde kolomme herinner aan 'staalarmvleuels', en die strepe van verskillende grys skakerings op die mure dui op lugstrome, hoewel dit ook ooreenstem met die beweging van treine. 'N Ietwat harde donkergrys toon word beklemtoon deur helder wit beligting: bo die kolomme is dit in kolle gegroepeer, en tussen hulle, sowel as bo die trappe en bo die roltrap, vou dit in buigsame linte, wat helder herinner aan die soeke na Zaha Hadid. Die projek is onlangs bekroon met die Golden Trezzini 2020-toekenning.

• 

  

  1/7 Interieur van die Aviamotornaya-metrostasie, geopen in 2020 Foto met dank aan SEVALCON

• 

  2/7 Interieur van die Aviamotornaya-metrostasie, geopen in 2020 Foto met dank aan SEVALCON

• 

  3/7 Interieur van die Aviamotornaya-metrostasie, geopen in 2020 Foto met dank aan SEVALCON

• 

  4/7 Interieur van die metrostasie Aviamotornaya, geopen in 2020 Foto met dank aan SEVALCON

• 

  5/7 Interieur van Aviamotornaya metrostasie, geopen in 2020 Foto met dank aan SEVALCON

• 

  6/7 Ingangspaviljoen van die metrostasie Aviamotornaya, geopen in 2020 Foto met dank aan SEVALCON

• 

  7/7 Versameling Vreugde (Shagreen) | STARDUST, STARDUST DONKER SILVER ≈ RAL 9007, skaduwee grys © SEVALСON

Volgende op die "pienk" Nekrasovskaya-lyn nr. 15 na Aviamotornaya - stasie Nizhegorodskaya. Dit is deel van TPU Ryazanskaya (sien diagram), vernoem na die Ryazanskylaan wat hier verbygaan. Skrywer van die projek, hoofargitek van die Moskou Sentrale Sirkel Timur Bashkaev, beklemtoon dat dit nou die enigste TPU in Moskou is waarin dit moontlik was om die winkelsentrum werklik te integreer. Van ons kant wil ons beklemtoon dat die kompleks, te oordeel aan die reeds voltooide dele en die projek as geheel, 'n pragtige argitektuur het. Die ingangsportaal wat terselfdertyd in die lente van 2020 geopen is, is veral goed: met 'n verafgeleë afdak, wit kolomme buite en binne, met 'n reusagtige en ligte binne-ruimte, ekspressief danksy die plafon met 'n groot geperforeerde metaallinte.

• 

  1/7 Stasie Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Foto met dank aan SEVALCON

• 

  2/7 Stasie Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Foto met dank aan SEVALCON

• 

  3/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Foto met dank aan SEVALCON

• 

  4/7 Stasie Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Foto met dank aan SEVALCON

• 

  5/7 Station Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Foto met dank aan SEVALCON

• 

  6/7 Stasie Nizhegorodskaya, TPU Ryazanskaya Foto met dank aan SEVALCON

• 

  7/7 Versameling RAL, RAL 9003 PVDF P02G 9003A S © SEVALСON

Een stasie na TPU Ryazanskaya vind ons die stasie Okskaya, ook in Maart deur die burgemeester van Moskou geopen. Die aanvanklike projek is ontwikkel in werkswinkel nr. 15 van die Mosinzhproekt-onderneming onder leiding van Alexandra Vigdorova, soos die bogenoemde nuwe Aviamotornaya-stasie, en is gefinaliseer deur die Spaanse maatskappy Bustren. (Klante en argitekte: Mosinzhproekt OJSC, werkswinkel nr. 15 van Mosinzhproekt-onderneming onder leiding van Alexander Vigdorov (beide ou en nuwe argitektoniese projekte is geskep deur 'n span skrywers onder leiding van S. V. Karetnikov); LENMETROGIPROTRANS, hoofargitek Potekhin Artem)

'N Vlak stasie met een ry kolomme en twee platforms aan die sye word met groot kolle en borde opgelos. Die belangrikste en opvallendste daarvan is die plafon, bedek met helderblou aluminium met 'n klein streepdruk. Dit kan verstaan word as water en as die lug, of as 'n 'hemelse rivier' oorhoofse, wat ooreenstem met die naam van die Okskaya-stasie.

Helblou aluminium is die trots van SEVALCON: die nuwe kleur "Oka Blue" is ontwikkel en spesifiek vervaardig vir die Okskaya-metrostasie … Bedekte aluminium in skakerings van bloublou tot diepblou het die kassa, voorportale en die platform vir die stasie versier.

• 

  1/4 Stasie "Okskaya" Foto met dank aan SEVALCON

• 

  2/4 Stasie "Okskaya" Foto met dank aan SEVALCON

• 

  3/4 Stasie "Okskaya" Foto met dank aan SEVALCON

• 

  4/4 Versameling Oseaan. Nefeli, OKA BLOU, skaduwee van blou © SEVALСON

Maar terug na die "geel" lyn. Solntsevskaya-lyn 8A is beskou as die tweede, westelike deel van lyn nommer 8: volgens die plan sou die oostelike en westelike dele deur die Volkhonka-Plyushchikha-Dorogomilovskaya-stasies in die middestad aanleg, en nie later nie as in 2020. Maar die idee is onbepaald uitgestel, die geel lyn 8A van Solntsevskaya het na die noorde gedraai, waar dit saamgesmelt het met die "turkoois" segment van die BCL-ring wat deur Moskou-stad met die Delovoy Tsentr-stasie, Khodynka, met die CSKA-stasie na Savelovskaya deurgegaan het. In die diagramme word hierdie gedeelte nou aangedui deur die getal 11, dan die getal 13, geleen van die monorail wat sy werk gestaak het. Wat ooreenstem met die feit dat die bou van lyn 8A die dertiende agtereenvolgende in die Moskou-metroprojekte begin het.

Maar dit is vreemd dat die bostaande stasie in 1979 in die eerste geel lyn, Kalininskaya, geopen is Aviamotornaya, die eerste grootskaalse eksperiment van die Moskou-metro met aluminiumversiering

(aluminium uit die STARDUST-versameling, kleur DONKER SILVER) … Dit is dus nie verbasend dat hierdie materiaal, met die gewildheid van aluminium in die versiering van moderne metrostasies, 'n belangrike materiaal geword het in die ontwerp van stasies nie. Solntsevskaya-lyn, volledig opgerig in die 2010's. Meer as die helfte daarvan is versier met SEVALCON-aluminium.

Die ontwerp van die twee interessantste stasies van die lyn - Novoperedelkino en Solntsevo - is bepaal as gevolg van 'n kompetisie wat in 2014 gehou is en deur die wenspanne geïmplementeer is: Novoperedelkino - Riga-buro URA-argitekte Evgeny Leonov en Alexandra Dembo, Solntsevo - Moskou Nefa-argitekte Dmitri Ovcharov. Ons het reeds in detail bespreek oor projekte en oor die implementering van albei.

Vir die versiering van die plafonne en kolomme van die voorportaal van die Solntsevo-stasie is SEVALCON-aluminium uit die Joy-versameling in FROSTING ICE-kleur gebruikvervaardig by die Impol Seval-aanleg in Serwië. Die naam, wat vertaal kan word as "ryp" of "ryp patroon", het hierdie soort aluminium te danke aan die ooreenkoms tussen die oppervlak en die sneeukors. Dit was net dit - helder, sneeuagtig en terselfdertyd mat, sonder glans - om witwording van die 'sonnige' idee van Nefa-argitekte te verwesenlik: dit lyk asof die plafon en kolomme eenvormige lig absorbeer en uitstraal.

• 

  1/8 Solntsevo-metrostasie © Nefa Architects

• 

  2/8 Solntsevo-metrostasie © Nefa Architects

• 

  3/8 Metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

• 

  4/8 Metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

• 

  5/8 Metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

• 

  6/8 Solntsevo-metrostasie © Nefa Architects

• 

  7/8 Metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

• 

  8/8 Collection Joy (Shagreen), FROSTING ICE © SEVALСON

Panele bedek ronde kolomme en afgeronde pilone, asook die plafon wat deurgesny word met die "kaasgate" van die melkwit kandelare. Hulle skep 'n egalige agtergrond, wat die outeurs help om 'n integrale en harmonieuse "son" -beeld te skep wat kop-aanwysings vermy - "strale", maar die idee van die son deur wit lig oordra, wat, soos u weet, is die som van alle strale wat die optika ken. Hier is egter een belangrike element aanwesig - groot geel "son" -sirkel in wit ingelyf, gemaak met geverfde SEVALCON-aluminium.

• 

  1/4 metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

• 

  2/4 Metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

• 

  3/4 Solntsevo-metrostasie © Nefa Architects

• 

  4/4 Metrostasie "Solntsevo" © Nefa Architects

In 'n sekere sin was hierdie speletjies met kunsmatige en natuurlike lig, strale en kolle, wat die naam "Solntsevo" so goed openbaar, die antwoord op die sprankelende plafon van "Aviamotornaya" aan die oostelike deel van die "geel" lyn. Die personeellid is perfek vasgevang, die argitekte, wie se werke ongeveer 40 jaar oud is, beklemtoon vir ons dat dit aan die een kant van die stad aanbreek, aan die ander kant is dit sonsondergang, en die "sonnige" komponent van hierdie dwarsoorgang vang stad, maar tot dusver nog geen verbindingslyn met die metro nie.

Ons het reeds gepraat oor die Khoroshevskaya-stasie BKL / lyn 8A: die konsep is ontwikkel deur die argitekte van die Metrogiprotrans-maatskappy, Nikita en Vsevolod Medvedev, het deelgeneem aan die implementering daarvan as kunstenaars; 'n helder veelkleurige stasie wat heeltemal toegewy is aan die herinneringe aan die avant-garde.

Hierin word sy weergalm deur die stasie "CSKA", geleë op die Khodynskoye-veld en ontwikkel deur die span van "Metrogiprotrans" onder leiding van Nikolai Shumakov. CSKA-stasie het ook iets gemeen met Revolution Square - daar is vier bronsbeelde van Mikhail Pereyaslavets: 'n skiër, 'n basketbalspeler, 'n hokkiespeler en 'n sokkerspeler, en elkeen van die figure het werklike prototipes van sportlui.

• 

  1/5 CSKA Metro Station met dank aan SEVALCON

• 

  2/5 CSKA Metro Station met dank aan SEVALCON

• 

  3/5 CSKA Metro Station met dank aan SEVALCON

• 

  4/5 CSKA Metro Station met dank aan SEVALCON

• 

  5/5 CSKA Metro Station met dank aan SEVALCON

Veelkleurige afdrukke met vlieënde atlete, ballonne en hangvliegtuie op die plafon kan ons herinner aan Alexander Deineka se mosaïek by Mayakovskaya. Hulle is gemaak volgens die sketse van die monumentale kunstenaars Ekaterina Bubnova en Evgeny Shcheglov in sublimasie tegniek, of UV-drukwerk op voorafgeverfde aluminium oppervlaktes. Geverfde oppervlak van SEVALCON aluminium uit die versameling

RAL het goeie kleefeienskappe getoon en dien as 'n soliede basis vir digitale drukwerk.

Die projekte van die stasies "Ramenki", "Lomonosovskiy prospect" en "Minskaya" van die Solntsevskaya-tak van die "geel" lyn is volgens die standaardontwerp van "Metrogiprotrans" gebou. Die hoofargitek van die maatskappy, Leonid Borzenkov, praat oor die projek:

Die ruimtelike samestelling wat algemeen is vir verskeie vlak stasies, word verenig deur die oorheersing van SEVALCON van 'n metaalgrys kleur, wat 'n baie ingehoue en rustige, tegniese agtergrond skep vir die helderkleurige digitaal gedrukte verligte glasinsetsels op die uitbreidende kolomme wat in een ry in die middel van die voorportaal opgestel is. Elke stasie het dus sy oorheersende kleur verwerf, wat maklik onderskei kan word van die hoek van die oog van die koetsvenster, wat die passasiers in staat stel om hulself maklik te oriënteer, ondanks die tipiese aard van die stasies.

Lomonosovsky Prospect is helderblou met wit getalle wat die Fibonacci-ry bevat, uitgelig. Wiskundige simbole dui daarop dat u vanaf die stasie binne 'n paar minute na die hoofgebou van die Moskou-staatsuniversiteit kan kom.

Op die Ramenki-stasie is vrolike liggroen oppervlaktes wat gestileerde bome uitbeeld, bedoel om u te herinner aan die eens digte woude van hierdie gebied.

Stasie "Minskaya" is gewy aan militêre toerusting - as gevolg van die nabyheid van die Great Patriotic War Museum en die uitstalling van militêre voertuie op Poklonnaya Gora.

In dieselfde tema van helder afdrukke op 'n neutrale metaalagtergrond word die Michurinsky Prospekt-stasie, die eerste semi-ondergrondse stasie in Moskou, opgelos. Anders as die drie hierbo, is dit met natuurlike lig verlig, is die voorportaal ruimer en word dit deur twee rye kolomme verdeel. Afdrukke op glas - helderrooi-oranje, versier met tekeninge van bloeiende en vrugbare appelbome ter nagedagtenis aan die beroemde bioloog - speel hier b oor die belangrikste rol.

• 

  

  1/5 metrostasie Michurinsky-vooruitsig. Foto © JSC "Metrogiprotrans"

• 

  2/5 metrostasie Michurinsky-vooruitsig. Foto © JSC "Metrogiprotrans"

• 

  3/5 Versameling RAL, ROOI LUX ≈ RAL 3001, skaduwee rooi © SEVALСON

• 

  4/5 Versameling RAL, BLACK GREY P02G 7021 S © SEVALСON

• 

  5/5 Versameling RAL, RAL 9005 PVDF P02G 9005 d S PVDF © SEVALСON

'N Belangrike kenmerk van die stasie is 'n ontwikkelde en skouspelagtige ingangsgroep wat uit twee paviljoene bestaan en 'n gang oor die laan bevat. Hier, soos in die voorportaal van die stasie, sien ons ook tekeninge op die glas aangebring gereelde skaduwee van lamelle uit die SEVALCON LUX-versameling in die kleur RED LUX - hul blink glansende oppervlak is soortgelyk aan gekleurde glas en weerklink weerkaatsings daarmee, maar weeg baie minder, sodat die lamelle die gevel van 'n "glansglans" bied sonder om die lig van die konstruksie in te boet en sonder die nodige massiewe toebehore.

In die ontwerp van die stasie "Michurinsky Prospekt" gebruik SEVALCON aluminium van verskillende kleure en versamelings: rooi

ROOI LUX uit die LUX-versameling, swart - RAL 9005 PVDF en donkergrys - BLACK GREY PVDF uit die RAL-versameling.

***

Aluminium SEVALCON, wat dit moontlik gemaak het om die skrywer se idees vir die versiering van nuwe stasies van die Moskou-metro te verwesenlik, word in 'n Serwiese aanleg gemaak Impol sevalmetaal verf deur tegnologie krulcoating (CCL).

Die belangrikste kenmerk daarvan is dat die verf baie eweredig oor die web van die aluminiumstrook versprei word as gevolg van die hoë druk tussen die rollers. Daarom word die oppervlak eweredig geverf, met uitsondering van skakerings in skakerings, en die dikte van die bedekking is nie meer as 40 mikron nie, soos gedefinieer deur brandveiligheidstandaarde.

Aluminium SEVALCON het 'n verskeidenheid oppervlakteksture, van glansglans tot mat. Die oppervlak wat op hierdie manier geverf is, kan kleef met digitale drukwerk wat op die fabrieksverf aangebring word, wat die verskeidenheid patrone byna eindeloos maak.

Soos u weet, is dit moontlik om reguit en geboë oppervlaktes met aluminium te fineer, dit kan beide minimalisties en futuristies wees, dit kan 'n neutrale agtergrond wees of inteendeel die belangrikste visuele lading opneem. Dit is goedkoop, liggewig, duursaam en buigsaam, wat die koste van die vervaardiging van die verlangde afwerkingspanele en installasie op die perseel aansienlik verminder.