Konstruksie behels meer as net die konstruksie van industriële en residensiële strukture. Dit moet die konstruksie van die padbed en die installering van landbougeriewe insluit. Enige gebied het sy eie subtiliteite. Dit is moeilike en belangrike maatreëls wat slegs spesiale toerusting en trekkers die hoof kan bied.
Baie sal saamstem dat die oprigting van moderne fasiliteite 'n indrukwekkende aantal spesiale toerusting benodig. Sneeu-blasers, grawe en stootskrapers is onontbeerlik vir padgebeurtenisse. Vervoer van swaar voorwerpe is onmoontlik sonder die deelname van 'n toring- of vragkraan, en die laai en aflaai van konstruksiemateriaal sonder laaiers. Trekkertoerusting het 'n nis in hierdie gebied, wat in beperkte omstandighede beskou word, wanneer ander installasies nie op volle kapasiteit met maksimum werkverrigting kan werk nie.
Vir die bou van burgerlike geboue en nywerheidsfasiliteite kies gebruikers die MTZ 82-trekker met klein afmetings wat op petrol gebruik word.
Die onbetwisbare voordeel van hierdie eenheid word beskou as 'n onberispelike landvermoë, ongeag die grondstof van die ryvlak. Trekkertoerusting beweeg ewe goed op vuil, asfalt en gruisoppervlaktes. Die wiele sorg vir die teenwoordigheid van rubber gedurende die hele seisoen, dus die eenheid bied 'n hoë beweegbaarheid - dit kan verbygaan waar die spesiale toerusting nie kan verbygaan nie.
Die hooftaak van die installasies word beskou as die vervoer van afval buite die konstruksieterrein. Sommige gee nie aandag aan die probleem nie, maar met so 'n benadering sal hope opgehoopte puin indrukwekkende gebiede beset. Volgens konstruksievereistes moet nie-vloeibare grondstowwe van die konstruksieterrein verwyder word. Die wa sal nie hier klaarkom nie, daarom sal die MTZ-trekker met 'n sleepwa die beste oplossing wees.
Op vrae van belang het almal die geleentheid om te konsulteer met diegene wat ervaring en kennis in die veld het.
