Die kompetisie, wat op 10 Junie vanjaar deur die bestuursmaatskappy Airports of Regions (deel van die Renova-groep van maatskappye) aangekondig is, is in verskeie fases gehou. Eerstens het 'n oop kwalifiseringsronde plaasgevind: 21 argitektuurfirmas het hul begeerte uitgespreek om daaraan deel te neem, maar slegs 11 is toegelaat, waarvan die jurie 'n kort lys van vier ondernemings saamgestel het. Dit is die Rostov-gebaseerde LLC Proektservis, Asadov se Architectural Bureau en Nefa Research uit Moskou, asook Twelve Architects uit Londen. Dit was hulle wat meer as anderhalf maand hul weergawes ontwikkel het van die projek van die lughawekompleks "Yuzhny", wat veronderstel is om naby die stasie gebou te word. Grushevskaya in die Aksai-distrik in die Rostov-streek. Volgens die DonNews-portaal moes die wenner op 19 September bepaal word, maar die stemme van die jurielede is gelykop verdeel tussen die konsepte van die Britse en Asadov-buro, sodat die organiseerders gedwing is om 'n bykomende superfinaal aan te kondig - binne drie weke was die gunsteling spanne besig om hul projekte te finaliseer en op 10 Oktober het hulle weer hul kundiges aangebied. Uiteindelik het die Twelve Architects-konsep met 'n effense marge gewen.
Die Britte baseer die projek van die lugterminalkompleks op die idee dat die lughawe nie soseer die lugpoort van 'n enkele stad is nie, maar 'n "brug na die lug" wat die mees uiteenlopende stede en lande verbind. Argitektonies word hierdie metafoor beliggaam met behulp van talle paraboliese boë van verskillende hoogtes, wat van die plein voor die lughawe na die vliegveld gegooi word. Sommige van hierdie strukture raak die grond, vloei glad in regte brûe wat deur dekoratiewe damme voor die Yuzhny lei, ander hang op 'n entjie daarvan en verander in skouspelagtige afdakke oor die hoofingang. Die argitekte beoog om die ruimte tussen die boë te verglas - dit sal die lughawe met daglig vul en passasiers toelaat om die opstyg en landing van vliegtuie nie net deur die vensters nie, maar ook deur die dak te sien.
In die projek van die Asadov Architectural Bureau is die suidelike hemelpoort van Rusland ook beliggaam met behulp van 'n boog - 'n vlak afdak op die hoofgevel, wat verander in bedekte voetgangersgalerye bokant die aangrensende plein en die sentrale voetgangersbaan wat die terminale met die parkeerterrein en die treinstasie. Die argitekte het driehoekige dakvensters in die dak van die terminale gesny, en die dam daarvoor is ook driehoekig van plan. Hulle het dus twee 'pyle' saamgestel - hemels en aards, waarvan die eerste in die rigting van die opstyg wys, en die tweede groet gaste met 'n groen openbare ruimte.
Soos verduidelik deur die goewerneur van die Rostov-streek, Vasily Golubev, wat aangehaal word deur die portaal 161.ru, verkies die jurie uiteindelik die Twelve Architects-projek vir sy groot innovasie en ekspressiwiteit, sowel as die beoogde moontlikheid om die lughawe uit te brei in die toekoms.
Volgens die berekeninge van die organiseerders van die kompetisie, sal die finalisering en goedkeuring van die wenner se projek ongeveer 'n jaar duur, en in 2014 begin die konstruksie van die Yuzhny-lughawe, wat ontwerp is vir 5 miljoen passasiers per jaar. Daar word aanvaar dat die nuwe lugnaaf mettertyd die bestaande lughawe in Rostov aan die Don heeltemal sal vervang.
