Die spoorwegpad wat deur Manhattan beweeg, is in die 1980's verlate en teen die begin van die 21ste eeu was dit vervalle en toegegroei met veldblomme. Diller Scofidio + Renfro-argitektuurstudio wat die kompetisie gewen het vir die projek om dit in 'n park te omskep, wat hierdie maand die eerste plek in die kompetisie vir die park in Zaryadye behaal het, en die landskapsargitekte Field Operations het 'n volwaardige openbare ruimte daar geskep, terwyl die bewaring van daardie 'industriële poësie' wat inherent was aan 'n verlate vlieg.
Die eerste twee fases van die projek is onderskeidelik in 2009 en 2011 geopen. Die uiters gewilde park het die omliggende buurte help verheerlik: luukse hotelle en akkommodasie sit langs mekaar met kunsgalerye en nuwerwetse restaurante, en die nuwe Whitney Museum of American Art, ontwerp deur Renzo Piano, sal binnekort open.
Die laaste stuk van die High Line-viaduct lei die Hudson Yards, waar binnekort 'n nuwe gebied vir gemengde ontwikkeling bo die spoorlyn sal verskyn. Die derde fase van die park sal oor die algemeen soortgelyk wees aan die reeds voltooide dele, maar daar sal ook 'n spesiale element wees - die groen amfiteater The Spur ("spur" of "spur"), wat New Yorkers in die middel van die metropool om 'n volledige "onderdompeling in die natuur" te ervaar.
Die amfiteater met konsentriese sitplekke sal geplant word met bosgrasse, varings en meerjarige plante. Slangesdoorns en bosnissa sal langs die boonste rand groei, met 'n uitsig tussen die Hudsonrivier. Benewens die ontspanningsfunksie, sal die amfiteater ook een van die ingange van die High Line wees, en daar sal ook 'n openbare toilet wees.
Die laaste afdeling van die High Line sal in 2014 open, maar The Spur sal nog 'n jaar of twee moet wag vir voltooiing.
