Die projek, wat na raming ongeveer 25 miljoen euro is, beloof om werklik betekenisvol en ambisieus te wees. Die argitekte sê self dat hulle hulself ten doel gestel het om nuwe standaarde vir sulke konstruksie vir die land te stel. Die stasie sal amper in die sentrum van Kopenhagen geleë wees, aan die Klevernaya-straat (Kløvermarksvej), langs die Kløvermarken-veld. Voorheen het dit as 'n vliegveld gedien, maar nou word dit beset deur sportgronde buite.
Die konstruksieterrein is toegeken op die grondgebied van die ou pompstasie, gebou in 1901 deur die hoofargitek van die stad, Ludwig Fenger. En een van die take van C. F. Møller kon die nuwe voorwerp organies in die lewende stedelike omgewing inpas, om 'n dialoog uit te lok tussen die ou en die nuwe. Massiewe vorms en mure van bekende baksteen verbind die gebou nou met die omliggende historiese industriële argitektuur. Die doelbewuste eenvoud van eksterne oplossings en die maksimum aandag aan die beginsels van volhoubare konstruksie, gemak en veiligheid van werkers dui op die voorkeurrigting vir die verdere ontwikkeling van hierdie argitektoniese tipe.
Die uitleg en volumetriese oplossing van die gebou (die totale oppervlakte sal ongeveer 7400 m2 wees) word hoofsaaklik bepaal deur die interne struktuur van die pompstasie. Die ervare internasionale maatskappy Krüger A / S tree op as tegniese konsultant en projekbestuurder. 'N Ondergrondse boorgat het die afgeronde vorm van die hoofgebou bepaal, watertorings van 24 m elk skep 'n kragtige "vesting" -silhouet. 'N Grasafdak word gebruik om reënwater op te vang. Die groen gebiede aan die kante van die ingenieursstruktuur, ook afgerond, word nie net as rusplek beskou nie, maar is ook betrokke by die versameling van water.
