Die gemeente Boulogne-Billancourt, oorspronklik 'n Paryse voorstad, word vanaf 1 Januarie deel van die nuwe metropolitaanse gebied - "Greater Paris". 'N Belangrike industriële sentrum is tans besig om te verander: moderne residensiële en openbare geboue word opgerig op die perseel van die Renault-fabrieksgeboue wat in die vroeë negentigerjare gesluit is. Die grootskaalse projek, genaamd "Ile Seguin - Rives de Seine" (Ile Seguin - Rives de Seine), verenig 'n oppervlakte van 74 hektaar, insluitend 'n belangrike deel van die land in die Seine-draai en die Seguin-eiland self. Ongeveer 80 argitekte neem deel aan die implementering daarvan, waaronder verskeie sterre van die eerste omvang.
Die hele uitgestrekte gebied is in drie dele verdeel. In die middel van die middelste een, genaamd "Trapezium", is die A5-afdeling geleë, wat verdeel is tussen die hoërskool (dit sal teen 2018 gebou word) en die onlangs voltooide kompleks van sosiale behuising vir 110 woonstelle Rive Seine. Die totale oppervlakte van die gebou, wat bestaan uit twee lang en taamlike smal "plate" - 9 129 m2.
Die gevel wat op die straat uitkyk, het 7 verdiepings, terwyl die boonste dele ietwat vernou is, wat 'n skyn van solder vorm en die hoogte van die gebou visueel verminder. Die vliegtuig, uitgevoer met wit metaalplate, word ook in kleiner blokke verdeel deur vertikale oop loggia, 'vasgedraai' deur 'n streng, maar grillige gaas van geanodiseerde aluminium. Dit is kenmerkend dat die hoek van die gebou met 'n aparte riet "rewolwer" gemerk is. Al hierdie komplekse samestelling, volgens die argitekte, verwys na die Paryse huise van baron Haussmann. En die aktiewe gebruik van metaal en, hoewel 'n baie groot en elegante, maar gaas, herinner onopvallend aan die industriële verlede in die streek.
Die tweede, selfs dunner en onderste "plaat" het 'n soortgelyke breukstruktuur en dieselfde vernouing in die boonste verdieping, maar dit is nie met metaal afgewerk nie, maar met hout - dit is die wat die skool sal begrens met sy agtergevel. Hier is meer afgesonderde woonstelle. Hierdie deel is met 'n skarnierende oorgang aan die hoofliggaam verbind. Die resultaat was 'n smal en uitgebreide binnehof, om die intimiteit en gemak daarvan te beklemtoon, wat met berke geplant is. U kan in hierdie afgesonderde hoek kom, versteek vir nuuskierige oë, hetsy deur die eindpad onder die oorgang of deur skaars opvallende gange in die onderste dele van die loggias. Daar is 'n ondergrondse parkeerterrein op twee vlakke onder die woonkompleks.
