In die lyste van die gevaarlikste aktiwiteitsfere is konstruksie gewoonlik die eerste reëls. In Rusland het byvoorbeeld in 2018 meer as 20% van die noodlottige werkongelukke op konstruksieterreine plaasgevind. In die Verenigde State word 'n soortgelyke syfer genoem: die konstruksieterrein het die lewens van 1 008 mense geëis, oftewel 21% van die totale aantal industriële sterftes. Kortom, hoewel almal by die ingang na die konstruksieterrein helms moet dra, bly die bedryf een van die gevaarlikste. Soos u weet, kan geboue wat lank gelede gebou is, maar nie in goeie toestand onderhou word nie, ook 'n gevaar inhou. Die berugte helm, versekering, veiligheid op die bouterrein en tydige herstelwerk aan die straat besluit natuurlik baie. Intussen gee moderne tegnologie aanleiding tot nuwe idees en benaderings om beserings te bekamp. 'N Paar van hierdie idees word hieronder uiteengesit.
Veiligheidsopleidingspeletjies
Simcoach, gebaseer in Pittsburgh, skep al 15 jaar opvoedkundige speletjies en mobiele simulators. In samewerking met die Constructors Association of Western Pennsylvania (CAWP) het die maatskappy 'n reeks speletjies vrygestel wat ontwerp is om die veiligheid in konstruksie te verbeter. Almal word terloops gratis versprei. Dus, een van die ontwikkelings genaamd Harness Hero ("Hero of PPE"; Android, iOS) leer hoe om beskermende toerusting op die regte manier te gebruik. Die speler moet die veiligheidstoerusting kies, sorg dat dit nie beskadig word nie, roes en ander 'foute' - alles is soos in die lewe, behalwe vir een ding: om die missie te voltooi, moet die karakter van die dak spring. As die tjek suksesvol is en die held botsing met die grond vermy, word die taak as voltooi beskou.
In die speletjies van die Lift Coach-reeks ('Instrukteur vir die opheffing van gewigte'), staan die spelers voor 'n ander taak: om die boks met die boumateriaal van die een punt na die ander te skuif en om dit korrek te doen. Andersins loop die karakter die risiko van besering - 'n gebreekte pols, 'n gekneusde been of erger nog. In die eerste weergawe (Android, iOS) beheer gebruikers die karakter wat die bokse hanteer en korrigeer, indien nodig, sy bewegings. In die tweede speletjie (Android, iOS) moet u vooraf die hele roete van die "operasie" beplan, terwyl dit nie verbode is om hulp by kollegas te soek en heftoestelle te gebruik nie.
Die Simcoach-versameling bevat 'n simulator (Android, iOS) wat die risiko's verbonde aan die gebruik van trappe op 'n konstruksieterrein opspoor. Die speler moet 'n geskikte leer kies, sorg dat dit ongeskonde is, kyk of dit goed vas is en dat daar geen kraglyne in die omgewing is nie.
Jessica Trybus, stigter van Simcoach, is van mening dat gamifikasie een belangrike voordeel het bo die tradisionele leermetodes: dit raak nie vervelig nie. 'N Werknemer wat 'n vaardigheid slyp, kan oor en oor dieselfde vlak gaan sonder om belangstelling in die proses te verloor.
Riem vibreer as swaar toerusting nader kom
Die Universiteit van Nevada in Las Vegas, met die ondersteuning van die Center for Construction Research and Training (CPWR), het op sy beurt 'n spesiale band uitgedink wat vibreer as 'n gevaarlike voorwerp naderkom - swaar konstruksie-toerusting. Afhangend van die situasie, stuur die motors wat aan die band vas is, seine van verskillende intensiteit en duur. Die taak van die eienaar van die band is om hierdie 'boodskap' te ontsyfer, dan kan hy die ligging van die voorwerp, die gevaar wat dit inhou en die tipe toerusting bepaal. Mini-motors ontvang seine vanaf 'n waarskuwingstelsel wat op 'n skootrekenaar of mobiele toestel geïnstalleer is - dit is hierdie stelsel wat alle voertuie op die werf beheer.
-
zoem 1/3 Belt Motors Location © 2019, CPWR-Die Sentrum vir Navorsing en Opleiding vir Konstruksie
-
zoem 2/3 4-2-4 rangskikking van vibrasiemotors (variasie) © 2019, CPWR-Die Sentrum vir Navorsing en Opleiding vir Konstruksie
-
zoem 3/3 Experimentlid © 2019, CPWR-die sentrum vir konstruksie-navorsing en opleiding
Die draagbare toestel is nog in die prototipe stadium, maar dit het reeds die eerste veldtoetse geslaag. Tydens die eksperiment het alle deelnemers hul oë en ore toe gehad. Ondanks hierdie beperkings, kon die proefpersone met behulp van die vibrerende gordel met 95 persent akkuraatheid die ligging van die bedreiging bepaal.
Volgens voorlopige beramings sal een stel ongeveer $ 50 kos.
Drones om die toestand van geboue te monitor
Op hierdie stadium in New York wil drones die toesig oor die toestand van geboue toevertrou. Die idee word bevorder deur die stadsraadslid van Brooklyn, Justin Brennan, en ondersteun deur die president van Borough Eric Adams. Die beamptes is tot hierdie besluit gevra deur 'n ongeluk wat die lewe van die 60-jarige Erica Tishman, 'n redelik bekende New Yorkse argitek, geëis het. In Desember verlede jaar het 'n stuk beeldhouwerk op 'n vrou uit 'n huis naby Times Square geval. Blykbaar het 'n fragment van die gevel op die 15de verdieping afgekom. Erica Tishman is op slag dood.
Joernaliste en die publiek is vol vertroue dat die tragedie vermy kon word. The New York Post berig byvoorbeeld dat die eienaar van 'n huis in Seventh Avenue veronderstel was om dit in Oktober 2018 weer te herstel, maar nie met die werk begin het nie, waarvoor hy in April 2019 'n boete van $ 1250 opgelê is. Die eienaar het die boete betaal, maar het die voorwerp nie herstel nie. Joernaliste merk ook op dat, ondanks die bouvallige toestand van die gebou, daar geen beskermende afdak langsaan was wat die veiligheid van voetgangers sou verseker nie. In New York word sulke strukture verpligtend geïnstalleer tydens herstelwerk, konstruksiewerk of as die struktuur 'n bedreiging vir die lewe en gesondheid van burgers inhou.
Justin Brennan is tans besig met die teks van 'n wetsontwerp wat vierkopters in staat stel om vrylik oor New York te vlieg en tegniese toesig uit te voer. Die kern van die dokument is soos volg: die hommeltuig sal die fasiliteit moet gaan inspekteer nie later nie as 48 uur nadat die klag by die plaaslike 311-hulptoonbank of die stadsgebouedepartement aangekom het. “Die nuwe wetgewende inisiatief sal argitektoniese ouditering winsgewender maak, en huiseienaars en die stad miljoene dollars bespaar,” het Eric County, president van Brooklyn, gesê: “Dit sal ons toelaat om beskermende afdakke te verwyder wat jare lank dikwels bestaan. En die belangrikste is dat dit New Yorkers [van nuwe tragedies] sal red.”
Ons het die oplossings wat ons nodig het om ons stad vorentoe te laat beweeg. Hommeltuiginspeksies is goedkoper, vinniger en veiliger.
Ons kan nie verouderde denke of wette in die pad laat vorder nie.
Dankie @JustinBrannan, @RCornegyJr en @ BenKallos vir hul vennootskap. https://t.co/Phw0019RkJ– Eric Adams (@BPEricAdams) 23 Desember 2019
Let wel: op die oomblik is dronkvlugte in New York formeel toegelaat, maar daar is soveel beperkings dat dit byna onmoontlik is om 'n hommeltuig te gebruik sonder om ten minste een wet te oortree.
