Kantoor op Pulkovskoe snelweg
Petersburg, munisipale distrik "Zvezdnoye", Pulkovskoe-snelweg, artikel 82
Ontwerper: Studio-17 Architectural Bureau
Kliënt: Pulkovo 32 LLC
Bespreek: projek
Volgens die Studio-17-projek sal die sakesentrum gebou word op 'n terrein nie ver van die lughawe-afrit nie, waar reuse-winkelsentrums aan die een kant van Pulkovskoye Shosse staan, en aan die ander kant - bisarre motorhandelaars wat die voorgrond van 'n hoë residensiële kompleks. Die tweede lyn agter motorhandelaars is verspreide voorwerpe - individuele huise, parkeerterreine, kantore, 'n kleuterskool.
Die nuwe gebou is gekoppel aan die Pulkovo Star-sakesentrum, gebou volgens die projek van die Intercolumnium-buro: dit hou verband met 'n hoogte van ongeveer 55 meter, groot glasareas en selfs 'n skuins muur. Tussen hulle is 'n vierverdieping stalinka - 'n sleepwa vir die lokomotief van 'n bestaande gebou ', soos Svyatoslav Gaikovich dit gestel het. Die aangehegte parkeerplek is aan die suidekant geleë ter wille van die insolasie-standaarde - aan beide kante word die sakesentrum omring deur behuising.
Parkering is op die een of ander manier deur almal gekritiseer, begin met die resensent Anatoly Stolyarchuk, wat baie lojaal is aan die werk van sy kollegas. Hy het aangevoer dat die moontlikheid van so 'n besluit bestaan uit die feit dat 'n 'hoog-lae' ritme geskep word, asook die afstand van die terrein vanaf Pulkovskoye-snelweg - die strook van die park en die mosaïek van 'motorhandelaars' sal ' onvolmaakte oplossing van almal wat van of na die lughawe reis.
Die kenners was bekommerd oor die kap - of die uitlaatgas in die vensters van residensiële geboue sou beland, sowel as die hoeveelheid tyd wat dit kantoorwerkers sou neem om met 'n hysbak te parkeer. Die vraag ontstaan natuurlik oor 'n groen benutte dak - TEP's sal nie toelaat dat dit so gemaak word nie; daar sal nie genoeg plek vir motors wees nie. Mikhail Sarri het die vraag gevra: is dit nodig om parkeerterreine as residensiële geboue te verbloem of met vensterlose motorhuise agter te laat? Nikita Yavein het ook voorgestel "om die gevel te verf en intelligenter te maak." Sergey Oreshkin het opgemerk dat die gebou sonbeskerming benodig - sodat dit gemaklik en nie kleurvol is nie, anders sal almal hulself met gordyne en blindings begin red. Met sulke bedenkinge is die projek as geheel deur al die sprekers ondersteun.
-
Image 
zoem 1/6 Sakesentrum op Pulkovskoe-snelweg © Studio-17
-
zoem 2/6 Sakesentrum op die snelweg Pulkovskoe © Studio-17
-
zoem 3/6 Sakesentrum op Pulkovskoe-snelweg © Studio-17
-
zoem 4/6 Sakesentrum op Pulkovskoe-snelweg © Studio-17
-
zoem 5/6 Sakesentrum op die snelweg Pulkovskoe © Studio-17
-
zoem 6/6 Sakesentrum op die snelweg Pulkovskoe © Studio-17
Evgeny Gerasimov was bly dat hulle 'n kantoor sou bou, nie 'n behuising nie, en noem dit 'normale verseëlingsontwikkeling'. En hy het ook verbasing uitgespreek: waarom word so 'n probleemvrye fasiliteit in die stadsraad bespreek as 'n projek deur die Japanse buro Nikken Sekkei vir die ontwikkeling van die Okhtinsky-Kaap verskyn het?
Die hoofargitek van die stad, Vladimir Grigoriev, het baie meer foute in die projek gesien as sy kollegas. Hy was byvoorbeeld van mening dat 'geen ontwikkelaar in beskaafde lande so 'n gebou sou bekostig nie - dit sou bankrot wees in werking. Nikken Sekkei gebruik al ander tegnologieë sonder om die stadsraad te raadpleeg. ' "Argitektuur," het hy voortgegaan, "is nie 'n gebeurtenis nie."
Monument vir Fjodor Ushakov
Sint Petersburg, Truda-plein
Skrywers: Vladislav Manachinsky, Anatoly Chernov, Lada Chernova
Inisieer deur die Vereniging van Openbare Organisasies vir Veterane van die Vloot
Bespreek: voorlopige ontwerp
Vir die eerste keer is die monument, wat beplan word om op die Arbeidsplein te installeer, in Desember bespreek. Die outeurs het baie opmerkings oor die afmetings en besonderhede van die voetstuk, die verhoudings van die beeldhouwerk en, die belangrikste, die ligging in ag geneem. Die vorige keer het die monument die "plek" van die Aankondigingskatedraal binnegekom, waarvan die restaurasie volgens die oortuiging van baie onvermydelik is.
-
zoem 1/5 Konsepontwerp van die monument vir Fjodor Ushakov Op 'n tablet vasgelê, foto deur Archi.ru
-
zoem 2/5 Konsepontwerp van die monument vir Fjodor Ushakov Op 'n tablet vasgelê, foto deur Archi.ru
-
zoem 3/5 Opneem vanaf 'n tablet Opname vanaf 'n tablet, foto Archi.ru
-
zoem 4/5 Opneem vanaf 'n tablet Opname vanaf 'n tablet, foto Archi.ru
-
zoem 5/5 Opneem vanaf 'n tablet Opname vanaf 'n tablet, foto Archi.ru
Die ongemaklikheid met die afwesigheid van 'n resensent is versag deur Nikita Yavein, wat vrywillig die "dringende afgestorwenes" vervang. Hy het opgemerk dat baie beter geword het, maar daar is nog steeds baie tekortkominge: die onderkant is swaar, die tekening van die massas laat vrae ontstaan, die beeldhouwerk is rof. Die nuwe liggingsopsie is slegs tydelik en aanvaarbaar tot heropbou. Verder het geblyk dat die tekening met die oplegging van die plan van die katedraal nie deur die outeurs voorberei is nie - dit "verskyn in die ingewande van die stadsraad en dit lyk asof dit verkeerd is." Die onderskeid tussen uitleg en weergawe het die bespreking verder verwar.
Basies was die vraag: om 'n monument tydelik op te rig of om onmiddellik 'n projek te maak vir die verbetering van die plein in geval van die herstel van die katedraal? Daar is ook nuwe tekortkominge uitgevind: die sokkel was dik, die kartouche tesame met die bas-reliëf “het nie geleef nie”, die admiraal het te jonk gelyk.
Yevgeny Gerasimov het voorgestel om die saak ernstig te hanteer, in plaas daarvan om 'vinnig iets op 'n sekere datum op te los' en 'nie die weg te blokkeer vir die nuwe generasie nie, wat die kerk wat deur die Bolsjewiste opgeblaas is, moet herstel.' Die monument moet na sy mening op 'n ander plek opgerig word - byvoorbeeld by die Naval Academy en Ushakovsky brug. Rafael Dayanov herinner aan die Square of Sea Glory op Vasilievsky Island, wat 'roep in afwagting van die admirale', en wys ook op die afwesigheid van 'n historiese en kulturele verwysingsplan, waarsonder 'dit onmoontlik is om iets in die middestad te oorweeg”.
Daar was ook teenstanders van die heropbou: "dit is onmoontlik om 'n vervoerwisselaar met 'n katedraal, 'n kruisoptog en skares bedelaars op die stoep te kombineer." Sergey Oreshkin versoek om die projek te ondersteun: die plein met die monument kan 'n skakel in die ketting van openbare ruimtes word, omdat New Holland en Konnogvardeisky Boulevard naby geleë is.
Vladimir Grigoriev het opgesom: “Die plek vir die installering van die monument word deur die wet bepaal en geregverdig. Die restourasie van die tempel is omstrede. Die uitsluiting van die gebied van verkeer is 'n onoplosbare probleem met so 'n intense stroom. Om nie 'n geestelike fout te maak nie, moet u eerstens die ligging van die krip verduidelik. En maak die voetstuk klaar”.
