Spiraal Op Na Die Hemel

Spiraal Op Na Die Hemel
Spiraal Op Na Die Hemel

Video: Spiraal Op Na Die Hemel

Video: Spiraal Op Na Die Hemel
Video: Riana Nel - Hou Die Hemel Oop 2024, Mei
Anonim

Die toetstoring, wat die Balthasar Neumann-prys in 2018 gewen het as 'n voorbeeldige voorbeeld van samewerking tussen verteenwoordigers van verskillende spesialiteite oor argitektuur- en ingenieursprojekte, is naby die stad Rottweil in Baden-Württemberg gebou. Die ThyssenKrupp-aanleg is 75 kilometer verderop in Neuhausen geleë, maar dit is onmoontlik om 'n toring daar te bou: dit sal die werk van die lughawe in Stuttgart inmeng.

zoem
zoem
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Detlef Berndt, Zimmern
zoem
zoem

In Rottweil skend die toring nie die voorkoms van die historiese middestad nie, aangesien dit anderhalf kilometer daarvandaan geleë is, maar dit trek 'n ekstra stroom toeriste daarheen: saam met die tegniese funksie het dit ook

die uitkykdek is die hoogste in Duitsland, 232 m (die tweede hoogste, in die Berlynse TV-toring, bereik 'n hoogte van 203 m). Daarom het nóg die burgemeester nóg die inwoners beswaar gemaak teen die nuwe konstruksie. By mooi weer bied die webwerf 'n uitsig tot 200 km in die verte - van die Alpe en die Swartwoud; onder is die land se hoogste vergaderlokaal te huur.

zoem
zoem
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Zooey Braun, Stuttgart
zoem
zoem
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
zoem
zoem

Die gebou van gewapende beton met 'n deursnee van 21 m bevat 12 skagte, insluitend dié wat bedoel is vir 'n brandweerman en 'n geglasuurde panoramiese hysbak, waar dit met snelhede tot 18 m / s getoets kan word. Hier het hulle 'magnetiese' kabellose hysbakke van die Multi-stelsel getoets, wat nie net vertikaal nie, maar ook horisontaal kan beweeg.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
zoem
zoem

Die sterk windlas word 40% vergoed deur die buitenste omhulsel, gevleg van veselglas en bedek met ETFE-polimeer. Dit bly 1,8 m agter die betonmure en beskerm die gebou ook teen die hitte van die son. Boonop verleen die spiraalvormige vorm die dinamiek aan die lakoniese betonsilinder van die toring self, wat dit van 'n utiliteitsvoorwerp in 'n argitektuurwerk omskep. Namate die hoogte toeneem, word die stof minder dig, waardeur die toring sy voorkoms kan verander, afhangende van die weer en die tyd van die dag.

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Armin Scharf, Tübingen
zoem
zoem

Die belangrikste meganisme vir die hantering van windlading is 'n vibrasie-absorberende slinger wat op 'n hoogte van 200 m geïnstalleer is; 'n vrag betonplate hang op 9 meter kabels. Maar hierdie meganisme vergoed nie net die vibrasies van die toring onder die invloed van die wind nie: dit het motors wat toelaat dat, wanneer dit getoets word, met inagneming van die windlading of die moontlikheid van 'n aardbewing, die toring met 'n amplitude van 20 kan swaai cm (die toring self kan in die geval van 'n sterk wind 75 cm van die vertikale afwyk).

Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
Испытательная башня ThyssenKrupp. Фото © Rainer Viertlboeck, Gauting
zoem
zoem

Kamers wat verhitting benodig, ontvang al die nodige hitte van 'n bergingstoestel wat dit van bedryfsapparatuur afhaal. In sekere modusse verander hysbakke in elektrisiteitsopwekkers en lewer die toring gevolglik 30% van die energie.

Aanbeveel: