Dit het gebeur in verband met die aankondiging van 'n kompetisie vir 'n projek vir die heropbou van die hele gebied van die eiland met 'n oppervlakte van 70 hektaar: om meer aandag daaraan te trek, was joernaliste vertroud met hierdie plan.
Alhoewel die projek steeds suiwer hipoteties is, moet dit die deelnemers aan die kompetisie inspireer vir breë idees en dapper idees. Die burgemeester van New York, Michael R. Bloomberg, het gesê dat die eiland 'omvang en omvang' vir argitektuur benodig; wat die voorstel van Calatrava betref, is daar geen konkrete planne vir die implementering daarvan nie.
Die argitek dink self anders: volgens hom het die projek vier maande lank voortgegaan en kan dit moontlik geïmplementeer word
Die kabelkar met hangende gondels moet vanaf die terminale op Governor's Island begin en daarvandaan vertrek na Manhattan en Brooklyn. Elkeen van hierdie lyne kan ongeveer 3 000 mense per uur vervoer; elke gondel moet nege tot twaalf passasiers huisves en vertrek elke 20 sekondes.
Die projekkoste is $ 125 miljoen. Die pad sal op 'n hoogte van 60 m verbygaan, en dit sal dus nie die waterkommunikasie belemmer nie en die ekologiese suiwerheid van die Hudsonrivier nie benadeel nie.
