Prokrustiese Bed Van Regulasies

Prokrustiese Bed Van Regulasies
Prokrustiese Bed Van Regulasies

Video: Prokrustiese Bed Van Regulasies

Video: Prokrustiese Bed Van Regulasies
Video: #Загадки #украинской_#хаты. #Музей_#Пирогово, #Киев, 2020 2024, Mei
Anonim

Meer as 'n jaar gelede het ons gepraat oor die feit dat die praktyk om 'n argitek uit te nooi om aan die voorwerp te werk, die lot van die projek die negatiefste uitwerking gehad het eers nadat die grondgebiedbeplanningsprojek goedgekeur is. In teorie klink alles baie mooi: eerstens, vir 'n bouperseel, identifiseer stedelike beplanners die hoofkomponente van die toekomstige beplanningstruktuur en stel hulle die parameters vir hul ontwikkeling in, en dan verpersoonlik die argitek die aanbevole syfers in volume. In die praktyk lei die aanwesigheid van so 'n beplanningsprojek egter tot die feit dat die argitek hand en voet geboei word deur hierdie 'roetine-algebra', ontwikkel sonder om die kenmerke van die reliëf in ag te neem en terselfdertyd geen moontlikhede vir aanpassings. 'Binne so 'n rigiede raamwerk van streng gedefinieerde en' hoogste 'goedgekeurde grense van funksionele sones, hoogtes, gebiede, koëffisiënte en hul verhoudings, groen ruimtes en asfaltpaadjies, ens., Neergelê in SNiP's en MGSNakh en met sy logika terug tot in die middel van die vorige eeu,”merk Pavel Andreev bitter op.

Hierdie projek is die eerste keer in die somer van 2007 aangekondig, toe die burgemeester van die hoofstad 'n bevel onderteken het oor die bou van 'n woonbuurt op die kruising van Minskayastraat met die rigting van Kievsky van die Moskou-spoorweg. Die eienaar en die belegger van die konstruksie was die maatskappy-eienaar van die perseel "Territorial Directorate" Volynskaya ", en die ontwikkelaar was die maatskappy" INTECO ". In totaal word beplan om ongeveer 500 duisend vierkante meter behuising te bou op 'n terrein met 'n oppervlakte van 47,98 hektaar. Ook word binne die raamwerk van hierdie projek beoog om die konsep van die skep van 'n suidelike rugsteun vir Kutuzovsky Prospekt vanaf Minskayastraat tot by Aminevskoye-snelweg reg te stel. Let ook op dat die beplande residensiële kompleks in hierdie wyk van Moskou ver van die eerste is: sy onmiddellike bure is die reeds geboude woonkompleks Zolotye Klyuchi en Zolotye Klyuchi-2, en aan die ander kant van Minskayastraat - Vorobyovy Gory en "Nuwe Setun". Die werfbeplanningsprojek vir die Volynskaya TD is ontwikkel deur die Instituut vir Navorsing en Ontwikkeling van die Algemene Plan van Moskou, en nadat al die syfers ontvang is, het die klant uiteindelik besin oor die argitektoniese voorkoms van sy breinkind en 'n kompetisie aangekondig. In hierdie kompetisie was die leier die werkswinkel van Pavel Andreev, vir wie hierdie oorwinning nie soseer 'n interessante bevel gebring het nie, as die behoefte om voortdurend in die Prokrustiese bed van stedelike beplanningsregulasies te probeer druk en terselfdertyd die hoë gehalte van die ontwerpte behuising wat deur die belegger benodig word.

Soos ons vroeër gesê het, het die outeurs twee weergawes van die projek voorgestel - die een stem volledig ooreen met die goedgekeurde beplanningsbesluite, terwyl die tweede tegniese aanwysers behou, wat die geografie van die ligging van voorwerpe en funksionele sones verander om 'n gemakliker leefstyl te skep. omgewing. Maar die verandering van die voorwaardes uit die oogpunt van die Moskoukomitee vir argitektuur en die stedelike beplanning en burokratiese apparaat blyk krimineel en onmoontlik te wees, en die klant staan voor 'n eenvoudige keuse: óf 'n stap terug 'n jaar 'n half plus koste, of "wat kan ons doen, laat ons dit op die een of ander manier doen …" Ek hoef nie eens te spesifiseer watter opsies die belegger verkies nie. Deur die loop van hierdie jaar het die argitekte die ekonomie van die projek probeer red deur dit aan te pas by die terrein, insolasie (wat hulle vroeër net vergeet het) en die negatiewe impak op toekomstige behuising van die nabygeleë snelweg en spoorweg te versag."Die projek is ongetwyfeld interessant vir die ingewikkeldheid daarvan," sê Pavel Andreev. - Ons het te make met 'n groot tipologiese verskeidenheid woonstelle, ons moet deeglik nadink oor die vervoerskema om die gebied te bedien, 'n parkeeroplossing vind wat die gebied van motorverkeer sal red. Gedurende die jaar het ons 'n groot hoeveelheid werk bemeester en oor die algemeen al die fundamentele take (argitektonies, struktuur, ingenieurswese) opgelos, nou kan ons uiteindelik aanbeweeg vir direkte ontwerp. '

Die nuwe distrik bevat 'n blok lae behuising en twee hoë kompleks met drie torings elk. Dit is interessant dat albei "troika's" elkeen op sy eie styl geleë is met 'n groot ondergrondse ruimte. Hulle is identies aan die komposisie en word in dieselfde styl opgelos, wat 'n geleidelike volumetriese oorgang tot die onderste behuising in die noordelike deel van die terrein skep. Elke toring het 'n skoon en streng reghoekige silhoeët in die gees van 'klassieke' modernisme - dit lyk terloops nogal elegant teen die agtergrond van die sagte hoede van 'New Setun'. En saam, as gevolg van hul verskillende hoogtes, vorm die torings 'n soort "klipstruktuur" wat die vorm verander wanneer dit langs die dubbel beweeg - langs die skuins afwaarts na die noorde.

Op die grondvloere van elk van die vier flankerende geboue, benewens die ingangsportaal, sal daar ook allerlei openbare funksies wees - restaurante, winkels, huishoudelike dienste en parkeergange. Die sentrale volumes van elke hoë groep word op 'n fundamenteel ander manier opgelos. Elk van die geboue is op 'n stylverdieping van twee verdiepings geleë (ook 'toegerus' met allerlei openbare en tegniese persele), en die ingang na die residensiële deel is op die dakvlak geleë - op die platform van 'n gewone stilobaat, direk gekoppel aan die snelweg- en openbare vervoerhaltes ('n sirkelroete en 'n brandgang).

Die werk aan die fasades van geboue (insluitend hoë geboue) is nie voltooi nie en sal voortgesit word tydens die ontwikkeling van die ontwikkelingsprojek en projekte van individuele voorwerpe. Volgens Pavel Andreev is dit reeds duidelik dat die argitektuur van die fasades aktief beïnvloed sal word deur die beplanningsbesluite van woonstelle (daar is meer as 1600, 8-10 verskillende gebiede op elke verdieping). Maar die ontwerpers is nie van plan om hulself tot 'n suiwer funksionele benadering te beperk nie. "Met die algemene eenvoud van die reghoekige vorms van die torings, wil ek individuele plastiese en koloristiese eienskappe vir hulle vind wat hul eie karakter van die nuwe woongebied skep," sê Pavel Andreev. Onder die toringoplossings is daar 'n wye verskeidenheid interpretasies: veelkleurige pixelvlakke, en monochrome met 'n hiperboliseerde orde-skema bo-op, en die nabootsing van 'n ingewikkelde stroombaan van 'n elektroniese 'bord'; 'n verskeidenheid kleurkombinasies word ook gebruik (geel, turkoois, pers en selfs skarlaken), wat die ware hoogte van woonkomplekse verberg of inteendeel beklemtoon.

"Om hierdie projek tot die einde te bring en nie uitmekaar te laat val nie, is die moeilikste taak wat ons nog nie opgelos het nie, die bou van 'n werklik gemaklike en rasioneel ontwerpte woonkompleks," erken Pavel Andreev. "Ek hoop dat al die deelnemers aan die projek hul pogings en belange sal kan koördineer." Laat ons verduidelik dat, benewens die argitektuurwerkswinkel van Pavel Andreev, werkswinkel nr. 8 van OAO Mosproekt (hy is die algemene ontwerper van die hele kompleks) en Evgeny Ass, wat 'n projek ontwikkel vir die landskap van die openbare kusgebied aan die kus. oor die projek. En as al die argitekte regtig daarin slaag om hul planne tot 'n einde te bring, sal daar in die vloedvlakte van Ramenka nie net 'n gerieflike en esteties aantreklike woongebied wees nie, maar ook 'n belangrike presedent. En miskien is dit hy wat die owerhede sal oortuig dat die beplanning van projekte meer 'raamwerk' van aard moet wees en 'n sekere vryheid van optrede vir argitekte moet agterlaat.

Aanbeveel: