bacchusv in sy blog praat oor die onverdiende onderskatte rol van Moskouwalle. Vandag is dit vervoerroetes, en net langs hul sye is smal sypaadjies. Die skrywer gee voorbeelde van stede soos New York, Londen, Keulen, waar walle aan mense gegee is en in ontspanningsgebiede verander is. In Moskou word die moontlik gunstigste plekke uitgesluit van die openbare lewe. Terselfdertyd gebruik motoriste die linkeroewer van die Moskourivier (Kremlin, Moskvoretskaya en Kotelnicheskaya), Ovchinnikovskaya en Yauza, binne die Garden Ring. So, byvoorbeeld, is die Sofiyskaya-oewer oorkant die Kremlin absoluut sonder lewe. Dit word min gebruik deur beide motoriste en voetgangers. Net soos op ander walle, word hier slegs 'n smal sypaadjie sonder landskappe toegeken vir die inwoners. Sofiyskaya-oewer het nog 'n paradoks - heinings verberg woeste lande wat ontstaan het na die sloping van ou geboue, in die plek waar 'n park met 'n pragtige uitsig geskep kon word.
Nog 'n probleem van Moskou-landskapontwerp word deur die ru_architect LiveJournal-gemeenskap geopper. Die blog praat oor die buitensporige aantal heinings wat voetgangersgebiede van paaie en tuine skei. Die skrywer is van mening dat byna enige heinings en roosters verwyder moet word of vervang moet word met natuurlike heinings. En om die gras teen vertrapping te beskerm, is dit nodig om die sypaadjies wyer te maak en 'n hoë wye randsteen te skep, sodat mense net ongemaklik die groen gebied binnekom. En die kunstenaar Alena Romanova skryf oor die heinings waaragter hooggeplaaste departemente skuil, skryf in die blog van die radiostasie "Echo of Moscow". As die heinings vroeër oopwerkroosters was, is dit nou dowe heinings wat die geboue heeltemal bedek. So 'n heining verskyn onlangs langs die Shuiskys-kamers op Kitay-Gorod, asook langs die Sumarokov-landgoed in Zabelinstraat. 'N Kilometer lange heining met kontrolepunte en rondom die presidensiële administrasie langs die Kitaygorodsky-gang is simbolies.
Die blog "My Moscow" vertel van die park wat nie toeganklik is vir besoekers nie, wat vanaf die Vorontsov-paal tot by die Yauza-wal afsak. Die Ambassade van Indië is op sy grondgebied geleë, waarvan die perseel geleë is in die monumente van die Russiese argitektuur van die 19de eeu. 'N Ander blogpos moedig Muscovites aan om hul voorstelle vir fietsroetes in die velodorojki-msk-gemeenskap agter te laat. Daar kan u ook die beskikbare opsies bespreek. Dus word voorgestel dat die eerste roete langs die wal tussen die Kievskaya- en Park Kultury-metrostasies gelê word. Die tweede sal gereël word deur die Bitsevsky-bospark tussen die Chertanovo-, Yuzhnaya- en Konkovo-stasies. Die derde roete loop vanaf die Bratislavskaya-stasie na die Kapotnya-distrik.
Die blog "Walks in Moscow", wat voortgaan met 'n reeks publikasies oor Moskou-distrikte, praat oor dorpe in Moskou wat wonderbaarlik binne die Moskou-ringweg oorleef het. Ons praat oor die dorpies Terekhovo en Troitse-Lykovo, sowel as die binnehowe van die voormalige Straw-lodge naby die Strogino-omgewing. Ilya Voznesensky, 'n argitek en 'n lid van die Architects Icing-groep, skryf oor die Moskou-streek naby die Dynamo-metrostasie.
Die gemeenskap van ZhZhshnikov van Sint Petersburg (spb_ru) bespreek die moontlikheid om 'n park te skep in plaas van die woonkompleks "Naberezhnaya Evropy". Bloggers meen dat Sint Petersburg, alhoewel met 'n mate vertraging, 'n modieuse neiging in die hoofstad bereik het - om sosiale infrastruktuurfasiliteite te skep in plaas van beleggingsputte wat die tande op die punt gesit het. ' Die goewerneur van Sint Petersburg, Georgy Poltavchenko, het egter onlangs aangekondig dat die projek "Dijk van Europa" geïmplementeer sal word.
U kan uitvind oor die geskiedenis van die Art Nouveau-huis in Litvinov, sowel as oor die inwoners daarvan, in die blog "Podmoskovnyi etnograaf". kraeham vertel van die stadshuis en dacha van die begin van die 20ste eeu, die handelaar L. N. Yasenkov in Samara. En lev_shlosberg berig dat hierdie Sondag in Pskov 'n argitektoniese monument van plaaslike belang - 'n residensiële gebou van die tweede helfte van die 19de eeu - afgebrand het.
