Die argitekte sien lughawens en die steeds groeiende aantal lugpassasiers as 'n belangrike teken van die mobiliteit van die samelewing, en daarom is die Weense terminale ontwerp met maksimum funksionaliteit en ontwerp vir toekomstige uitbreiding.
Gebou volgens plan, grens dit aan die ou terminale 2. Om die oriëntasie van passasiers te vergemaklik, is die binne-ruimte met een vloeroppervlak verbind. Van die lugveld se kant af is die gevel geglasuur, met effens ingeslote en uitstaande panele wat daar afwissel.
Die terminale word beplan aan die hand van 'n duidelik leesbare module, wat dit onder meer maklik sal maak om dit van die noordekant af uit te brei. Intussen is twee "piere" by die hoofvolume vir parkeervliegtuie gevoeg, insluitend die Airbus A380 en soortgelyke groot vliegtuie. 17 vliegtuie kan terselfdertyd daar "aanlê".
Skylink het 72 inklokbanke, winkels, sitkamers, maklike looppaaie na die motorhuis en die ondergrondse treinstasie.
N. F.