Met die vriendelike toestemming van Strelka Press publiseer ons 'n uittreksel uit die boek "Garage" deur Amerikaanse skrywers - kunstenaar Olivia Erlanger en argitek Luis Ortega Govely. Die hoofstuk "The Garage Conspiracy" is die laaste, samevattende deel van hierdie boek.
Sodra ons in die motorhuis is, is ons verdiep in die voorstedelike konteks van eienaarskap en die gepaardgaande magskultus. In hierdie boek word Frank Lloyd Wright uitgebeeld as die eienaar van die motorhuis, maar hoeveel is dit waar, en op watter punt word hierdie feit 'n fiksie wat die argitek by ons wou inbou? Sodra iets in iemand se eiendom kom, blyk dit dat slegs die eienaar daaroor kan praat, dit kan beheer, 'n verhaal kan opbou en terselfdertyd kan behoort tot wat hy besit. Die toneel gee u die geleentheid om 'n verhaal te konstrueer, maar dit behels ook die erkenning dat alle eiendom diefstal is. Prairiestyl was 'n projek van verwerping en heruitvind. Deur die huis weer uit te vind, het Wright homself herontdek en sy verlede laat vaar. Die vinnigste manier om weer uit te vind, is verwerping: verwerping van die geskiedenis en tradisie wat ons bind. Hy wou die boeie van nostalgie afgooi, om die begeertes en gewoontes van die vorige generasie te heroorweeg. Dit was 'n afskeid van 'n vorige lewe as gevolg van sy persoonlike geskiedenis. Iets soos om al die blokke van Froebel se konstrukteur te probeer versamel wat sy trauma van vaderloosheid gevorm het, en dan 'n nuwe grondslag te lê - vir 'n nuwe begin. Frank se benadering was duidelik antagonisties: hy het die norm teëgestaan en probeer om 'n nuwe normaliteit te toets en te skep. Hierdie verouderde, maar hardnekkige mite van die eensame manlike genie verbrokkel geleidelik, en met hierdie mite sal die motorhuis self in duie stort.
Vandag word die wêreldwye stelsel van immateriële arbeid oor die fisiese wêreld gebou, wat 'n belangrike deel van die stad opneem en ruimtes vernietig waar daar potensiaal vir protes bestaan, aangesien die konsep van die "individu" kommodisering ondergaan het. Hierdie proses het in 2007 'n simboliese hoogtepunt bereik toe die vrystelling van die eerste iPhone saamgeval het met 'n reuse-hoërisiko-subprima-borrel. Ons kan die opkoms van slimtoestelle verbind met die krisis op die eiendomsmark en bepaal hoe belangrik die internet in die residensiële infrastruktuur geword het. Die verbandkrisis van 2008 en die daaropvolgende ineenstorting van die mark het getoon dat die huis lank gelede onttrek is, die onderwerp van finansiële bespiegeling geword het, en dit het die waarde daarvan as beeld verhoog. Dit het 'n statusteken geword wat die argitektuur van ons persoonlike finansies weerspieël. Met vierdeur-motorhuise en eindelose kombuisverbetering het die voorstedelike huis 'n opvallende verbruiksplek geword. Die voorstedelike middelklas wat uit hierdie voorstedelike huis ontstaan het, is deur ontwikkelaars ondersteun as 'n bron van inkomste om die onsekerheid wat die onstabiliteit van die Amerikaanse kapitalisme veroorsaak, te verminder.
Vandag gaan die huis aanlyn, word dit feitlik op skerms verbruik, maar dien dit terselfdertyd as 'n verwysing na die fisiese ruimte. Die platforms wat rondom die huis gebou is, het 'n nuwe handelsmerk daarvoor geskep wat dit voorstel as iets slim, globaal en kollektief - 'n produk wat in stukke gebreek en in sirkulasie gebring kan word. Dit stel individuele verhoudings en sosiale interaksies voor as ruimtelike komponente. As die voorstedelike model, tesame met sy argitektoniese tegnieke, 'n onderwerp produseer om te beskerm ('n nie-werkende moeder, 'n kantoorwerker, 'n weerlose kind, 'n slim ondernemer), watter soort onderwerp word gevorm deur hierdie nuwe beeld van die huis?
Die motorhuis was veronderstel om 'n ruimte te wees waarin die onderwerp vermoedelik in staat was om weer beheer te kry oor die rigting van sy eie beweging en die versameling van die gesin te laat vaar. Steve Jobs het sy dogter nie herken nie, en hy het ook nie reg aan Steve Wozniak gedoen nie. Gwen Stefani het met Tony Canel geskei vir 'n solo-loopbaan. Cobain het 'n paar jaar na sy huwelik met Courtney Love, selfmoord gepleeg oor sy motorhuis, toe hulle reeds 'n dogter, Frances Bean, gehad het. Frank Lloyd Wright was 'n stelselmatige bedrieër en verraaier wat ook sy vaderlike rol laat vaar het. Al hierdie gevalle blyk simptome te wees van 'n meer algemene politieke versteuring, 'n egoïstiese ryk waarin ons almal gedwing word om te sukkel om alleen te oorleef.
Die motorhuis was die tegnologie wat die huis en onderwerpe verander het. Hy het 'n ruimte gegee waarin 'n mens uit sy plek kan wees, die toekoms kan bevraagteken, die teenstrydighede tussen die werklikheid en die prent kan openbaar. Vandag word die huislewe weer geformateer deur tegnologieë wat die lewe van die huis skei. Facetime, Airbnb, WhatsApp, Uber, Amazon, ensovoorts, is programme wat sommige van die eienskappe van 'n huis weergee, maar uiteindelik die huis omskep in 'n entiteit wat onafhanklik is van sy argitektoniese werklikheid. Danksy hierdie netwerke het ons die virtuele en fisieke vermoë om in die ruimte van 'n ander te leef. Hier is die skynbaar ongemedieerde toegang tot ruimte. Uiteindelik kies ons die bekende, die bekende, en bly binne ons eie virtuele borrels. Hierdie platforms werk deur die intieme ruimte van die huis onder die publiek te bring. Digitale kapitalisme en vrye marktoestande maak tuis oral beskikbaar. Platforms onder die gebruiksreëls monitor hoe ons optree, waartoe ons toegang het en hoe ons in die ruimte navigeer, en skep 'n nuwe argitektuur van afdelings, beperkings en verbods.
In 1967 word Joseph "Lick" Licklider, wat 'n tweerigtingnetwerk van kommunikasie en kennis voorgestel het, beskryf. Hy noem dit die 'Galactic Network'. Aanvanklik is die internet aangebied as 'n ruimte sonder swaartekrag, ruimte, 'n newel van wetenskapfiksie, maar vandag word ons algemene werklikheid in 'n onsigbare netwerk meestal beskryf deur metafore wat in die fisiese wêreld gewortel is: 'n organisme, 'n oop argitektuur, 'n snelweg, 'n stel borrels. Die koms van die internet het 'n nuwe ekosisteem ingelui en die term het geleidelik 'n komplekse stel virtuele omgewings opgeneem. Ons bestaan nou as digitale agente in die virtuele wêreld van wolke, borrels, berge van inligting, inhoudstrome, roosters en netwerke. Hierdie kommunikasiematriks funksioneer in netwerke van verskillende media wat op die een of ander manier inligting oordra. Wanneer ons 'n versoek opstel, vertrou ons op die krag van die netwerk om ons data oor te dra - hetsy eenvoudige toetsaanslagen of ingewikkelde vrae wat ons in die woestyn hou. Ontasbare kennis en kommunikasie wat via die internet oorgedra word, neem fisiese verpersoonliking aan in 'n verborge netwerk van kabels en drade wat die wêreld verstrengel en 'n gedematerialiseerde netwerk verbind, en dit integreer in sowel die produktiewe werk as die huislike lewe.
Tralies as beeld en as fisiese stelsel is ondersoek deur die Italiaanse spanne argitekte en ontwerpers Superstudio en Archizoom. Superstudio het 'n rooster gebruik om verspreiding van voorwerpe en verspreiding van ruimte te konseptualiseer. In Continuous Monument (1969) het hulle voorgestel ''n aardse parallel en 'n kristalrooster wat die aardbol omsluit.' Die première van hierdie utopiese stelsel, wat die ruimte en voorwerpe veralgemeen, val betyds saam met die eerste openbare besprekings oor die internet. Byna tien jaar later het Rem Koolhaas in Delirious New York (1978) op dieselfde tema teruggekeer: “The Manhattan grid of streets is primary a conceptual guess … in his indifference to topography, to the fact that exist, it proclaim the superiority of the mental construct over reality …”Die rooster is nie vervang nie, dit het 'n kragtige konseptuele instrument gebly om die Internet van Dinge te verstaan. Die tegniese wêreld, in sy ewige soeke na innovasie, is besig met die voortdurende hermerk van produkte, en daarom word dit 'slim' genoem. En hierdie goedere - van broodroosters tot persoonlike assistente met kunsmatige intelligensie - vorm 'n totale stelsel van beheer en toesig.
Die motor het ons beweeglikheid en die vermoë gegee om die ruimte te verken, maar het ook gelei tot die uitbuiting en vernietiging van die omgewing. Die nuwe grens is 'n voertuig met slim tegnologie wat outomatisering ondersteun. Danksy die programmering het die motor slimmer en skoner geword, maar dit moet die opsporingstelsels wat nodig is vir 'veiligheid', integreer. Hy word 'n mobiele knooppunt vir staatsbeheer, 'n opsiener in die panoptikon van 'n ideale gevangenis. In die toekoms wat aan ons voorgestel word, wat kom met die skep van die rooster, skakel die bestuurder oor na die gebruikersposisie, sodat die passasier selfs meer toegesluit word in 'n posisie van salige onbedrywigheid, wat voortdurend gemonitor en gedokumenteer word. Die blou kolletjie wat ons ligging op die kaart aandui, word 'n baken van die liggaamloos. Wat is dit - volkome gebrek aan regte of, inteendeel, verworwe vryheid? Aangesien ons nie meer hoef te weet waarheen ons op pad is nie, verwyder ons ons vermoë om op te tree, en 'n algoritme wat vir ons gepersonaliseer is, vergemaklik die feit dat daar geen bewuste bestemming is nie. Massief gestempel en nêrens gerig nie, vlieg ons vorentoe.
Die motorhuis het al 'n relikwie geword, 'n ruïne, 'n uitbreiding na 'n ander era. Mense se huise was aan een plek gekoppel, en op dieselfde manier verdien 'n gesinsmotor, soos 'n troeteldier, sy eie huis. Maar met nuwe intekenaaropsies hoef motors nie vandag in die motorhuis te wees nie. Uber, Lyft en 'n magdom ander motordienste het dit vir 'n motor moontlik gemaak om op te trek waar u ook al spesifiseer en weg te ry wanneer dit aankom. Wil iemand vir ekstra ruimte betaal? Die motor is van die stalletjie verwyder, maar nie in die weiding gestuur nie. Nou is dit soos 'n vuurpyl op sy familielose pad gerig.
Die rooster beloof sekuriteit. Selfbestuurde motors het alledaagse kameras nodig wat gebruik kan word om 'n holistiese opsporingstelsel te skep, elke straat en elke straat sal nie net gebruikersdata nie, maar ook beelde aan die regering oordra. Hierdie soort outomatisering wek optimisme en paranoia. Aangesien die fisiese daad van motorbestuur uitgeskakel word, sal terroriste die motor as wapen kan gebruik en soveel mense as wat hulle kan op openbare plekke tref. Die pessimis sal Stanley Kubrick se film A Space Odyssey onthou, waarin die verraderlike rekenaarprogram HAL 9000 die bemanningslede mislei en doodmaak. 'N Optimis sou redeneer dat outomatisering en stelsels soos die geïntegreerde netwerk die gemiddelde persoon van terroriste-aanvalle kan red, gemak kan verbeter en die lewe kan vergemaklik.
Die traliewerk en utopiese Nonstop City, wat deur argitekte by Archizoom uitgedroom is, het begin met misleidende beloftes van vryheid en ligtheid. Net so kan die idee van die internet as 'n oseaan van toeganklike inligting, in die golwe waarvan u vrylik kan dryf, misleidend wees. Die roosters is neutraal, maar die internet nie: dit is 'n streng geordende spiraal, gefragmenteerd in aparte takke. Verskeie stelsels beperk ons vermoë om daarop te navigeer, filter inhoud, stel raamwerke, trek grense rondom elke persoon en hul IP-adres. Namate die internet gegroei het, met miljarde webwerwe met tienmiljoene daaglikse soektogte, het outomatiese algoritmes hierdie data begin organiseer en soortgelyke elemente in trosse en borrels gekombineer.
Dit was nie altyd so nie. Die herlewing van cybertopisme het saamgeval met die Arabiese lente en die Occupy-beweging, waartydens die hacker-bewegings Anoniem, Wikileaks en dies meer gepolitiseer en hoofstroom geword het. Dit was 'n digitaal gedrewe rewolusie op sosiale media; hulle het daarin 'n deurbraak gesien van die grense van sosiale klasse, die uitwissing van geografiese verskille en die ineenstorting van mag self; dit sou die begin wees van 'n era van deursigtigheid en samewerking. Saam met die Twitter-revolusie het die beheer oor die internet egter toegeneem. Deelnemers aan die Occupy-bewegings moes noodgedwonge leer om hul onderhandelinge vir die staat weg te steek. Edward Snowden het die joernalis Laura Poitras gebel en bevestig dat die staat die wet stelselmatig oortree deur boodskappe te onderskep. Hoop vervaag onder strawwe sanksies. In plaas daarvan het vakbonde van mense met 'n soortgelyke denkwyse verskyn. Die voorstede beloof 'n utopie gebaseer op vrye keuse van lewenstyle, aangesien die arbeidsmag die beperkings van die stedelike lewe vaarwel kan roep en nuwe ruimtes vir gesinne en gemeenskappe kan skep. Ons het dieselfde op die internet gesien.
Die voorstede is die mees geskikte eweknie vir die voorstedelike verstandsvermoë wat ons vandag in verband met die internet ervaar. Ons woon in ons digitale distrikte, wat funksioneer as simmetriese sale van dieselfde tipe inhoud wat ons gebruikersvoorkeure en kykgeskiedenis weerspieël - vandaar die virtuele gemeenskappe van ideologies nabye mense met soortgelyke werke in soortgelyke sosio-ekonomiese strata. Soortgelyke landskappe wat in hierdie bioom bestaan, word beskryf as sagte borrels. In werklikheid is daar baie teenstrydighede en wrywing, botsings en breuke daarin, wat lei tot die skepping van netelige neste van beskerming. Vaste houers, soos see-egels, hou mense in geslote vorms van bewussyn. Die internet is vandag in die buitewyke van blankes se uittog, wat homogeniseer vir die gebruikerservaring. In plaas daarvan om die ander kant te beveg, gebruik ons die virtuele voorstad om veilig te bly - in wat ons goed ken en wat bekend voel. Ons sien soekresultate en geteikende advertensies - en dus word presies soos "ons" aan ons terugbesorg. Vanuit die swart spieël van leë skerms kyk ons eie ek na ons.
Die mure van die digitale uitbreiding verpletter die bestaande argitektuur van die stad; tegnologieë wat daarin ontwikkel word, reproduseer die struktuur daarvan. Die motorhuis het geleef as 'n ruimte om die werklikheid te vernietig, buite die onmiddellike konteks te gaan, om normatiwiteit en gewoonte uit te daag. Sedert dit deur die mark- en aanvangskultuur toegeëien is, het die garage, die ontmoetingsplek van mens en masjien, die ideologie geword wat die stad in 'n ketting van motorhuise omskep het. Hul fisiese aard het gereïnkarneer as 'n beeld wat steeds werk as 'n leë belofte van stryd, as 'n argetipiese vorm vir uiters neoliberale lewensvorme.
Die groep en die doodloopstraat van die internet het omgewingstoesig geskep en praktyke in die virtuele werklikheid omlyn. Die internet gee ons 'n kaartjie vir irriterende aandag aan die lewens van ander gebruikers. Met hierdie platform kan ons sosiale demo in ons feeds speel en optree as 'n sosiale dwelm wat ons in staat stel om meer proaktief te wees as ooit tevore voor 'n gehoor wat ons dophou. In hierdie bestaan in die voorstedelike styl word empatie en vrygewigheid gereserveer vir lede van individuele gemeenskappe in die digitale ruimte.
Die span wat in die netwerk saamgestel is, brei voortdurend uit en kry 'n innerlike verskeidenheid. Die geprogrammeerde motorhuis dien as 'n veiligheidsklep wat druk verlig wat in hierdie kern opbou; dit word die ruimte om in en uit die voorstedelike roosterstelsel te kap. Die garage het die vermoë gehad om die reëls en voorskrifte van die voorstede te ondermyn, alhoewel vir 'n kort tydjie; die optrede van die motorhuis het die leefarea getransformeer en dit gevorm vir nuwe praktyke en nuwe identiteite. Hy het die beperkinge verskuif op wie hom aangehou het.
Die algoritmiese sluiting van die digitale voorstad blokkeer die moontlikheid om die dooie punt te breek. Deur die ervaring van die motorhuis te gebruik, kan 'n netwerkbewoner die strategieë wat by hom betrokke is, toepas - om die werklikheid te verdraai en netwerkplatforms vir ander doeleindes te hergebruik. En dit kan 'n mens op sy beurt verder laat gaan as die voorgeskrewe vorms van gedrag. Die identiteit van die ander is reeds gebou en is beskikbaar vir inbraak - vir misbruik, vir sloping, vir herbou. Dit funksioneer as 'n voertuig vir nuwe denke, nuwe subjektiwiteite en aksies. In hierdie voorstede word onverwagte ontmoetings tot die minimum beperk, maar daar is steeds ongelukke, botsings, oorvleuelings in soekenjins en hul voorafbeplande algoritmes. Die kragtigste ding waartoe die internet nog steeds in staat is, is dat dit 'n nuwe publiek, alliansies of konflik oor grense kan skep en borrels opblaas wat ander bars deur te weier om na 'n spesifieke groep of groep te reik.
Die motorhuis vertel 'n boeiende verhaal van subjektiwiteit en tegnologie wat telkens weer vertaal word in die verskillende funksies wat daarin gedien en gehuisves is. Die eerste geskree van die motorhuis verdrink deur media, figure en verhale, en gebruik hierdie ruimte soos hulle wil. Die motorhuis dien as die vertrekpunt vir identiteite wat voorheen buite die mark bestaan het, en waarvan die doel voortdurend moet bevraagteken word. Gaan dit nie oor eenvoudige selfvergroting, narsistiese toeëiening nie? Of praat ons van 'n instrument vir emansipasie en die skep van iets nuuts? In die motorhuis word nie net voorwerpe gestoor en nuwe doelwitte bereik nie, maar ook vertellings wat binne hierdie mure gebore word en sterf, wat mense in staat stel om aan te sluit by die houdings wat deur hierdie ruimte gebou word en die aanpassing daarvan aan soortgelyke eindresultate. Garage mitologie is die mitologie van eindelose rekombinasie van beelde. Dit werk soos 'n hardeskyf wat aanhoudend uitbrei; ons databasisse groei onbepaald, en hier is die vraag nie meer in die uniekheid of oorspronklikheid van die materiaal nie, maar in die oplegging van sommige beelde op ander. Die motorhuis het 'n aansienlike versameling van beelde en verhale versamel wat as collages en verwysings begin bestaan. Dit is nie toeëiening, plagiaat of kopieregskending nie - dit gaan alles oor die hergebruik van identiteit om die geskiedenis te vervang.
Die motorhuisgenealogie wat in hierdie boek aangebied word, beskryf in 'n sekere sin 'n professionele tweedeling. 'N Motorhuis is 'n ruimte waar u kan aftree, en terselfdertyd 'n ruimte vir selfuitdrukking, 'n plek waar ware karakter herwin word of openbaar gemaak word. Dit is die embleem van die postmoderne staat, wat optrede binne en terselfdertyd teen die neoliberale stelsel veronderstel. Binne die motorhuis word politieke posisies tot die alledaagse lewe beperk. Enersyds ontlok self-eliminasie konfrontasie, voortdurende oorlog met die omliggende konteks, antagonisme gerig op die sfeer van die publiek en op die handige werklikheid; dit bied 'n leemte vir onverbiddelike strewe na andersheid en ondermyning. Die beter opsie - om te verdwyn, om weg te kruip in 'n werklikheid wat gereed is om iemand wat daarin insluk, in te sluk - gaan oor na die soeke na massaherkenning. Die beeld van rustelose jeugdiges, vrye verstand, gevaarlike lewens, impliseer die vermoë om uit te daag. Die prestasie hier is dat helde soos Frank Lloyd Wright, Steve Jobs en Gwen Stefani uitgepluis het om hulself in gebeure te omskep deur hulself te omring met media en verdedigings wat hulle kon individualiseer om hul sosiale toestande teë te werk. Die antagonisme wat inherent is aan die proses om hulself te skep, word as onvanpas beskou, maar ons sien in hierdie benadering die mees werklike, hardcore realisme. Sulke episodes verteenwoordig 'n poging om die blanke middelklas en sy voorstede van dominansie te ontneem, maar uiteindelik versterk dit blykbaar net - verheerlik die held en vergeet die kollektiewe.
