Hoë konstruksie wek gewoonlik bipolêre emosies op - sommige mense hou baie daarvan, terwyl ander nie. Maar hier, soos met die lewenstyl in die algemeen, hang dit van persoonlike smaak en keuse af. Besprekingsdeskundiges “Silhouet van die stad. Hoe kan die Moskou in 'n honderd jaar daar uitsien? 'Georganiseer deur Kleinewelt Architekten, het hulle natuurlik nie die onderwerp in terme van goed of sleg ontleed nie, maar eerder mites verdryf en foto's van die toekomstige Moskou geteken.
Hoogte = persoonlikheid
Waarskynlik die mees algemene mite rakende hoë geboue in die stad - om dit te beskou as 'n manier om wins te maak - druk 'n ontwikkelaar dus uit 'n klein plot, en plak 'n smal gebou van honderd meter daarop, 'n maksimum van vierkante meter. In werklikheid, in vergelyking met middelgroot geboue, is dit duur om hoë geboue te bou, en met elke verdieping na 'n sekere vlak styg die koste. Hieruit kan ten minste twee gevolgtrekkings gemaak word: die eerste is dat hoë geboue nie 'n 'ekonomie' is nie. En die tweede is dat hulle nie gebou word met die doel om geld te bespaar nie, maar vir 'n spesifieke verbruiker en spesifieke stedelike beplanningsomstandighede.
Die hoë konstruksiekoste hou in die eerste plek verband met 'n ingewikkelde tegnologie - in die konstruksie van hoë geboue het u ervaring en spesiale toelating nodig. Dit lyk asof die ontwerp van 'n hoë gebou eenvoudig is: teken 'n vloer en kopieer en plak dan vir nog veertig verdiepings. Georgy Trofimov, vennoot van Kleinewelt Architekten, het onthou dat elke boonste verdieping gewoonlik 'n ander struktuur het. Daarbenewens is die ingenieursvulling self ingewikkeld en duur. Dit is onmoontlik om ventilasie in die ekonomieklas in die vloerbedekking te laat inbou, soos Capital Group in sy wolkekrabbers doen. Die primêre koste is hoog, en selfs gekoppel aan die wisselkoers, aangesien die "vulling" hoofsaaklik ingevoer word, sê Oksana Diveeva, die verkoopsdirekteur van die maatskappy.
Die tweede ding om oor die koste te sê, is dat hoë geboue tot die segment van duur behuising behoort. Dit is bekend dat hoe hoër die woonstel in 'n hoë gebou is, hoe duurder, want dit is op die hoogtepunt dat die ingenieurskompleksiteit toeneem, en terselfdertyd word 'n pragtige uitsig geopenbaar. Hoog geboue word gebou vir 'n verbruiker wat gereed is om te belê, en reken dus op 'n individuele projek van hoë gehalte.
Ondanks die bekende tipering van die struktuur van wolkekrabbers, gekoppel aan tegnologie, is 'n gebou bo honderd meter altyd 'n stedelike beeldhouwerk, iets baie individueel. Volgens Oksana Diveeva is dit altyd 'n groot verantwoordelikheid vir 'n argitek, veral as jy 'n wolkekrabber buite die Moskou-stadgroep bou, aangesien dit die stadshorison drasties verander. Die beperkinge in die vorming van hoë voorwerpe is duidelik: wolkekrabbers het 'n tegnologiese baie klein stel ekspressiewe middele, waarvan die silhoeët hoofsaaklik is. En tog moet elke wolkekrabber op sy eie manier uitstaande gemaak word. Tipiese wolkekrabbers bestaan beslis nie en sal ook nie bestaan nie - om iets soos P44T te bou ['n reeks tipiese huise, ontwikkel deur MNIITEP, is van 1997 tot 2016 gebruik; gekenmerk deur bekleding van rooi bakstene en 'n grondvloer gemaak van rustieke sement - ongeveer red.] bo twintig verdiepings - dit is onrealisties en met 'n verlies, verseker die algemene direkteur van die maatskappy "Glavstroy" Andrey Vasiliev.
Groot lewenstyl
Die tweede mite oor wolkekrabbers is dat dit 'n soort "onderbehuising" is, meestal woonstelle, huurwoonstelle vir vrygeselle of kantoorwerkers, maar beslis nie vir die gesinslewe nie. Omdat die vensters nie daarin oopgaan nie, is daar dikwels geen binnehofarea nie.
Hierdie tendens het regtig bestaan. Maar die hedendaagse mark bied 'n hersiening van die formaat en gebruik dit vir 'n volwaardige gesinsleefstyl. Capital Group bied byvoorbeeld reeds hoë geboue aan vir gesinne om gemaklik te woon en stel selfs 'n advertensie bekend oor kinders wat met 'n voëlvlug oor die stad grootword. Hulle het nou vensters oop en hulle het ook al die dienste wat nodig is vir 'n volle lewe. Dit is dakterrasse, binnehowe, werkruimtes en parke met kleuterskole. In die projekte van MR Group bied elke kompleks byvoorbeeld 'sitkamers', openbare woonkamers en gemeenskapsruimtes - vir kommunikasie tussen moeders en kinders, alles sodat 'n persoon, sonder om sy omtrek te verlaat, maksimum gemak kan kry, het die maatskappy gesê. produk direkteur Vadim Ivanov …
Moskou-skyline
Moskou se skyline het verskeie opsies vir die toekoms. Die eerste is die pad van New York of Londen, stede met hoë digtheid en verskillende hoogtes. Die hoofargitek van Moskou, Sergei Kuznetsov, noem hierdie weg die mees redelike en belowende - om so 'n gradering van die gebied en die ooreenstemmende standaarde vir hoogte in te stel: 'U moet hoë geboue bou waar daar voorvereistes vir hoë digtheid is. ontwikkeling - dit wil sê die vervoersituasie, die koste van vaste eiendom en die koste van grond toelaat. Die stad is nie 'n homogene omgewing nie en kan nie gelyk wees nie. Terselfdertyd is dit belangrik dat die kwaliteit van die ruimtes oral ewe hoog is. '
Sergei Kuznetsov het die voorbeeld van Manhattan gegee - waar wolkekrabbers en 'n redelik digte front langs Central Park is, en daar lae gebiede soos Chelsea en Soho is. "Dit is 'n goeie voorbeeld van stedelike beplanning, redelik en gebalanseerd, waar die hoogte reageer op die voorwaardes wat bestaan …" - het Kuznetsov gesê. Terselfdertyd kan Londen nie 'n stad met 'n lae stedelike beplanningskultuur of 'n onverskillige houding teenoor erfenis genoem word nie, het die hoofargitek voortgegaan, hoewel historiese geboue in die middestad aangrensend is aan moderne wolkekrabbers.
Oor die algemeen, volgens Sergei Kuznetsov, lyk Moskou die meeste met Tokio, wat betref die bevolking en die beginsels van stedelike beplanningsbeleid, wat die stad gehelp het om die omgewings- en vervoerkrisis van die 1980's te oorkom, juis danksy hierdie verspreide polisentriese benadering.
Scenario nommer twee vir Moskou - die voorbeeld van Hongkong - is eerder 'n distopie. Die stad, waar die gemiddelde aantal verdiepings byna geheel en al een van wolkekrabbers is, lyk skrikwekkend op ons grond en min mense hou daarvan. Die hoofargitek glo egter dat dit onmoontlik is. Hongkong word groot as gevolg van 'n akute tekort aan grond, wat eenvoudig nie relevant is vir Moskou nie.
Laastens, die derde variant van 'hoë' evolusie is die afwesigheid daarvan of 'n volledige moratorium. Baie Europese stede het hulself van wolkekrabbers afgesper en probeer nie eens hul eie stede en verdediging bou nie. Dit is waar dat Moskou nie meer so sal wees nie. Ondanks die sentrum wat met veiligheidsones bedek is, is die hoofstad steeds nie 'n klein Italiaanse stad nie, waarin hoë konstruksie in beginsel onmoontlik is. Haar karakter het nog altyd 'n drang na kloktorings en torings verberg, 'sê Sergey Pereslegin, 'n vennoot van Kleinewelt Architekten. En as Sint Petersburg met sy plat landskap met vertroue die enigste wolkekrabber, wat bedoel was om met die torings van die Peter en Paul-vesting te argumenteer, na die periferie gedruk het, sal Moskou dit nie doen nie.
Eerstens, omdat dit polisentries is - 'n nuwe hoë sentrum het in die stad begin. Maar nou het wolkekrabbers in die periferie, rondom die MCD en MCC, begin spruit, en miskien sal hulle in die toekoms selfs 'n hele hoë ring vorm. Daar is voorvereistes hiervoor. Nou, byvoorbeeld, in die hoofstad word volgens inligting van RBC Real Estate ongeveer vyftig wolkekrabbers met 'n hoogte van meer as honderd meter gebou.
Tweedens, Moskou het histories 'n verligting, dit is nie plat soos 'n piering nie en was nog altyd lief vir dominante. Dit is inherent aan die morfologie, sowel as die variëteit, die uiteenlopende aard van die gebou. Hoogbou is in Moskou aan die gang, is Nikolay Pereslegin, 'n vennoot van Kleinewelt Architekten, seker. In die era van die avant-garde is die historiese tendens in die rigting van Moskou se 'opwaartse beweging' vergestalt in die projekte van die People's Commissariat for Heavy Industry en die horisontale wolkekrabbers van Lissitzky, en later is dit in sewe stalinistiese wolkekrabbers gerealiseer.
Ten slotte is die stedelike beplanningsbeleid nog nie verbied nie, maar inteendeel hoë konstruksie aangemoedig. Ons weet nie wat oor honderd jaar gaan gebeur nie, maar tot dusver is daar glad nie voorvereistes om die skyline te bevries nie.
Sergei Kuznetsov sê dat dit in beginsel onmoontlik is om die ontwikkeling van die stad te stop, ook vertikaal ingesluit, en beveel aan om na die onderwerp van stedelike antropologie te gaan - dit wil sê om te sien wat algemeen is in die ontwikkeling van die stad en lewende wesens. 'Moskou is tans besig om te verander - êrens word 'n ander vloer van 'n wolkekrabber oorstroom. Die ekonomie van konstruksie, eiendomstransaksies is 'n groot deel van die ekonomie van 'n hele stad. Miljoene mense trek direk of indirek hieruit voordeel uit, en die lewensgehalte hang elke dag af van die sukses van hierdie bedryf,”onthou die hoofargitek.
***
Ons het begin met die idee dat wolkekrabbers 'n ambivalente onderwerp is, en niks beloof dat almal om hulle skielik verlief sal raak op wolkekrabbers nie. En nietemin vind hulle groei plaas op die natuurlike manier van ontwikkeling van die hele stad. Openbare spanning oor hierdie kwessie sal ook voortduur, - is Sergei Kuznetsov seker, - en daarom moet die ontwikkelaars volgens die hoofargitek meer aktief betrokke wees by die bevordering en openbare beskerming van hul hoë projekte. Tot dusver word hierdie funksie deur die Moskomarkhitektura self uitgevoer: “Dit is 'n onsportiewe benadering. Voortaan sal ons hieraan aandag gee en kyk wie die situasie uitgewerk het, wie gereed is om met inwoners te kommunikeer, goeie argitekte uit te nooi, die projek openbaar te maak, dit vir 'n kompetisie op te stel en in die algemeen 'n positiewe stemming daaroor te vorm,” het die hoofargitek belowe.
Nie een van die deelnemers aan die bespreking noem 'n spesifieke toekoms van die Moskou-skyline nie, wat verstaanbaar is. Die moderne wêreld word elke dag met nuwe uitdagings in die gesig gestaar, en dit is nodig om daarop te reageer, ook vanuit stedelike beplanning. 'N Diversifikasiescenario is egter heel waarskynlik - dit wil sê die teenwoordigheid van verskillende dinge in die stad. Stede, as lewende organismes, het die vermoë om aan te pas by enige omstandighede, wat bevestig word deur voorbeelde van patriarge soos Rome of Jerusalem. En daar sal altyd diegene wees wat, soos Evgeny Semyonov, vise-president - hoof van die beleggings- en kommersiële blok van INTECO, verkies om laer te woon om die groen van die venster af te sien, en diegene wat oor die stad wil sweef, kyk deur die venster, soos deur die venster van 'n helikopter.
