Die Gare Du Nord Sal Groter Word

INHOUDSOPGAWE:

Die Gare Du Nord Sal Groter Word
Die Gare Du Nord Sal Groter Word

Video: Die Gare Du Nord Sal Groter Word

Video: Die Gare Du Nord Sal Groter Word
Video: Gare Du Nord - Perfect Day (track 7) - Lilywhite Soul 2024, Mei
Anonim

Teks verskaf deur argitekte.

zoem
zoem

Gare du Nord is 'n uitstekende monument van Paryse argitektuur. Terselfdertyd is dit die eerste plek in Europa wat passasiersverkeer betref, wat 700 000 mense per dag is. Daar word beplan om teen 2024 tot 800 000 te styg. Die hooftaak van die projek is om die stasie in 'n "stedelike kompleks" te omskep, wat dit 'n nuwe tipologiese model vir die 21ste eeu maak.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zoem
zoem

Die skeiding van die aankoms- en vertrekstrome, sowel as die ontwerp van die nodige ruimte om verskillende soorte dienste en aktiwiteite te akkommodeer wat aan moderne behoeftes voldoen, is 'n geleentheid om die konsep van die stasie-ensemble en die verband met die stad te heroorweeg.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zoem
zoem

In die eerste plek word beplan om 'n enkele ingang te organiseer - 'n uitgebreide loggia wat uitloop op die stasieplein in die oostelike deel van die historiese gebou. Daar begin 'n interne straat van 300 m wat glasplafonne ontvang. Hierdie liggies oorstroomde ruimte deurdring 'n nuwe deel van die gebou, lei passasiers na die vertrekplatforms van treine in alle rigtings, en lei ook tot nuwe funksies: inkopies, kultuur, sport, sowel as medewerking. Daar word beplan om die bestaande gebied vyfvoudig te vergroot.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zoem
zoem

Die doel van die projek is om die stasie oop te maak vir die stad en van die konsep van 'n stasie in die stad na die konsep van 'n stad in die stasie te beweeg.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zoem
zoem

Die boonste vlakke vorm houtpawiljoene in die middel van die tuin, wat dien as 'n dak vir die hele struktuur; daar is sportgeriewe (insluitend een kilometer drafbaan) en restaurante met 'n uitstekende uitsig oor Montmartre.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zoem
zoem

Daar word baie aandag aan die verband gegee tussen die stadsvervoer en die treinstasie: daar word beplan om die busstasie te herontwerp, 'n groot fietsparkering te organiseer en, die belangrikste, die toegang tot die metro makliker te maak.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zoem
zoem

Die ontwerpbesluite is gedikteer deur respek vir die historiese erfenis. Die binnegevel van die groot saal, ontwerp deur J.-I. Gittorf in die 19de eeu, sal in sy oorspronklike vorm herstel word en sal passasiers van groot Europese bestemmings verwelkom.

Vierkante:

Noordstasie nou: 36 000 m2

Noordstasie in 2024: 110 000 m2

Geprojekteerde gebiede vir handel en dienste: 50.000 m2, waarvan:

37% - handel

27% - spyseniering

11% - kollegas

8% - sportgeriewe

5% - kultuur

Besoekers: 2.5x vergroting

Hysbakke en roltrappe: 2,5x vergroting

Groengebiede: 7 700 m2

Sonpanele: 3200 m2

Fietsparkeerplek: 1200 plekke

Passasiersverkeer:

Vandag: 700 000 passasiers per dag

2024: 800 000 passasiers per dag

2030: 900 000 passasiers per dag

Toename in passasiersverkeer oor die Engelse kanaal met 50%

Aanbeveel: