Alle veranderinge in die projek word veroorsaak deur die wense van die inwoners van die stad. As gevolg hiervan is die aantal parkeerplekke in die ou werfpakhuis, wat as basis vir die nuwe gebou dien, verminder. In plaas daarvan sal daar 'n 'Voiced Museum' vir kinders wees, addisionele nuts- en tegniese persele vir die Filharmonie, en twee dakterrasse.
Die binnekant van die hoofkonsertsaal is herontwerp met advies van die bekende akoestiese kenner Yasuhisa Toyota. Soos in die Berlynse Filharmoniese gebou, sal al 2 150 sitplekke rondom die orkes geplaas word, met die golwende vorms van die interieur wat meer "hoekig en duidelik" word. Vanaf 1700 sitplekke sal 'n direkte uitsig op die verhoog oopgaan; veral verteenwoordigers van die Philharmonic Society het daarop aangedring.
Die glasmure van die gebou het enkellaag geword in plaas van tweelaag, wat deur die vroeë weergawe van die projek voorgestel is. Die gebou sal deel uitmaak van die kompleks van die nuut geboude hawegebied van Hamburg, wat nou Hafen City genoem word. Dit sal reg langs die water geleë wees.
Die konstruksie moet in Januarie 2007 begin en in 2009 eindig.
