Die betrokke werf was vroeër die werf van die skeepswerf Viksund Yachts of Norway. Nie so lank gelede nie het die munisipale owerhede hierdie gebied gekoop om die swaar nywerheid uit die walgebied te verwyder en dit te verbeter en dit in 'n nuwe woon- en gemeenskapsentrum te omskep. In sy ondersoek oorweeg die buro Eriksen Skajaa Architects net moontlike stedelike beplanningscenario's vir so 'n heropbou.
Die belangrikste argitektoniese en beplanningsidee van die projek is om die gebou na die vorige kamerskaal terug te plaas. Die argitekte beoog om die vrygestelde gebied op te bou met klein huise, wat in gebiede vergelykbaar is met boothuise, as met moderne huisies, en nog meer met woonstelgeboue. Daar word beplan om hierdie geboue te gebruik vir die plasing van aandenkingswinkels, klein kafees en ateljees wat bedoel is vir die werk van kunstenaars en vir die verblyf van studente en jong kinderlose paartjies. Namate die afstand vanaf die kus toeneem, neem die omvang van die ontwikkeling geleidelik toe - 'glybane' word gegroepeer in volumes van meerdere verdiepings van komplekse vorms, en die argitekte het drie scenario's van verskillende digtheid ontwikkel vir hoe dit gebeur. Die projek maak ook voorsiening vir die skepping van verskeie groen vierkante, 'n beeldhoupark en 'n klein plein met 'n fontein.
Die kanaal word die sentrale as van die nuwe kwartaal - die waterweg word direk in die stadsbeplanningsweefsel ingebring, twee voetgangerbrugge word daaroor gegooi en die walle word verbeter en omskep in sentrums van openbare aantrekkingskrag. Soos deur die argitekte bedink, is die kanaal bedoel om te herinner aan die verlede van beide die voormalige dokke en Strusshamn in die algemeen, wat in die 18de eeu gedien het as die kwarantynhawe van Bergen, die tweede grootste stad in Noorweë.
A. M.
