Die lot van die St. Petersburg langtermyn konstruksie "Northern Crown" is weer in die kollig. Laat ons onthou dat die 'langdurige konstruksie' van die stad aan die Neva, geleë aan die wal van die Karpovka-rivier, al amper 'n kwarteeu in 'n onvoltooide toestand is. Die bou van die Severnaya Korona Hotel het in 1988 begin, maar die konstruksie is "bevries" weens die all-Unie en later die Russiese ekonomiese krisis. Van 1992 tot 1995 is gepoog om die hotel te voltooi, maar die gebou, wat ongeveer 90 persent voltooi was, is nooit voltooi nie. Die laaste keer dat die aandag op die "Northern Crown" in die pers gevestig is, was in die somer van 2009, toe 'n projek om die noodlottige hotel te sloop in die pers aangekondig is, maar die aftakeling is ook nie uitgevoer nie. In Februarie 2011 het die owerhede besluit om die byna voltooide hotelgeboue in 'n woonkompleks te omskep. Die eerste weergawe van die heropbou is weliswaar reeds deur die Stadsbeplanningsraad van Sint Petersburg verwerp en beskou dit as 'rou en onvoltooid'.
Die tweede uitgawe van die transformasie van die "Northern Crown", wat verlede Vrydag vir bespreking voorgelê is, het ook nie steun van die stadsraadslede gevind nie. Volgens Fontanka. Ru het kenners die ontwikkeling, wat deur die ateljee van die argitek Viktor Yass gemaak is, as 'n parodie op Leonty Benois beskou. Argitek Sergei Oreshkin het in die ru_architect-blog in meer besonderhede oor die projek self en die bespreking daarvan in die stadsraad gepraat. Dit het ook inligting gepubliseer dat die huidige belegger, Severnaya Korona LLC, 'n regsgeding opgestel het teen die tak in St. Petersburg van die Union of Architects, die stigters van die Architectural Petersburg-nuusbrief, wat 'n artikel gepubliseer het oor die eerste stadsraad en ander organisasies wie se lede het deelgeneem aan die bespreking van die projek … Die ontwikkelaar eis 'n groot bedrag vir 'skade aan sy reputasie'. Wat opmerklik is, merk Sergei Oreshkin op, terselfdertyd 'die verteenwoordiger van die belegger het die stadsraadslede ingelig oor die werklike moontlikheid dat die gebou op die argitektoniese monument Pokotilova se herehuis sou stort.' Op die een of ander manier word die konsep van die "Northern Crown" weer terugbesorg vir hersiening. Die nuwe datum van oorweging van die projek is nog nie bekend gemaak nie.
'N Ander kontroversiële projek word aktief bespreek in die blog van die goewerneur van die permeterrein Oleg Chirkunov, waar die amptenaar 'n konsep van die nuwe lughawe gepubliseer het. Die werknaam van die toekomstige lugkompleks is "Diaghilev", die ontwerp van hierdie terminale word ontwikkel deur die beroemde Spaanse argitek Ricardo Bofill, wie se sketse in die blog van Chirkunov gepubliseer is. Die amptelike bespreking van hierdie konsep by die stadsbeplanningsraad is geskeduleer vir die tweede helfte van Januarie volgende jaar, en die nie-amptelike een is reeds in volle gang. Tot dusver was gebruikers nogal versigtig vir die duur ontwikkeling: "Ek wil graag 'n samehangende konsep sien met kwantitatiewe en tydelike beramings, koste- en ROI-berekeninge." Die estetiese komponent van Bofill se projek is ook gekritiseer: 'U kan nie 'n hangvliegtuigvleuel voorstel nie, maar byvoorbeeld die silhoeët van 'n supersoniese vliegtuig in die vorm van die letter' Y '(aangesien ons 'n verband met vlieg benodig). Dit sal ons in staat stel om 'n lang ry aanmeldbalies en landingsareas te hê, terwyl ons terselfdertyd die soekarea vernou. '
Intussen het die Moskou Erfeniskomitee die resultate van die uitgaande jaar begin saamvat. 'N Nuusbrief met die resultate van die jaar se werk is op die blog van hierdie organisasie geplaas. Dit bevat die belangrikste voordele van die komitee - sowel die 'Program vir die beskerming, bewaring, gebruik en popularisering van kulturele erfenisterreine' 'wat in September goedgekeur is, en die skepping van 'n struktuur om die berugte' aanvaarbare kommissie 'te vervang, en die herbenaming van die gratis verspreidingstydskrif "Moscow Heritage", wat dit volgens die uitgewers nou "meer modern en demokraties" sal word. Dit is waar dat die verslag op 'n droë burokratiese manier opgestel is, tipies van hierdie instelling, en dat dit tot dusver nog geen enkele kommentaar versamel het nie.
Maar vir die Arkhnadzor-beweging is 2011 nog nie verby nie: vandag, op 21 Desember, het sy aktiviste 'n perskonferensie gehou wat gewy is aan die lot van die Circular Depot van die Oktyabrskaya-spoorweg, en aan die vooraand van hierdie gebeurtenis het hulle inligting gepubliseer wat bewys dat dit kulturele is en historiese die waarde van hierdie voorwerp.
Een van die gewildste argitektoniese verhale op die internet verlede week was die artikel oor die konstruksie van die eerste Amerikaanse wolkekrabbers. Die helder, dinamies geskrewe teks, vergesel deur 'n ryk verskeidenheid argieffoto's van 1920 tot 30, het in die eerste dae na publikasie meer as 700 opmerkings versamel. Beelde van installateurs en klinknaels wat op 'n hoogte van baie meter werk sonder vertraging, sowel as die fassinerend beskryf proses van installasie in die eerste wolkekrabbers, het die nuuskierigheid van 'n verskeidenheid bloggers gewek. Sommige het die moed van die bouers bewonder, terwyl ander meer belanggestel het in die tegnologie om die staalraamwerk van die gebou saam te stel. Die bespreking van hierdie materiaal is op facebook voortgesit in die blog van die tydskrif Project Russia, waar argitekte en argitektoniese kritici nie net foto's en tegnologieë bespreek het vir die bou van die eerste hoë geboue in die VSA en die USSR nie, maar ook die moderne besonderhede van sulke werke. Die meeste kommentators was geskok oor die feit dat sweisers in hoë geboue dikwels sonder versekering werk: “Waar is die veiligheidstechniek, vakbonde en mediese versekering - ons weet nie; hierdie ouens is nog steeds soos 'n bestelling. '
Aan die einde van die resensie - 'n skakel na 'n ander berig wat in die "Gemeenskap van Argitekte" gepubliseer is onder die komiese titel "Snails Eating Plaster". 'N Fotoverslag uit die gebied van die voormalige masjinerie-aanleg "Vperyod" (Sint Petersburg) is 'n uitstekende bewys van hoe ongewoon dit is om die gevel van 'n nywerheidsgebou te herstel. 'N Onbekende ontwerper het gipsfigure van slakke op die mure van die gebou geplaas, wat gewoonlik die landskappe van voorstedelike gebiede versier. Die wit geverfde slakke kontrasteer perfek met die helder mure van die huis en gee 'n optimistiese noot aan die grysskaal van die industriële landskap.
