Projek van 'n hotel- en winkelkompleks op Leninsky Prospekt
Die projek is ontwikkel deur die argitektuurstudio ADM. Die perseel is geleë in die suidwestelike distrik van Moskou, langs Leninsky Prospekt, oorheers deur middel van stalinistiese geboue. Onder die hoë geboue is daar net 'n baie ekspressiewe residensiële gebou langs die ontwerpterrein, en die gebou van die Sputnik-hotel, wat veronderstel is om te herbou en in die kompleks opgeneem te word. "Spoetnik" wyk aansienlik af van die rooi lyn van die laan en vorm so iets soos 'n cour d'honneur. Op hierdie leë gebied het die outeurs voorgestel om 'n uitgebreide winkelsentrum met 3 verdiepings te bou, en in die diepte van die werf, langs die bestaande plein, nog 'n hotel in die vorm van 'n hoë toring. Hierdie toring, gekonfronteer met natuurlike klip, het gladde buitelyne wat reageer op dieselfde afgeronde plan van die plein. Die volume van die bestaande hotel sal streng en reghoekig bly. Daarvoor word slegs moderne versiering voorsien met behulp van beglazing en gebosseleerde terracotta-panele. Andrey Romanov, wat die projek aangebied het, het verduidelik dat so 'n drieledige komposisie bepaal word deur talle hoogte- en insolasiebeperkings.
Die terrein het 'n reliëfverskil van ongeveer 3 meter. As gevolg hiervan word die bestaande sypaadjie langs die laan afgesny van die hotelkompleks, geleë op 'n hoogte. Daarom is daar besluit om 'n ekstra sypaadjie langs die winkelsentrum te maak: die golwende gevel het dit moontlik gemaak om die gang aansienlik te verbreed - op sommige plekke tot 25 m. Die vloere van die sentrum in die vorm van groot golwe verplaas relatief tot elkeen ander verberg sy aansienlike lengte visueel. Die eerste verdieping, heeltemal van glas, word beset deur verskillende boetieks, elk met sy eie aparte ingang van die straat af. Binne die binnehof word beplan om 'n vierkant met aktiewe geoplastieke aan te lê.
Sergei Kuznetsov was onmiddellik skaam oor die hoogte van die nuwe hotel, ondanks die feit dat dit ooreenstem met die GPZU. Na aanleiding van die hoofargitek is hierdie opmerking op hul beurt deur byna alle lede van die raad uitgespreek. Andrei Gnezdilov het opgemerk dat die hoteltoring in sy hoogte probeer kompeteer met 'n uiters onsuksesvol geboude residensiële gebou daar naby: "Drie volumes van een kompleks het 'n uiters helder vorm aangeneem en ding nie net met mekaar mee nie, maar ook met naburige huise". Hans Stimmann het ook aanbeveel dat die outeurs 2 of 3 verdiepings verlaat, maar hy ondersteun die argitektuur van die kompleks as geheel en noem dit 'die modieuse argitektuur van 2014'. Vladimir Plotkin was nie net bekommerd oor die hoogte nie, maar ook oor die verskillende beginsels van die vorming van die drie geboue.
Evgeniy Ass het die argitektuur en stilistiek van geboue aanvaar en gevra: is dit moontlik om die leemtes wat ons voorgangers, stadsbeplanners, doelbewus agtergelaat het in die stedelike weefsel op te bou? 'Hotel' Sputnik 'is met 'n gevoel in die dieptes van die terrein geskuif - 'n courdoner en 'n groen vierkant is daarvoor gevorm. Nou ontstaan daar 'n vreemde komposisiesituasie wanneer die perseel voor die gebou opgebou word, en 'n voorwerp wat belangrik is vir die stad uit die straatfront gehaal word. Daar is 'n ernstige strategiese fout hierin, 'het Ass afgesluit. Vladimir Plotkin het nie met hom saamgestem nie: na sy mening is die ruimte voor die hotel te groot en kan dit goed opgebou word.
Nog 'n ernstige opmerking wat verband hou met die vervoerskema. Andrei Gnezdilov beveel aan om na te dink oor die draaipunt na die motorhuis, en Sergei Kuznetsov het die verkeerspatroon in die binnegebied gekritiseer - te lank en doodloopstraat.
Ter opsomming van die lang bespreking merk Kuznetsov op drie hoofkwessies waaraan die outeurs moet werk: die hoogte en vorm van die hotel wat gebou word, moet gekoppel word aan ander dele van die kompleks, dieselfde geld vir die versiering van die gevels van die twee hotelle., wat in sterk kontras met mekaar staan, en uiteindelikdie vervoerskema moet logieser en geriefliker word. Na hersiening sal die projek weer in werkende toestand hersien word.
Multifunksionele woonkompleks in die Sviblovo-omgewing
Volgens Swanke Hayden Connell Architects word 'n groot woonkompleks in die Noord-Oostelike distrik van Moskou, in die Sviblovo-omgewing, gebou. Die projek is in 2005 ontwikkel as deel van die regering se nuwe Ring van Moskou-program, wat die voorkoms van hoë geboue in die stad impliseer. Die kompleks in Sviblovo is selfs begin bou, maar toe is dit gevries. Vandag het die klant teruggekeer na hierdie projek, wat die afgelope vyf jaar veranderings ondergaan het.
Die komposisie is 'n kompleks van drie torings met 'n hoogte van 52 verdiepings - smal aan die punte, maar wyd genoeg vanaf die kant van die hoofgevel. Al drie die wolkekrabbers, met die naam "oos", "wes", "suid", is geleë op 'n gemeenskaplike stylverdieping met 2 verdiepings, wat al die belangrikste infrastruktuurfasiliteite bevat (supermark, winkels, kafees en 'n fiksheidsentrum met 'n swembad). 'N Losstaande motorhuis is langs die woonkompleks ontwerp.
Volgens die GPZU is die maksimum hoogte van die torings van 82,5 m deur die ontwerpers met meer as 2 m oorskry. Maar die raadslede en verteenwoordigers van plaaslike inwoners was glad nie skaam oor die hoogte van die kompleks nie, maar eers alles, deur die gebrek aan infrastruktuur en landskap. Die kompleks het slaapplek vir meer as 1600 woonstelle, wat ongeveer 3,5 duisend inwoners is. Terselfdertyd impliseer die projek nie die bou van 'n skool en 'n kleuterskool nie, daar is nie eens 'n speelplek daar nie. Andrei Gnezdilov noem hierdie ontwikkeling “uiters selfsugtig. Dit is behuising, wat absoluut onbelemmerd is. Die outeurs van die projek stel voor dat hulle eenvoudig 'n groep van 4 000 mense in die Sviblovo-gebied laat land, en niemand dink daaraan hoe hulle daar gaan woon nie. ' Die kliënt se verteenwoordiger het hierteen beswaar gemaak deur die raadslede die berekeninge te wys dat die distrik voldoende potensiaal het om skole, kleuterskole en klinieke aan alle nuwe inwoners te bied.
Nog 'n vrees vir die inwoners van die distrik - die moontlikheid van vernietiging van nabygeleë residensiële geboue in verband met so 'n grootskaalse konstruksie - is ook verdryf. Die kliënt het verseker dat daar geen bedreiging vir vernietiging bestaan nie, en dat die krake op die bestaande geboue niks met konstruksie te doen het nie, aangesien werk op die terrein vir ongeveer 5 jaar nie uitgevoer is nie.
Sergei Kuznetsov vestig die aandag op die ruimte tussen die straat en die kompleks, wat volgens hom geensins opgelos is nie. Die motorhuis wat aan die voorkant van die straat vorm, het geen gesig nie, geen landskap nie. Volgens Kuznetsov moet die eerste verdieping van die motorhuis vir openbare funksies gegee word, die algehele argitektoniese oplossing van hierdie gebou moet volledig hersien word en die omgewing moet verbeter word. Die outeurs van die projek stem saam met hierdie aanbeveling en verseker selfs dat hulle 'n ooreenkoms met die stad het om alle motorhuisgeboue uit Serebryakovlaan te onttrek en 'n groen park op die ontruimde gebied te reël. Terselfdertyd het die skrywers egter nie genoem dat die snelweg vir die stad langs hierdie gedeelte sal loop nie, waarvan die konstruksie vir 2016–2017 beplan word.
Vladimir Plotkin betwyfel die korrektheid van die beplanningsbesluit van die kompleks, terwyl 'n groot aantal woonstelle op die stilobate uitkyk, en daar geen manier is om brandveiligheid te verseker nie. Plotkin het geen klagtes oor die hoogteoplossing en die oriëntasie van die torings gehad nie, die enigste ding wat hy aanbeveel, was om die torings te onderskei.
Eugene Ass het stilistiese vrae opsy gesit en daarop gewys dat 'die keuse van 'n plek vir so 'n kragtige vertikaal toevallig lyk. En boonop is die gaping tussen die bestaande en die motorhuise wat in aanbou is, 'n verleentheid. Hierdie gaping is so nou dat dit 'n ware kriminele plek word. U kan nie 'n luukse kompleks skep en sulke chaos in die omgewing laat nie. '
Hans Stimmann het glad nie begin om die projek uitmekaar te haal nie en het aangekondig dat "alles verkeerd daarin is". Hierdie kompleks pas volgens Stimmann in 'n lelike, onaantreklike Moskou. Die omgewing in die Sviblovo-omgewing is al aaklig: 'n groot winkelsentrum, die grootste in Europa, is naby gebou, en nou word daar ook voorgestel om 'n reuse "motor vir woon" met parkeerplek te bou.
Sergei Kuznetsov het sy kollegas probeer gerusstel en herinner dat hierdie hoë kompleks deel van die stadsprogram is, en dat die stad moontlik die probleem met die voorsiening van sosiale infrastruktuur kan aanvat. As gevolg hiervan is die skrywers aanbeveel om die projek af te handel, met inagneming van die belangrikste kommentaar wat gelewer is, sowel as om hul voorstel te koppel aan die planne van die stadsowerhede, soos die bou van akkoorde en die Botaniese Tuin-vervoerhub.
Projek van 'n administratiewe, opvoedkundige en residensiële kompleks op die Kotelnicheskaya-wal
Die kompleks, geleë in die hartjie van Moskou, aan die Kotelnicheskaya-wal, het 'n tweedelige struktuur. 'N U-vormige volume van 7 verdiepings wat na die wal lei, is gereserveer vir behuising. Dit is aangrensend aan administratiewe geboue van drie verdiepings van die Moskou-staatsuniversiteit vir ontwerp en tegnologie, hoofsaaklik in die diepte van die werf en langs die 1ste Kotelnichesky-baan.
Aanvanklik is die kompleks in 'n moderne styl ontwerp, maar na oorweging by die ICA, is die projek in die neoklassieke styl herwerk, wat meer geskik vir hierdie plek gelyk het. Ons moes ook die aantal verdiepings van 11 tot 7 verdiepings verlaag. Twee opsies vir die oplossing van die fasades is aan die raad voorgelê om te oordeel - 'n meer gedetailleerde, met verskillende dekoratiewe elemente, en 'n seremoniële, met talle boë. Albei word voorgestel om van kunsmatige klip te wees.
Soos die twee vorige projekte, het hierdie een nie kritiek vrygespring nie en is dit vir hersiening teruggestuur. Evgeny Ass het gesê: “Ons, argitekte, het vergeet hoe om sulke fasades te maak. As dit inderdaad nodig is om die gebou in die postmodernisme op te los met groete aan die Stalinistiese wolkekrabber, dan verg dit kolossale pogings. Dit is 'n spesiale estetika wat argitektuur van lae standaard stilering onderskei. ' Volgens Ass lyk geen van die voorgestelde opsies oortuigend nie - nie in verhouding en ritme of in terme van die gekose materiale nie. Vladimir Plotkin, wat tussen die twee opsies gekies het, het met 'n groot stuk voorkeur gegee aan 'seremonieel', en het versigtig opgemerk dat hy met hom kon probeer werk. Terselfdertyd lyk volgens hom albei oplossings soos spasies: geboue is sonder voltooiing, 'n onduidelike kroonlys aan die hoofgevel het geen voortsetting aan die ente nie, ens. Nikolai Shumakov het voorgestel om die argitektuur van die kompleks so veel as moontlik te vereenvoudig, aangesien daar geen mededingende voorwerpe langs die Stalinistiese wolkekrabber mag wees nie. Sergey Kuznetsov het hierteen beswaar gemaak dat daar geen eenvoudige en minimalistiese geboue in die omgewing is nie, en stem saam met die idee wat Evgeny Ass uitgespreek het om 'n kompetisie vir die fasades van hierdie kompleks te hou. Die besluit oor die behoefte aan 'n kompetisie bly wel die kliënt van die projek.
Benewens die gevels, het die raad aanbeveel dat die skrywers aandag gee aan die deel van die aansluiting van 'n lae gebou met 'n hoë gebou van die kant van die wal af. Volgens die projek is 'n baie smal gang tussen hulle gelaat, volgens die definisie van Assa - 'bashful' passage. Dit is verkeerd, en die outeurs moet besluit om 'n firewall-verbinding te maak, of twee aparte geboue. Terselfdertyd moet hulle op verskillende maniere stilisties opgelos word. Hierdie idee is ondersteun deur Hans Stimmann, wat benadruk dat twee funksioneel verskillende dele van die kompleks hul identiteit moet verwerf.
