Voorheen het Atrium slegs met kantore in die formaat van interieurs en rekonstruksies gewerk, en die voltooide winkelgebou is die heel eerste in sy soort, om nie te praat van die gemengde funksie nie. Daarbenewens is dit die eerste so 'n hoë en groot voorwerp in die ateljee se portefeulje van verwesenlikings - 'n bewolkte hemel van ses en twintig verdiep honderd en ses meter bo die grond uit. Die plek vir die argitekte was nie juis inspirerend nie: op Kronstadt Boulevard, naby die metrostasie Vodny-stadion. Oral, binne loopafstand, is daar baie verspreide dele van die nywerheidsone nr. 44 "Bratsevo" (wat onder andere 'n begraafplaas insluit) en slegs 'n paar woongebiede. Laasgenoemde is so min dat daar geen spesiale openbare geboue aan verbonde is nie, behalwe die hotel. Die titel-aantrekkingskrag van die 'hoë styl' - die vervalle waterstadion 'Dynamo' deur die argitek Movchan - is ver weg, 20 minute se stap vanaf die metro, aan die ander kant van die Leningradskoe-snelweg. Maar daar is baie ydelheid. Baie grondvervoerroetes is gerig op die Vodny-stadion: hulle neem inwoners uit die diepte van die uitgestrekte streek. Hul groot parkeerarea is nog 'n faktor van ongemak wanneer u die metro verlaat. Kortom, 'n gewone "koffer" van kleurvolle panele, soos die meeste ander metropolitaanse pre-terminale stasies, sou hier waarskynlik kon verskyn.
Dit is goed dat die MR-groep, wat die webwerf besit, te ambisieus is vir banale besluite. Dit is nie sonder rede dat sy al vir etlike jare die titel as ontwikkelaar van die jaar deur die Urban Awards bekroon nie. Terloops, Vodny het ook toekennings vir die hele eerste jaar van sy bestaan ingesamel: as die beste winkelsentrum, en as die beste kantoorsentrum, en selfs as 'n voorwerp met die beste gebruik van gips in die binneland.
Vir sy omgewing is die bou van "Water" eerlikwaar radikaal, en dit is die geval wanneer die verskil tussen die nuwe gebou en die konteks 'n groot sukses is. Dit lyk nou veral belangrik, toe dit duidelik word dat die kompleks net die eerste teken is van die herwinning van gebiede uit die ou nywerheidsgebied vir die moderne stedelike lewe. 'N Kompleks woonstelle word reeds op die aangrensende perseel voltooi - as die tweede fase - en in die herfs van 2015 het die stad die bou van 'n hotel en die heropbou van die Mebel Rossii-winkelsentrum, ook in die onmiddellike omgewing van die metro, goedgekeur.. Nou sal dit alles op die werk van "Atrium" moet fokus.
Die gebou was skouspelagtig, met 'n duidelik geverifieerde volume-fraksie, wat dit nie onbenullig maak nie, maar ook nie oorlaai nie. Van veraf is dit 'n digte, goed gesnyde beeldhouwerk, soos dit 'n hoë dominante pas. Ten spyte van sy indrukwekkende volume blyk dit naby te wees. Die tradisionele literêre sjabloon 'vanweë die ryk plasticiteit van die gevels' is nie hier van toepassing nie, want ons praat van werklike wisselwerkende volumes met konsoles van ses tot agt meter. In die formele ontwerpdiagram het die outeurs die projek aangebied as 'n samestelling van verskeie Tetris-blokke; maar die werklikheid is 'n bietjie ingewikkelder. In die eerste plek is die sogenaamde blokke sonder tetrisiteit - die lamelladoppe, wat die nodige ruimte bedek, vibreer teen die lig, wat versterk word deur afsonderlike uitknipsels in hul "stof". Verder werk dit op dieselfde manier vanaf die straat en van die binnekant van die kantoorgedeelte, vanwaar 'n wye panorama van die stad oopgaan. Dit is maklik om jou voor te stel hoe so 'n dop met 'n 3D-pen geteken kan word. Dit is waar dat die apparaat nog nie bestaan het toe die projek geskep is nie.
Tweedens dring die blok van die kantoorgedeelte tot in die winkelgebied en stel dit die belangrikste eiendom van die winkelinterieur - versadig met lug en lig. Die vertikale vertrek van die toring word deur die dak van die handelsplaat "gerek". Aan die punt van penetrasie is 'n dakvenster, en daaronder is, logies, die hoofatrium. Die "gesplete" van die lanterns wyk af van die episentrum langs die winkelgalerye. Dit, wat op 'n oomblik byna verdwyn het - as gevolg van die begeerte van beleggers om geld te spaar - is steeds verdedig. En nou het hierdie ligte 'n gunstige uitwerking op die vraag na eetplekke direk onder hulle: die verligte ruimte aan die bokant blyk b oor die groter ylheid van indrukke, skep 'n pouse van die inkopiekoors. En ek moet sê, dit is 'n spesiale gevoel as jy nie net die natuurlike lig in die winkel geniet nie, maar die struktuur van die ruimte dwing jou om op te kyk na die lug en terselfdertyd na die winkels op ander verdiepings..
Dit lyk, maar in die teenoorgestelde rigting, na onder, werk die binnekant van die ingangsportaal wat deur die "Atrium" na die kantoor ontwerp is - die minste stresvolle punt van die werkplek -. Die ruimte met dubbele hoogte is lugagtig, die tema van eksterne latte gaan voort op die plafon, net hier kry hulle onverwagte buigsaamheid. Die sagtheid van die binne-oplossing word ondersteun deur 'n pasgemaakte sekretaresse-lessenaar. Deur die vertikale volume van kantore binne die kleinhandelinterieur te ontwikkel en die interaksie daarvan te visualiseer, vernietig argitekte die tradisie om kleinhandelruimte as horisontaal te beskou. En dit is maar een van die onverwagte en aangename elemente wat 'n taamlik unieke gebruikerservaring vorm. Die kromlynigheid van die buitelyne, wat aanvanklik op aanbeveling van handelskonsultante verskyn, wat beweer dat klante beter tussen gladde paaie kan dryf, is op die vlak van 'n artistieke tegniek gebring. Die binne-ruimte blyk baie beeldskoon te wees - en van daardie soliede, wat die tradisionele bespat van goedere en style van verskillende winkels suksesvol verdoesel.
Dit is ook belangrik om te sê dat die indringing van 'n wolkekrabber in 'n winkelblok nie net op formele vlak plaasvind nie, maar ook funksioneel 'n geleentheid bied vir klerke om af te gaan blomme vir 'n kollega, na 'n bedryfsete tydens 'n kos. hof toe gaan of na werk bioskoop toe gaan. Die punt van toetrede van kantoorwerkers tot die wêreld van handel en vermaak word gespeel met 'n portaal van dieselfde kleur as die ingang na hulle vanaf die straat. As die motor ook op die parkeerterrein met meer vlakke gelaat word, moet die kantoorpersoneel deur die winkelsentrum ry om die prestasie te verbeter.
Kortom, hoe meer u hierdie gebou in meer besonderhede bestudeer, hoe meer besef u dat die klassieke modernistiese paar "plaat + vertikaal" nog steeds 'n groot potensiaal vir begrip en modernisering het. En in die hande van professionele persone kan twee swaargewig "kubusse" funksies 'n ware stedelike beeldhouwerk word.
