ZHA-argitekte het die kompetisie in 2014 gewen, maar eers nou word die projek aan die publiek gewys. Ons praat oor 90 000 m2 kantore, kleinhandel- en openbare ruimtes, wat op die nou onbenutte 2,2 hektaar grond langs die treinstasie moet verskyn. Masaryk. Die projek sal voorsien in die behoeftes van die groeiende diens- en IT-industrie vir klas A-kantoorkompleks.
Die eerste fase van die projek behoort in 2020 afgehandel te wees, dit word beplan om volledig in 2022 in werking te stel. Die begroting beloop 6,5 miljard Tsjeggiese krone, waarvan 135 miljoen bestee sal word aan die heropbou van die stasie. Daar word aanvaar dat die treinstasie onder meer die terminale vir die nuwe snelweg na die Internasionale Lughawe sal word. Vaclav Havel.
Die nuwe kompleks moet distrikte 1, 3 en 8 "aanmekaar" werk, wat die negatiewe impak van die Visonovastraat-deurpad wat hulle skei, verminder. Die nuwe ontwikkeling is 'n reeks geboue en openbare ruimtes langs die boulevard Na Florenzi. 'N Nuwe plein sal by die stasie verskyn - die hekke van die stad. Daarbenewens sal nog drie "plazas" geskep word, waaronder een naby die busstasie in die 8ste distrik. Danksy die projek sal nuwe kruisings oor die treinspore geskep word en toegang tot platforms verbeter word.
Ondanks die feit dat die nuwe distrik een kilometer van die Old Town Square geleë sal wees, reageer dit op die struktuur van die ou stad met sy talle torings: vanaf die kant van die historiese sentrum van Praag eindig die horisontaal uitgestrekte gebou met 'n vertikale georiënteerde fasade.
