In 2003 het die Spaanse argiteksfirmas PLAYstudio en YES studio die wenners geword van die Europan 7-kompetisie vir 'n projek vir die ontwikkeling van 'n terrein van 1,14 hektaar aan die buitewyke van Wene - in die Leasing-distrik (23ste distrik).
Europan is 'n pan-Europese kompetisie wat elke twee jaar gehou word vir argitekte jonger as 40 jaar. Deelnemers moet 'n projek indien wat die funksionaliteit van die stedelike omgewing kan verbeter en in sosiale en ekonomiese aspekte kan omskep. Terselfdertyd word die projek ontwikkel vir een van die terreine wat deur die owerhede van verskillende Europese stede vir die kompetisie 'verklaar' word, en dan deur die organiseerders verwerp of aanvaar word. Oor 'n woonkompleks in Nederland deur 'n Russiese argitek - wenner van die Europan 10-kompetisie, ons
onlangs geskryf.
Die Wene-afdeling was in lyn met Europan 7 - Suburban Problem. Dit is op grond van 'n oorblywende beginsel gevorm: die gebied is geleidelik opgebou met infrastruktuurfasiliteite, en 'n stuk grond by Perfectstrasse 58 is 'vir later' gelaat. Dit is hoe 'n driehoekige platform verskyn, aan die een kant begrens deur 'n besige snelweg, aan die ander kant - deur die metro-metro, U-Bahn. Hierbenewens word die terrein deur 'n 110 kV-kraglyn oorgesteek (die kraglyn berokken geen gesondheidsbeperking vir inwoners nie, kundiges van die Tegniese Universiteit in Graz het hiervan seker gemaak). Van die voordele van die gebied is die nabyheid van die metrostasie Perfectstrasse (alle kopers van die woonstelle het jaarliks 'n paspoort vir openbare vervoer ontvang as 'n huishoudelike geskenk) en die uitsig wat aan die een kant oopmaak.
In die periode 2003-2004, in die eerste fase van die verdere ontwikkeling van die projek, het die argitekte saam met stedelike kundiges, amptenare en die Oostenrykse verteenwoordigingskantoor van Europan aan die implementering daarvan in die bestaande konteks gewerk. In 2006, op grond van die uitslae van 'n aparte kompetisie, is 'n ontwikkelaar gekies, dit was die Weense maatskappy Österreichisches Siedlungswerk (ÖSW), gevolglik het die Krottenbach-vennootskap hiermee opgetree en was die Mischek ZT-buro betrokke by die projekondersteuning.
Daar moet op gelet word dat die konstruksie van die kompleks na die bekendmaking van die uitslae in 2003 'n paar keer uitgestel is om "burokratiese redes" (onder meer as gevolg van langdurige koördinasie met die bestuur van die metro). Uiteindelik is daar in Oktober 2014 begin, en in Junie 2016 is die konstruksie van die kompleks voltooi. Alhoewel die projek deur die jare beduidend verander het, is die hoofgedagte behou, sê die skrywers.
Die argitekte het probeer om al die voor- en nadele van die terrein te benut en die landskap maksimaal by die konsep te betrek. Die kompetisieprojek het Fallow Land genoem (“
braak "; geploegde land wat vir een of meer seisoene onbewerk gelaat word om te "rus") - 'n wenk van die velde rondom die hoofstad van Oostenryk. Die boerderystelsel het 'n soort patroon geword vir die finale vorm en funksionaliteit van die kompleks, wat in sy plan lyk soos 'n geploegde veld. Die ensemble bestaan uit drie "lae": op die heel eerste plek is daar openbare, semi-openbare en kommersiële ruimtes wat deur klein groen gebiede verbind word. Dit is 14 "tuiskantore", 7 winkels, asook 'n koffiewinkel, wassery, kinderspeelkamer en speelterrein. Soos deur die outeurs bedink, is hierdie vlak ontwerp om sosiale bande tussen bure en voetgangers wat na die metrostasie gaan, te verbeter. Die woonkompleks het 'n ondergrondse motorhuis vir 82 motors en drie motorfietse, asook parkeer / stoorplek vir 300 fietse.
Op die middelste vlak is daar twee verdiepinghuise met patio's, 'n soort behuising wat glad nie tipies is vir die hoofstad van Oostenryk nie, maar tradisioneel vir die Middellandse See. Hulle word basies deur duplekswoonstelle bewoon en hul dakke is aangepas. "Dit is 'n plek vir diegene wat naby die aarde wil woon en na die sterre wil kyk," verduidelik die Spaanse argitekte.
En uiteindelik, vir diegene wat hoog wil woon, is daar vier torings van 8 verdiepings, waarvan die fasades blykbaar afwyk van die kraglyne, wat 'n uitsig op die omliggende ruimte bied. Daar is 115 gesubsidieerde woonstelle in die kompleks, waarvan 27 "gesubsidieerde" sosiale huurbehuising is. Woonstelle het twee, drie of vier kamers, waarvan die oppervlakte gemiddeld 70 tot 98 m is2… Daar is besluit om die gevels suurlemoengeel te maak om die slaaparea 'op te beur' en 'n nuwe ontwikkelingsvektor daarvoor in te stel: hierdie opvallende kleur het uiteindelik die woonkompleks sy naam gegee.