Die argitek bly getrou aan postmodernisme: die museumkompleks lyk meer op 'n plattelandse paleis as een van die motors in die motorbedryf wat nou so gewild is. Die hoofgebou met die 'Great Hall' - die hoofuitstallingsruimte, bedek met 'n gewelfde plafon van hout - word geflankeer deur buitegeboue wat 'n hofwag vorm. Daar is 'n gereelde park, die werk van die landskapsargitek Lodewijk Baljon.
Om sy konstruksie met die plaaslike tradisie te harmoniseer, het Graves steil dakke gebruik (wat die struktuur ook visueel kleiner moet maak); die gevels is op tipies Hollandse wyse van bakstene gemaak.
Die museum huisves 230 motors, waarvan die vroegste in 1887 saamgestel is. Die wêreld se grootste versameling "motorkuns" - skilderye en beeldhouwerke, plakkate, ens., Wat aan die motor gewy is, word ook vir die eerste keer aan die publiek voorgehou.
