Die nuwe Olimpiese Velodrome-gebou het sy eerste rekord opgestel lank voor die begin van die 2012 Somerspele: dit word amptelik erken as die vinnigste geboude Olimpiese lokaal in Londen. Die werk aan die bouterrein het in Maart 2009 begin, en in minder as twee jaar is dit volledig opgerig en in gebruik geneem - tot 18 maande voor die aanvang van die Spele!
Die uniekheid van die bou van die velodroom is egter nie hiertoe beperk nie. Sy kabelafdak weeg die helfte soveel as soortgelyke strukture van ander grootste velodrome ter wêreld, en slegs "groen" materiale (byvoorbeeld reuse-thuja-hout) word in die bekleding van die gebou gebruik. Die fietsbaan self is gevoer met klein reghoekige panele van Siberiese seder, wat nie net een van die mees omgewingsvriendelike materiale in die wêreld is nie en met buitengewone duursaamheid spog, maar ook die vereiste spoed bied.
Van buite lyk die gebou soos 'n Mobius-strook wat in volume gerealiseer word - hierdie effek word bereik deur die dak te konstrueer, waarvan die rande omhoog styg na die opgang van die fietsbaan self. Hierdie oplossing het die argitekte in staat gestel om twee vlakke van toeskouerstalle in die gebou te plaas - hulle word van mekaar geskei deur 'n lint vensters wat die kompleks met voldoende daglig vul. Die gedraaide paraboliese vorm van die dak dien ook as 'n reuse-bak om reënwater op te vang, wat dan gesuiwer en vir die gebou se behoeftes gebruik word.
Terselfdertyd sal die Olimpiese Velodrome 6 000 mense kan huisves. Na die Olimpiese en Paralimpiese Spele sal die kompleks aangevul word met 'n bergfiets- en padwedrenbaan, wat dit 'n oefenplek sal maak nie net vir professionele atlete nie, maar ook vir amateurfietsryers, wat beteken dat dit in 'n voortdurende vereiste voorwerp sal word. van die stad se sportinfrastruktuur.
A. M.
