In die 19de eeu was die passasiers van transatlantiese vlugte vanaf Parys by hierdie treinstasie in die stad Saint-Nazaire aan die monding van die Loire. Maar gedurende die Tweede Wêreldoorlog is die gebied erg beskadig deur bomaanvalle en het dit geleidelik in 'n vaal industriële sone verander.
Die nuwe moderne teater het deel geword van grootskaalse planne vir die heropbou van hierdie hele gebied. Karin Ehrman en Jérôme Sigwalt van K-architectures het twee ingangspaviljoene uit die 1860's opgeknap, verbind deur 'n arkade - die enigste oorblywende deel van die stasiegebou. Hulle het administratiewe kantore en kaartjiekantore gehuisves.
Agter die linkerkant styg die oostelike paviljoen die volume van die teater self. Dit is interessant dat dit vanaf sommige punte prakties onsigbaar is en nie die holistiese persepsie van historiese argitektuur skend nie. As hoofmateriaal is groot blokke ligte, byna wit beton gekies. Hierdie materiaal pas die beste by die omliggende geboue. Sommige van hierdie blokke, monolities, is ter plaatse gegiet. Ander, vervaardig in die fabriek, het 'n diepgaande blompatroon wat uit die 17de-eeuse Franse materiaal gekopieer is. Op sommige plekke sny dit boonop dwarsdeur die beton, sodat die oppervlak letterlik "gesnoer" word. Die tema word voortgesit in die ontwerp van die voorportaal - deur die geperforeerde relings van die trappe van goue metaal.
Die oplossing van die gevels is herhaal op die binnemure van die saal, wat 900 mense kan huisves - 550 sitplekke in die party (110 van hulle is addisioneel geïnstalleer in die plek van die orkesput) en 350 op die balkon. Die gekerfde wit mure word effektief gekombineer met die rooi fluweel wat deur die argitekte vir die leunstoele gekies is: dit is 'n huldeblyk aan tradisie en 'n poging om die binnekant status te gee.
Eintlik is die hele projek gebou op 'n kombinasie van teenoorgestelde: ruwe beton en fyn kosbare snywerk, gekapte oppervlaktes en pragtige materiaal. As gevolg hiervan word die gebou en sy binnekant self 'n ware teaterversiering.
L. M.