Arma: Ruimte Oopmaak

INHOUDSOPGAWE:

Arma: Ruimte Oopmaak
Arma: Ruimte Oopmaak

Video: Arma: Ruimte Oopmaak

Video: Arma: Ruimte Oopmaak
Video: Skywalker #8 [ARMA-3] [TUSHINO] [4K] 2024, Mei
Anonim

Die aktiewe fase van transformasie van die "Arma" -aanleg in die omgewing van die Kursk-treinstasie in 'n "kreatiewe groep" het in 2011 begin, hoewel herstelwerk en die orde in die gebied begin het met die aankoms van die eerste huurders in die 2000's. Nou is die gebied oop - jy kan vrylik daardeur loop vanaf die tonnel wat lei na die metrostasie Kurskaya, na Winzavod, Mruzovsky-baan en Yauza. Die ontwikkelaars, die Bolshoi Gorod-maatskappy, het ook op die stadsdag 2015 die voetgangergedeelte van Nizhny Susalny Lane aangelê en die burgemeesterskantoor plegtig aangebied - die straat waarlangs honderde, indien nie duisende mense daagliks in en uit die metro hardloop. 'Arma' is 'n bietjie later getransformeer as die naburige Winzavod en Artpley, maar het by hul waardige geselskap aangesluit en na die beste van sy vermoë die kunsgerigte reputasie van die gebied agter die Kursk-treinstasie behou. Op sy grondgebied, behalwe vier gashouers, is daar nege gerekonstrueerde geboue, waar in die onderste verdiepings handel gedryf word, en op die boonste verdiepings te huur. In die besonder het die ABD-argitekte van Boris Levyant onlangs hierheen verhuis. As voltooide projek om 'n nywerheidsone in 'n kunsgroep te omskep, neem "Arma" deel aan die kompetisie vir die CRE-toekennings-2016. Alhoewel dit opmerklik is dat 'n deel van die gebied nader aan sy grense herbou en verbeter word, is die ingangsportale wat deur die argitekte bedink is, byvoorbeeld nie geïmplementeer nie; maar die kern van die "cluster" is nogal lewendig, so ja, ons kan sê dat die opknappingswerk naby aan die logiese gevolgtrekking is.

Die opknapping van die geboue en die verbetering van die gebied is uitgevoer deur die argitekte van die AM Sergey Kiselev en Partners-kantoor, hoofsaaklik Vladimir Labutin en Alexey Medvedev. “Ons is aanvanklik genooi om oor die geboue van gastenks te konsulteer, - sê die hoof van die buro, Igor Shvartsman, - ons deelname aan die opknapping is minimaal; ons het net gehelp met die beplanning en ingenieurswese. Toe het die klante aangebied om met 'n ander liggaam te werk, dan met 'n ander, ensovoorts. Uiteindelik is die algemene plan vir die ontwikkeling van die gebied, landskapwerk, opknappingsprojekte vir geboue en interieurs van verskeie openbare gebiede deur ons buro uitgevoer. Die opknapping van nywerheidsones is al lank een van die rigtings van ons aktiwiteite. Saam met die Bolshoi Gorod-onderneming was ons besig met 'n sakesentrum in Polkovaya-straat, die opknapping van 'n bakkery op Krasnoselskaya. “Arma” is die grootste, arbeidsintensiewe en beduidende projek in hierdie ry”.

zoem
zoem
Арма: пешеходный бульвар между корпусами №3 и 4 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: пешеходный бульвар между корпусами №3 и 4 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem

Die Moskou-gasaanleg is in die 1860's as 'n bouquier-aanleg gebou en het tot 1931 hoofsaaklik gas aan lampe en daarna aan die kombuise van Moskou voorsien. Twee geboue het oorleef van die eerste aanleg, gestrek langs die Nizhny Susalny-baan - geboue nommer 1 en 2, en die belangrikste trots van die huidige eienaars, gastenks - wye torings vir gasopberging, wat verskil van Europese geboue, byvoorbeeld Wene, in dat die veiligheid van die vloer daarin onder die grond laat sak is vir veiligheid en om gas onder druk te vergemaklik. Die aanleg, wat die stadsowerhede in staat gestel het om die koste van die onderhoud van die lampe te halveer, is deur bekendes van hul tyd gebou: die destydse hoofargitek van Moskou, Rudolf Bernhard, 'n wiskundige, ingenieur en aanhanger van die ekonomiese "baksteenstyl", was besig met gastenks. Die geboue met die werkerswoonstelle - die geboue langs Susalny Lane, is gebou deur Fyodor Dmitriev, 'n onderwyser aan die Imperial Technical School (nou die Bauman Moscow State Technical University), en die skrywer van 'n boek oor huisvesting vir werkers. Toe word die aanleg in 1911 die eiendom van die stad, dit word herbou en weer toegerus: die strukture van die dakke van die gastenks is verander, soos historici aanneem, deur 'n ander groot ingenieur, Vladimir Shukhov, en die aanleg self, of eerder sy suidelike vleuel, is afgebreek en vervang met nuwe geboue, wat apart staan, met lyne, parallel aan die Nizhny Susalny-baan, die siviele ingenieur Alexander Roop.

Московский газовый завод: схема расположения корпусов на 1868 год. Предоставлено компанией «Большой город»
Московский газовый завод: схема расположения корпусов на 1868 год. Предоставлено компанией «Большой город»
zoem
zoem
Московский газовый завод: схема расположения корпусов после реконструкции, на 1912 год. Предоставлено компанией «Большой город»
Московский газовый завод: схема расположения корпусов после реконструкции, на 1912 год. Предоставлено компанией «Большой город»
zoem
zoem

Die aanleg het sy kapasiteit vergroot en daarna hard gewerk vir die Eerste Wêreldoorlog en het alles van gas tot granate vervaardig. Hy het ná 1931 posisies begin prysgee: toe word 'n nuwe aanleg "Neftegaz" in Moskou gebou, en hierdie een word die ou begin noem, en neem die rol van nie soveel produksie as verspreiding nie. In 1946 is 'n gaspypleiding vanaf Saratov na die hoofstad gebring en kunsmatige gas is nie meer geproduseer nie. In die hoofplan van 1971 word die ou gasaanleg gelys as 'n skadelike onderneming wat bedoel is om uit die stad geneem te word, maar in die negentigerjare, herdoop tot 'Armu', het dit gefunksioneer en toerusting vervaardig tot 2002, toe een keer weer herdoop tot "Gazservice", dit skuif. Die suidelike deel van die gebied het oorgegaan na "Arma" en die onderwerp van werk geword van die ontwikkelingsonderneming "Bolshoi Gorod".

Арма: генеральный план. Проект, 2013 © Сергей Киселев и Партнеры
Арма: генеральный план. Проект, 2013 © Сергей Киселев и Партнеры
zoem
zoem

As ons na die plan van die gebied kyk, sal ons sien dat die opknapping hoofsaaklik die suidelike deel van die voormalige aanleg beïnvloed het, geleë tussen die historiese as van die plantgebied en die spoorlyn in die rigting van Gorky. Die as word bewaar; hier is die hoofweg en die hoofwandelroete, maar al die opgeknapte geboue is saamgevoeg vanaf die ingang na regs. Links van die hoofingang begin die opdatering net. Dus is byna al die geboue in die suidelike deel van die gebied nou voltooi. Die beginsels van opknapping in die algemeen kan soos volg beskryf word. Alle Sowjet-uitbreidings is afgebreek. Die fondamente is versterk. Dakkamers verskyn in die hange van die dakke, en op sommige plekke - terraslyste.

Ретортный и аппаратный корпуса, фотография 1915 года. Предоставлено компанией «Большой город»
Ретортный и аппаратный корпуса, фотография 1915 года. Предоставлено компанией «Большой город»
zoem
zoem
Корпуса №3 и 4. Видны насдстройки, перекликающиеся с выступами над кровлями корпусов заводского времени © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина
Корпуса №3 и 4. Видны насдстройки, перекликающиеся с выступами над кровлями корпусов заводского времени © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина
zoem
zoem
Корпус №5а © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина
Корпус №5а © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина
zoem
zoem

Figuurlik gesproke kan 'n mens nou dink dat die ou fabrieksgeboue gevul en vasgeplak was met 'n soort kwik, iewers silwerig, êrens blink, wat die baksteen van die fabriekshistorisme weerspieël. Die historiese baksteen is gebeitel en bedek met 'n preserveermortel. "Ons beskou ons as mede-outeurs van die argitekte Bernhard, Dmitriev en Roop," sê Vladimir Labutin, skrywer van projekte vir die heropbou van historiese geboue.

Арма: стык между корпусом 3 (справа) и пристроенным к нему современным объемом корпуса 3а (слева) © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: стык между корпусом 3 (справа) и пристроенным к нему современным объемом корпуса 3а (слева) © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem
Арма: стена современной части, корпуса 3а © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: стена современной части, корпуса 3а © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem
Арма: козырек над входом, корпус 5 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: козырек над входом, корпус 5 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem
Арма: фрагмент исторической стены, корпус №3 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: фрагмент исторической стены, корпус №3 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem
Арма: корпус №19 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: корпус №19 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem
Арма: вид от въезда КПП №3, слева газгольдеры, справа корпус №19 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
Арма: вид от въезда КПП №3, слева газгольдеры, справа корпус №19 © Сергей Киселев и Партнеры. Фотография © Юлия Тарабарина, 2016
zoem
zoem

Armagh: geboue 1 en 2

Waar: Rusland Moskou. Nizhny Susalny-baan, 5, geboue 1, 2
funksie: Administratiewe kantoor / kantoorgebou
werkswinkel: AM Sergey Kiselev & Partners /
argitek: Vladimir Labutin

Alexander Roop het syprojeksies bygevoeg aan die residensiële geboue van die werker se vriend Fyodor Dmitriev, wat ook fabriekskantore gehuisves het, wat die punte van die geboue in afsonderlike omskep het, aangrensend aan die uitgebreide dele van die 'vleuels'. In die Sowjet-tye het klein solder-boonste geboue oor twee verdiepings geboue verskyn.

Die argitekte het die geboue versigtig behandel. Die Sowjet-soldervloere is uitgesorteer - onder die dak is kantore gevorm vir kantore, hoofsaaklik verlig deur dakkamers wat in die heup omtrek van die dak gebou is. Op sommige plekke, aan die binnekant van die blok, word uitsnydings in die vlak heupdakke gevorm - hier kry die kantore gewone, vertikale vensters. Soortgelyke snye in die binneste hange van die risalitvlerke vorm klein terrasse op hul dakke met toegang tot die dak. Op sommige plekke het die kelderverdieping ook sonlig gekry deur die halwe vensters aan die binnekant van die blok. Drie verdiepings is gewy aan winkels en kafees, en slegs in die boonste werkperseel.

Die baksteenmure word gesandstraal en met Remmers-stene herstel - die skuur is sigbaar vir die geoefende oog, sodat 'n mens die ruheid van die oorspronklike met die meer gereelde tekstuur van moderne materiaal kan vergelyk, maar dit val nie te veel uit nie. Die baksteen is grof, maar verbrokkel nie, hoewel dit nie te vernis lyk nie. Die twee geboue in 'n warm wortel-oranje skaduwee is 'n uitstekende propiel vir 'n gebied waar baie van die historiese fabriek bewaar is. Hulle werk nie net as 'n besoekkaart vir die groep nie, maar ook vir die tegnologie om die baksteenargitektuur van historiese nywerheidsones te bewaar en die oostelike fasade van die baan te "hou".

  • zoem
    zoem

    1/7 Arma: geboue 1, 2. Realisering, 2015. Foto © Yulia Tarabarina

  • zoem
    zoem

    2/7 Arma: geboue 1, 2. Visualisering, 2014 © Sergey Kiselev and Partners

  • zoem
    zoem

    3/7 Arma: geboue 1, 2. Realisering, 2015. Foto © Yulia Tarabarina

  • zoem
    zoem

    4/7 Arm: gebou 2. Afdeling © Sergey Kiselev en Vennote

  • zoem
    zoem

    5/7 Arma: gebou 1. Implementering, 2015. Foto © Julia Tarabarina

  • zoem
    zoem

    6/7 Arma: gebou 1. Implementering, 2015. Foto © Julia Tarabarina

  • zoem
    zoem

    7/7 Arma: gebou 1. Implementering, 2015. Foto © Julia Tarabarina

[meer oor die projek]

Aanbeveel: